Pariksa shock absorbers saméméh release
Usum liburan mangrupikeun waktos anu intensif ngagunakeun kendaraan, khususna mobil. Salila periode ieu, mobil kulawarga kudu leuwih mindeng tahan beban beurat jeung jarak jauh. Kaayaan permukaan seueur jalan ogé masalah. Ku alatan éta, nalika inspecting mobil anjeun samemeh indit dina pakansi, eta sia mariksa kaayaan gantung.
Shock absorbers mangrupakeun salah sahiji elemen gantung nu subjected kana stress greatest. Lamun aksi maranéhanana henteu 
Leres, ieu tiasa nyababkeun akibat anu serius - jarak ngerem dina jalan anu bergelombang tiasa ningkat dugi ka 10 persen. Jarak anu dipikabutuh pikeun ngerem pinuh ku mobil anu gerak dina laju 50 km/jam nganggo panyerep kejut anu tiasa langkung panjang dugi ka 3,5 méter. Damping kawates ogé ngakibatkeun ngurangan stabilitas kandaraan nalika cornering, sakumaha roda leungit kontak jeung jalan loba saméméhna. Ieu hususna bahaya di jalan baseuh dimana aya résiko hydroplaning.
Eta sia remembering yén maké shock absorber bisa jadi kirang noticeable dina kandaraan dilengkepan sistem bantuan éléktronik kayaning ABS atawa kontrol skid jeung kontrol rut. Intina, résikona sami sareng efektivitas sistem ieu dugi ka akibat tina panyerep kejut.
Shock absorbers ngagem kaluar lalaunan sarta mindeng imperceptibly, kawas ban, contona. Seringna, supir perhatikeun malfunctions dina sistem gantung ngan ukur nalika ngerem darurat atanapi jalan jalan anu seukeut tina halangan. Ku sabab kitu, ZF Services nyarankeun cek shock absorber munggaran sanggeus 80-20 kilométer. kilométer, sarta unggal saterusna unggal 100 sarébu. kilométer. Momen kritis pikeun absorbers shock nyaéta mileage 5 sarébu kilométer. km dina 6-XNUMX taun.
Nalika ngagentos panyerep kejut anu parantos, émut yén nyerep kejut dina as anu sami kedah diganti dina waktos anu sami. Item nu patali - sockets ningkatna, bumpers na casings ogé kudu inspected jeung diganti (lamun perlu). Ngagem komponén-komponén ieu tiasa gaduh pangaruh anu sami dina pagelaran kendaraan sapertos kagagalan panyerep kejut sorangan, sanaos panyerep kejut parantos diganti.
