Naon ban usum panas milih? 5 tips mertimbangkeun

Ban usum panas anu saé kedah ngagabungkeun harga anu pikaresepeun, penampilan anu pikaresepeun sareng parameter anu pangsaéna. Hasilna, loba variabel mangaruhan rating sakabéh ban. Sateuacan ngagaleuh ban usum panas pikeun mobil anjeun, anjeun kedah ngabandingkeun harga, nganalisa rinci téknis sareng, di luhur sadayana, tumut kana naon kabutuhan khusus supir. Ban anu dipilih ku cara ieu bakal salami mangtaun-taun.

Milih ban katuhu butuh waktu. Analisis pabrik individu atawa sipat model maranéhanana bisa jadi teu cukup. dipilih ogé ban usum panas aranjeunna ogé kedah tumut kana akun gaya nyetir supir urang, tempat dimana kandaraan dipaké, atawa frékuénsi journeys panjang. Ieu lima tip pikeun ngabantosan anjeun nyandak kaputusan anu leres.

Pilih ban anu cocog sareng kabutuhan anjeun

Naha anjeun nyetir sedan klasik dimana anjeun henteu ngembangkeun kagancangan anu luar biasa, tapi biasana ngalih ka kota? Mertimbangkeun naha éta patut meuli, contona, ban olahraga mahal - mobil anjeun bisa jadi teu ngamangpaatkeun kamampuhan maranéhanana. Naha anjeun nyetir SUV di jalan nagara anu kotor? Pertimbangkeun mésér ban usum panas anu dioptimalkeun pikeun SUV. Aranjeunna ditawarkeun ku ampir kabéh pabrik ngarah.

David Klima, ahli industri ban pakait sareng SklepOpon.com, catetan: "Ayeuna, pasar ban nawarkeun rupa-rupa produk kalawan parameter béda. Hasilna, meuli kudu taliti dianalisis dina watesan tipe mobil atawa gaya nyetir sorangan. Ban anu dipilih leres bakal mastikeun kasalametan sareng kanyamanan nyetir.

Pilih ban ti pabrik anu dipercaya

Anggaran mangrupikeun konstrain anu cukup umum pikeun supir. Harga ban premium anu luhur salaku hasil tina inovasi sareng, contona, tulangan struktural tambahan. Kumaha carana milih ban usum panas ku kituna teu overpay? Éta sanés ngan ukur hargana, tangtosna. Ban mangrupikeun komoditi, biaya anu seueur gumantung kana kualitas bahan anu dianggo. Karét kalayan eusi silika anu luhur sacara alami bakal langkung mahal tibatan ban kalayan sanyawa anu langkung ramping.

Harga ban gumantung pisan kana merek produsén sareng téknologi produksi anu dianggo ku anjeunna. Hasilna, ban kualitas luhur hargana leuwih ti ban kirang well-dimekarkeun, sarta produk sorangan teu lulus puluhan tés rumit sarta mahal.

Janten nalika nganggap dua ban anu sami sareng parameter anu sami, éta patut mertimbangkeun faktor merek. Pausahaan pangalusna-beuki recognizable, beuki sumberdaya-intensif pausahaan jaminan kualitas-ngahasilkeun produk anu tahan leuwih lila. Ieu bakal nyieun béda badag dina jangka panjang. Continental, Goodyear, Michelin, Dunlop mangrupikeun sababaraha merek anu bakal nyayogikeun kinerja nyetir anu saé.

Nengetan inovasi teknis

Ban usum panas anu mana anu kedah dipilih upami kriteria konci nyaéta kalakuanana di jalan dina kaayaan anu parah? Aranjeunna kedah saé dina aquaplaning - ngawatesan skidding nalika permukaan ban aya kontak sareng cai. Jarak ngerem utamana dipangaruhan ku:

• kualitas ban - sanyawa ti mana ban usum panas dijieun
• struktur ngarojong beban dina kasus ngerem
• pelindung - alur jeung lamellas nu solokan kaleuwihan cai

Ban usum panas tina merek premium anu ageung pasti bakal nyayogikeun kinerja anu langkung saé tibatan anu langkung mirah, tapi dina waktos anu sami model anu kirang dikembangkeun ti pabrik anu langkung dikenal. Ieu dikonfirmasi ku tés industri asosiasi otomotif sareng penerbit anu aya hubunganana sareng pasar mobil.

Pariksa kinerja ban

Naha anjeun badé mésér ban usum panas pikeun mobil anjeun di jalan raya? Naha anjeun resep - di tempat anu diidinan - nyetir dina laju rata-rata luhur? Pilih ban, kalebet. pikeun indéks speed. Ieu hususna penting pikeun ban usum panas. Dina usum tiis, supir sacara alami ngabatesan laju. Di sisi anu sanés, dina usum panas, kusabab kaayaan jalan anu nguntungkeun, aranjeunna langkung condong ngalih dina kecepatan anu luhur. Henteu sadayana ban siap pikeun tantangan sapertos kitu. Kituna, eta sia mariksa naha model ban ieu ngidinan Anjeun pikeun mindahkeun dina laju 170-180 km / h sarta luhur.

Pilih tipe tapak ban

Sateuacan ngagaleuh ban usum panas, anjeun ogé kedah nengetan tapakna. Pola tapak ban simetris sami dina dua halves. Ieu mangrupikeun solusi anu tiasa dianggo saé dina kendaraan ukuran sedeng. Pikeun kandaraan anu langkung ageung, langkung kuat, pertimbangkeun mésér ban kalayan pola tapak anu langkung maju.

Pilihan anu saé bakal janten ban usum panas kalayan pola asimétri. Bagian jero, hatur nuhun kana jumlah badag slot, nyadiakeun drainase cai leuwih efisien. Di sisi séjén, luar boga pangaruh positif kana cekelan nalika nyetir gancang. Ogé muterkeun hiji peran dina stabilisasi mobil nalika cornering. Fitur ieu penting pisan pikeun pamilik kendaraan anu gaduh kakuatan anu hébat sareng dinamika anu luar biasa.

Anjeun oge bisa mertimbangkeun ban arah. jenis ieu tapak tatu ngabogaan ciri V-bentuk nu nyadiakeun évakuasi cai éféktif. Ban usum panas arah ogé bakal nyayogikeun ngerem anu épéktip - boh dina jalan anu garing sareng baseuh.

Summer ban ngabandingkeun - konci pikeun kasuksésan

Nalika ngarencanakeun mésér ban usum panas, anjeun kedah tumut kana sababaraha faktor: ti kelas harga ban ka parameter téknisna. Ku alatan éta, penting pikeun taliti nganalisis usulan. Kasalahan umum anu dilakukeun ku supir kadang-kadang gancang teuing pilihan - contona, dipandu ku promosi samentawis. Anjeun ogé kedah nengetan umur ban usum panas. Sacara resmi, modél umur sataun sareng tilu taun tiasa dihartikeun énggal - salami aranjeunna disimpen sareng henteu dianggo di jalan. Wates umur luhur pikeun ban nyaéta 10 taun. Sanaos ban usum panas anu saé sapertos Continental, Michelin atanapi Bridgestone tahan ka ngagem sareng cimata, struktur ban tiasa langkung rawan karusakan atanapi retakan saatos sapuluh taun. Éta pisan sababna naha hal anu penting pikeun ngarobah ban rutin sarta ngawas kaayaan kualitas maranéhanana.