Ngaronjat konsumsi bahan bakar pikeun VAZ 2112

Mobil VAZ 2112 2003 release, engine 1,6 16 klep suntik. Kuring kedah langsung nyarios yén konsumsi éta pikaresepeun pisan, di jalan raya kalayan laju kira-kira 90-100 km / jam konsumsi rata-rata henteu langkung ti 5,5 liter per ratus, sareng ieu nganggap kanyataan yén tinimbang firmware baku aya chip "Dinamis". Ieu pasti lain firmware olahraga, tapi mobil ngarasa leuwih percaya diri ti dina Unit kontrol pabrik. Gantina 12,5 detik nepi ka 100 km / h, nurutkeun AvtoVAZ, "dvenashka" abdi gancangan 2 detik leuwih gancang, nyaeta, dina ampir 10 detik nepi ka ratusan. Janten, sadayana henteu kunanaon, dugi ka waktos anu henteu saé, konsumsi bahan bakar ningkat sacara signifikan ampir dua kali. Kusabab komputer on-board dipasang dina VAZ 2112 kuring, kuring terus ngawas konsumsi bahan bakar teu ukur dina speed, tapi ogé dina dianggurkeun, nangtung kénéh. Kituna, dina mesin haneut konsumsi bahan bakar di dianggurkeun éta 0,6 liter per jam. Sareng saatos masalah ieu timbul, komputer mimiti nunjukkeun 1,1 liter per jam, anu ampir dua kali langkung seueur. Tapi, sadaya ieu kajadian langsung, nyaéta, mobil nangtung kénéh, mesin dijalankeun, konsumsi normal, sarta ujug-ujug lampu kontrol injector cék mesin hurung sharply jeung komputer méré kasalahan, sarta langsung saatos éta. konsumsi bahan bakar naek sharply.

Sareng naon anu paling matak, nalika anjeun ngareset kasalahan ieu ku tombol dina komputer, laju aliran janten dina kisaran normal, sareng lampu gangguan suntik langsung pareum. Sareng sapertos kitu, kuring kedah teras-terasan ngareset kasalahan ieu ku tombol nalika anjeun nangtung sareng haneutkeun mobil di tempatna, sanaos henteu aya masalah sapertos kitu dina kecepatan, tapi éta sanés perkawis speed, tangtosna, tapi ngeunaan revs. Dina revs tinggi, tingkat aliran sami sareng kasalahan henteu muncul. Sareng sapertos kieu, ampir sadayana usum salju, langkung tepatna, ngan ukur usum salju, sabab dina usum semi éta sadayana ngaleungit. Kuring ngira yén sagalana jalan, usum panas sareng usum gugur kuring nyetir normal, teu aya masalah konsumsi sareng teu aya kasalahan anu dihasilkeun ku komputer. Tapi pas usum salju datang, pabalatak ieu dimimitian deui, komputer dina kapal mimiti bip deui, deui kasalahan anu sami, deui konsumsi bahan bakar luncat mudik.

Kuring manggihan alesan engké, nalika kuring meunang dina Internet sarta nempo naon kodeu kasalahan anu dipamerkeun ku tampilan komputer. Tétéla yén injector nu saukur teu boga cukup oksigén, sarta campuran éta euyeub, aya loba béngsin - hawa teu cukup, naha nu mangrupa konsumsi béngsin ngaronjat. Alesanna dileungitkeun gancang, tapi henteu murah, kuring kedah ngarobih sensor oksigén, anu hargana sakitar 3000 rubles. Tapi sanggeus ngaganti sensor ieu, anjeun bisa aman numpak sejen ratus rébu kilométer.