Proton Preve 2013 Ihtisar
Hésé di lingkungan otomotif, malah leuwih hese pikeun suksés lamun anjeun pamaén periferal, nu Proton geus ampir 20 taun. Pikeun kiridit na, éta automaker Malaysia nyangkut kana pakarang na, ngajaga ayana uninterrupted dieu, ayeuna jeung pabrik backing.
Aya sababaraha sellers gagal, tapi nu bisa robah ku sedan leutik anyar disebut Preve di sagala rupa kelas, sarta geura-giru mobil tujuh korsi jeung low-boost, mesin bensin turbocharged. Sanajan kitu, dina mangsa nu bakal datang moal aya SUVs, nu masalah.
ajen
The Preve anjog awal taun ieu kalawan harga inflated, tapi nu geus robah, sahingga ganteng saeutik GX opat-panto sedan leuwih affordable dina $15,990 pikeun manual lima speed. A CVT genep speed nambahkeun $ 2000.
MESIN JEUNG MEKANIKAL
Ieu mangrupikeun modél énggal pikeun Proton, sanaos mesin Campro 1.6kW/80Nm 150 liter twin-cam parantos lami. Modernisasi sareng suntik langsung sareng induksi paksaan caket pisan.
rarancang
Penampilanna kuat, seukeut sareng pikaresepeun sareng henteu ngahutang nanaon di pasar. Ieu mangrupikeun Proton anu paling indah anu kantos, sareng éta ngabédakeun dirina tina sadaya pesaing dina bagean pasar ieu. Tapi interior teuing umum dina penampilan jeung fungsi. Aya nanaon sakumaha mesmerizing salaku jero Peugeot atawa Mazda3 anyar.
FUNGSI JEUNG CIRI
Sareng Proton parantos berehan kalayan fitur sapertos telepon Bluetooth sareng sistem audio, roda alloy 16 inci, sistem sora anu saé, AC, kakuatan bantu, komputer perjalanan multi-mode, setir multi-roda, ngonci sentral jauh, komo. lampu LED hareup jeung pungkur sensor parkir. .
Kalapa téh badag tur expandable kalawan 60/40 tilepan korsi pungkur, sarta legroom korsi pungkur téh ample pikeun kelas ieu. Ieu ciri MacPherson struts hareup jeung pungkur multi-link, bari loba pesaing ngagunakeun beam pungkur basajan.
KESELAMATAN
The Preve earns rating kacilakaan bintang lima, kitu ogé jaminan lima taun, bantuan roadside lima taun, sarta lima taun jasa harga kawates.
MOBIL
Ieu nembongkeun up dina jalan Preve rides, utamana di sabudeureun juru jeung dina surfaces henteu rata. setir mangrupa sistem hidrolik unfashionable, tapi gawéna rupa, tapi setir boga ukur adjustment Dengdekkeun.
Lotus masih nyumbang kana mobil Proton dina dinamika maranéhanana, sarta ieu kakuatan sakabéh Protons, kaasup Preve, nu nawarkeun gelar luhur kanyamanan numpak jeung kontrol awak lincah. Aya henteu muter setir dieu, hatur nuhun pisan, najan Preve ieu katala pikeun "mainstream" nyetir sapopoé.
Di jalan, kinerja mangrupa masalah alatan torsi low-tungtung cukup pikeun ngajalankeun intelligently. Anjeun kedah ningkatkeun kagancangan, khususna nalika AC dijalankeun. Sakali éta nepi na ngajalankeun, sagalana oke sakumaha mesin éféktif ngadorong Preve 1305kg. Nanging, ieu sanés sedan olahraga, sareng éta moal ngagancangkeun kana pasir jalan raya anu panjang tanpa turun.
Aya noise minimal atawa Geter, sarta Preve téh bisa ngahemat 7.2 liter per 100 km on suluh biasa 91. Operasi tina transmisi manual téh rupa, tapi sabalikna nyaeta dahsyat nepi ka titik nu bisa jadi teu nyaho anjeun geus milih gear ieu. . Lotus kedah langsung ningali ieu sareng nambihan cog sanés nalika aranjeunna damel.
Kami parantos nyéépkeun sababaraha jam dina Preve sareng mendakan éta mangrupikeun alat anu saé. Tong ngarep-ngarep teuing sareng sadayana bakal saé. Beda sareng sababaraha mobil anu didamel sacara lokal anu nembe urang jalankeun, Preve henteu gaduh rattles atanapi squeaks anu nunjukkeun konstruksi anu ketat.
Éta aya di antara ukuran (lampu / leutik) sareng sahenteuna katingali saé sapertos salah sahijina. Fasilitas di jero nyaman, khususna telepon Bluetooth, sistem audio, sareng AC anu pikaresepeun.
JUMLAH
Patut katingal sarta harga ngalawan mobil. Preve mawa anjeun mobil leutik kalawan loba kit kalawan harga anggaran.
Proton Preve GX
harga: ti $15,990 ($2000 leuwih pikeun kandaraan CVT)
ENGINES: 1.6 liter béngsin, 80 kW / 150 Nm
Pangiriman: 5-speed manual atawa CVT otomatis, FWD
kagaringan: 7.2 l/100 km (manual)
