retreading ban profésional - kahirupan anyar pikeun ban mobil

Baheula nu pegat dibenerkeun heula. Meuli parabot anyar éta hiji Resort panungtungan. Ayeuna jaman parantos robih, bahkan cacad pangleutikna dina produk mangrupikeun alesan pikeun mésér anu énggal. Tapi, retreading ban mangrupikeun salah sahiji prosés anu masihan obyék kahirupan anyar. Naha produk ieu kedah dianggo? Panggihan naon retreading ban téh!

Regenerasi ban mobil - métode dipaké

Aya dua cara pikeun nerapkeun tapak anyar kana ban heubeul. Métode ieu ngagaduhan namina tina suhu dimana sadayana kajadian. Tah ieu cara tiis jeung panas. Naon anu ngabédakeunana, iwal kaayaan suhu anu béda?

Ban ngeusian panas - Métode Pedaran

Dina tahap kahiji, ban heubeul kudu mechanically dipiceun tina tapak tatu dipaké. Hal utama nyaéta pikeun ngevaluasi kualitas pasualan - upami retakan, maka éta henteu cocog pikeun ngolah salajengna. Lengkah saterusna dina retreading panas nyaéta pamakéan karét anyar, nu dilarapkeun ka ban. Dina aksi tekanan dina pencét hidrolik, pola tapak dijieun.

Tiis retreading tina ban panumpang

Metoda ieu, kontras sareng anu dijelaskeun sateuacana, henteu peryogi suhu anu luhur. Sanajan kitu, hiji carcass cageur dina ban heubeul masih diperlukeun. Sanggeus beberesih, strip karét réngsé kalawan pola tapak keur glued kana eta. Ku kituna, biaya produksi bisa ngurangan sarta ban sorangan leuwih murah pikeun meuli.

Ban retreading - harga prosés regenerasi

Dua métode regenerasi ban béda henteu ngan dina cara gawéna. Hargana ogé béda. Ban retread tiis cocog sareng model anu langkung mirah sareng pasti langkung mirah. Perbaikan sareng regenerasi ku metode vulkanisasi dibebankeun ku biaya anu langkung luhur. Naon deui, retreading panas biasana ditangtayungan pikeun model luhur-tungtung.

Retread ban sorangan atawa meuli?

Duanana gagasan ieu pantes perhatian. Upami aya pusat servis caket anjeun, anjeun tiasa ngabalikeun deui ban anu lami. Ieu ngaheéat duit anjeun dina meuli set anyar. Sanajan kitu, aya resiko nu bakal mayar ngaleupaskeun tina pelindung heubeul, sarta anjeun moal nampi tinctures anyar. Naha? Bangkai (awak) bisa jadi ruksak sahingga teu mungkin pikeun nerapkeun lapisan tapak tatu anyar. Janten naon anu anjeun laksanakeun upami retreading henteu ngabantosan?

Inflasi ban, retreading - harga kit

Dina kaayaan kitu, anjeun ngan saukur tiasa milih ban anyar. Aya seueur perusahaan di pasar anu nawiskeun henteu ngan ukur retreading ban, tapi ogé penjualan kit anu parantos diulang. Sabaraha anjeun bakal mayar aranjeunna? Hayu urang nyandak ukuran 195/65 R15, nu salah sahiji nu pang populerna. Dina hiji situs, biaya 4 ban retreaded sabudeureun 40 euro, bari meuli ban anyar waragad euro 65. Tangtu, nu leuwih gede ukuran ban, nu gede bédana dina harga.

Ban Retreaded - Naha Anjeun Mésér Éta?

Tina sudut pandang ékonomi, éta pasti patut. Anu mimiti anjeun meunang:

• ban kalayan tapak anyar;
• drainase hadé;
• kamampuhan pikeun ngagunakeun deui ban sarua.

Hatur nuhun kana retreading ban, anjeun parantos ngagaduhan ban kalayan tapak anyar. Panungtungan tapi teu saeutik, ban retread boga tapak tatu deeper. Hatur nuhun kana ieu, aranjeunna bakal langkung saé ngocorkeun cai sareng anjeun bakal nyingkahan résiko tina hydroplaning. Janten anjeun ogé tiasa ngurus lingkungan ku ngadaur ulang ban anu anjeun mésér sakali.

Naon résiko ban retreading?

Bisa jadi éta ban geus teu bener retreaded. Dina kaayaan kitu, anjeun ngabahayakeun kasalametan anjeun di jalan. Naon kalemahan solusi sapertos kitu? Luhureun sadaya:

• ban tiasa gagal langkung gancang tibatan modél énggal;
• blok regenerasi ogé bisa mibanda sipat akustik goréng;
• ban misalna bisa mangaruhan adversely kanyamanan nyetir;
• Tapak dina ban sapertos kitu ogé langkung gancang.

Saha anu bakal nguntungkeun tina retreading ban?

Pangsa pasar ban retreaded ngan ukur 5% tina sadaya unit anu dijual. Tangtu, urang ngobrol ngeunaan produk dimaksudkeun pikeun mobil panumpang. kaayaan téh sagemblengna béda pikeun treuk. Di dieu éta malah 20% tina total. ban treuk malah bisa retreaded sababaraha kali dina awak sarua. Ieu masihan tabungan anu signifikan pikeun pamilik perusahaan angkutan. Sakumaha anjeun tiasa tingali, ban retreading, nyaeta, regenerasi ban, boga pro jeung kontra. Tabungan kauangan sareng kamampuan ngagunakeun ban anu sami sababaraha kali mangrupikeun kauntungan anu ageung. Sanajan kitu, kaputusan ieu kadang bisa jadi picilakaeun, utamana lamun batur ngalakukeun pakasaban sloppily. Rereading ban utamana populér lamun datang ka treuk sabab bisa ngahemat loba duit.