Ngajalankeun ku kawat

Ku nyalira, ieu sanés sistem kaamanan anu aktip, tapi alat.

Istilah ieu ngarujuk kana ide ngaleungitkeun hubungan mékanis antara kendali kendaraan sareng bagian-bagian anu sacara fisik ngajalankeun paréntah ieu. Janten, tibatan mékanis ngendalikeun rem atanapi setir, paréntah setir sareng rem dikirim ka unit kontrol, anu, saatos diolah, ngirimkeun ka organ anu cocog.

Kauntungan nempatkeun unit kontrol antara kendali kandaraan sareng kontrol anu aya hubunganana nyaéta mastikeun yén setir, rem, transmisi, mesin, sareng suspénsi dianggo dina konsér pikeun ningkatkeun kasalametan. Kestabilan kendaraan sareng jalan, khususna dina kaayaan jalan anu goréng nalika sistem ieu diintegrasikeun sareng sababaraha sistem kendali stabilitas (koréksi lintasan), jst.