Flushing sistem cooling engine. 5 kasalahan dasar
Operasi mesin

Flushing sistem cooling engine. 5 kasalahan dasar

Flushing sistem cooling mesin durukan internal diperlukeun pikeun ngabersihan sistem akumulasi ngabahayakeun nu nyegah cairan ti cooling ogé mungkin. Ieu kusabab sistem cooling clogged supir mimiti heran naha:

  • kompor teu panas ogé;
  • mesin durukan internal overheats;
  • pompa mimiti dianggo parah.

Anjeun tiasa ngajawab masalah ieu ku nyaho jawaban kana sual kumaha siram sistem cooling engine durukan internal.

5 Kasalahan Flushing umum

1. Lamun siram sistem cooling engine

Loba nu boga mobil mimiti mikir ngeunaan flushing sistem cooling ngan lamun aranjeunna mimiti ngalaman masalah pakait sareng eta (jeung didaptarkeun di luhur). Tapi, dina raraga teu mawa hal ka kaayaan deplorable, Anjeun ngan perlu rutin ngabersihan sistem cooling. Sahenteuna kira-kira dua taun sakali, gumantung kana rekomendasi pikeun merek mobil tinangtu. Hanjakal, teu sadaya jelema rutin flushes sistem, preferring mun saukur ngeusian coolant jeung tanpa mikiran akibatna.

2. Flushing sistem cooling dina mesin durukan internal panas

Ulah maranéh ngalalaworakeun kana aturan kaamanan ieu - coolant panas teu sakabehna naon rék ningali dina kulit kakeunaan. Komo dina mesin durukan internal tiis, Anjeun kudu digawekeun ku sarung - prosedur kalawan aditif kimiawi, sanggeus kabeh.

3. Kumaha siram sistem cooling engine durukan internal

Aya seueur pilihan pikeun nyiram, mimitian ti cai biasa, neraskeun Cola / Fanta sareng whey, sareng ditungtungan ku produk khusus. Kasalahan dina tahap ieu pakait sareng pilihan dana anu salah. Jeung pilihan gumantung kana kontaminasi tina sistem cooling engine durukan internal. Upami éta beresih, maka cai sulingan ogé cocog pikeun nyeuseuh. Upami skala kapendak, maka éta kedah dikumbah ku larutan asam (fantasi anu sami, asam laktat, sareng sajabana), sareng di tungtung cai. Upami aya ngambah organik jeung deposit lemak, mangka anjeun kudu Resort ka solusi basa. Anjeun tiasa ngadamelana nyalira atanapi mésér alat industri.

Kadé teu overdo eta kalawan konsentrasi, disebutkeun gaskets karét sarta bagian plastik bisa sangsara.

4. beberesih éksternal tina sistem cooling engine durukan internal

Saatos ngurus meresihan sistem cooling mesin durukan internal, jadi mun nyarita, anjeun bisa poho yén radiator ogé bisa jadi clogged ti luar. Ieu alatan lokasina "di hareup sakabeh mobil" - radiator mindeng nyekel lebu nanaon, kokotor, serangga, jeung sajabana, nu bakiak sél na ngaganggu cooling éféktif cair. Solusina basajan - ngabersihan radiator ti luar.

5. kualitas goréng bahan keur anti ngagibleg

Nalika ngeusian dina coolant anyar, anjeun tiasa ngadamel kasalahan sarta ragrag pikeun palsu a. Hasilna tiasa musibah - pompa maot atanapi malah sirah silinder. Nyilakakeun bahan anti ngagibleg kualitas goréng kertas lakmus bakal mantuan, nu kabukti beureum lamun cairanana agrésif. Salaku tambahan, bahan anti ngagibleg modéren nyata gaduh aditif fluoresensi anu ngabantosan ngaidentipikasi bocor kalayan cahaya khusus.

Tambahkeun komentar