Premi asuransi motor: babandingan bonus-pinalti

Asuransi roda dua mahal. Ungkit anu efektif pikeun ngirangan ukuran premium asuransi na nyaéta rasio bonus-malus. Mémang, unggal bikers ditugaskeun bonus atanapi denda gumantung kana pangalaman nyetir na. A premium asuransi husus, itungan nu teu dipigawé sacara acak, tapi nurutkeun aturan nu tangtu nu kudu dipikawanoh ka dulur, premiums asuransi téh premiums lumaku pikeun sakabéh jenis kandaraan motorized (mobil, motor, jsb).

Kumaha anjeun terang upami anjeun ngagaduhan bonus atanapi pinalti salaku biker? Kumaha carana kéngingkeun bonus 50% pikeun asuransi motor? Naon diwangunna Bonus Hirup MAAF? Kanggo ngartos sadayana anu anjeun kedah terang pikeun ngitung premium asuransi pikeun motor, tulisan ieu ngajelaskeun sababaraha konsép penting sapertos babandingan bonus malus terkenal.

Naon rasio hukuman bonus?

Disebut ogé babandingan ngagedéan-réduksi. Bonus-malus - indéks keur ngitung premium asuransi... Éta ngamungkinkeun anjeun ningkatkeun atanapi ngirangan premi asuransi motor gumantung kana paripolah supirna. Premi asuransi motor diitung unggal taun gumantung kana paningkatan atanapi panurunan dina indikator ieu.

Prinsip koefisien bonus-pinalti

Tujuan tina malus bonus nyaeta hadiah supir pikeun tingkah laku anu hadé di jalan. Maka, ieu motivasi. Dina istilah asuransi, ieu ngeunaan ngajantenkeun pangendara motor anu paling nguntungkeun mayar kirang kanggo asuransi.

Maka, dina henteuna kacilakaan sareng kabiasaan anu pantes, anu diasuransikeun diganjar ku pangurangan premi asuransi motor, ieu bonus.

Sabalikna, upami aya kacilakaan sareng klaim anu supirna tanggel waler atanapi sabagéan jawab, anjeunna sangsi ku paningkatan premium asuransi : ieu henteu kunanaon.

Cara ngitung premium asuransi motor

Le itungan premium pikeun asuransi motor didamel numutkeun kritéria anu tangtu... Khususna, umur atanapi jabatanana supir, riwayat nyetir, ngémutan bonus supir atanapi pinalti, sareng panggunaan motor.

ti faktor henteu langsung ogé diperhatoskeun nalika ngitung jumlahna salaku tempat pikeun nganilai résiko kacilakaan atanapi maling dina situs. Faktor ieu henteu langsung patali sareng posisi pengendara sapertos kitu.

Kriteria pinalti bonus lumaku ngalikeun bonus dasar ku koefisien bonus-pinalti... Hasil anu diala bakal ngamungkinkeun pikeun ngaevaluasi deui ukuran premium asuransi motor dina arah turunna atanapi ningkat.

Salaku tambahan pikeun parobihan harga pikeun asuransi motor, parobihan harga ti sataun ka taun payun tiasa dijelaskeun boh ku parobihan kaayaan (contona, mésér motor anyar), atanapi ku parobihan rumus tingkat garansi (robih tina komprehensif asuransi ka asuransi pihak katilu), atanapi pembaruan taunan koefisien pinalti bonus anjeun.

Sambungan Bonus Malus antara mobil sareng motor

Malus bonus valid pikeun motor sareng mobil. Nalika anjeun ngalih tina motor kana mobil, motor Bonus-Malus tiasa ditransfer kana mobil sabalikna.

Sumawona, nalika muka kontrak asuransi motor anyar, asuransi bakal nyungkeun anjeun nyayogikeun anjeunna salinan sadaya laporan inpormasi asuransi anjeun, boh mobil boh motor. Bisi sapertos kitu, kontrak anyar bakal dumasar kana tingkat bonus bonus pinalti anu pangsaéna.

Pernyataan inpormasi ogé diperyogikeun pikeun muka kontrak asuransi énggal, sabab éta ngamungkinkeun asuransi terang bonus bonus anjeun ogé masa lalu anjeun salaku supir kendaraan roda dua.

Kumaha anjeun terang upami anjeun ngagaduhan bonus atanapi pinalti salaku biker?

Pikeun milarian terang upami anjeun ngagaduhan bonus atanapi pinalti, anjeun tiasa ngitung nyalira upami anjeun wawuh kana cara ngitungna. Metode itungan ieu parantos dijelaskeun sacara rinci di luhur. Malah upami aranjeunna meryogikeun konsép anu kawilang téknis, éta henteu sesah dilarapkeun. Nanging, anjeun ogé tiasa ngahubungi asuransi anjeun pikeun nyerat anjeun buletin.

Dina hubungan ieu, kedah dicatet yén sadaya perusahaan asuransi diperyogikeun nyayogikeun anu gaduh kawijakan ku newsletter nalika tanggal béakna unggal kontrak taunan... Anu Diasuransi ogé tiasa nyungkeun éta nalika diperyogikeun. Pamundut tiasa dilakukeun dina banding atanapi sacara tulisan. Ku undang-undang, asuransi peryogi langkung ti 15 dinten kanggo ngirim dokumén ku mail.

Kumaha carana kéngingkeun bonus 50% pikeun asuransi motor?

Harga asuransi motor mangrupikeun kriteria utama nalika milih asuransi motor. Bonus 50% nyaéta diskon maksimal anu tiasa ditampi ku jalma anu diasuransikeun dina premium asuransina numutkeun kode asuransi. Pikeun meunang bonus maksimum ieu, anjeun kudu bisa exemplify kabiasaan pikeun kurun waktu nu tangtu.

Prinsip ningkatkeun bonus unggal taun

Numutkeun kana Kodeu Asuransi, Premium asuransi motor naek unggal taun sakitar 5% dina henteuna klaim. Janten kéngingkeun bonus 50% sajak kalayan nyetir anu saé tanpa tanggung jawab parsial atanapi lengkep anjeun pikeun kacilakaan éta. Salami sabaraha taun nyetir jawab tiasa bonus ka premium asuransi ngahontal 50%?

Perilaku anu leres langkung umur tilu belas (13) taun

Kanaékan koefisien bonus nyaéta 5% per taun. Janten kénging Bonus 50% ngabutuhkeun tilu belas taun nyetir jawab sareng rugi.... Nanging, teu aya jaminan hirupna nalika ngahontal bonus ieu. Malus bonus anjeun bakal teras robih dumasar kana kabiasaan anjeun sapanjang taun.

Pangaruh kacilakaan motor dina bonus asuransi motor

Sagala kacilakaan anu ditanggung asuransi sabagéan ageung atanapi sapinuhna ngakibatkeun kanaékan jumlah premi asuransi na, nyaéta turunna premi asuransi motor. Dina kaayaan sapertos kitu, sababaraha skenario tiasa timbul.

Klaim tanggung jawab umum

Upami aya klaim tanggung jawab beulah, anjeun premium bakal ningkat ku 12.5%... Kalayan kecap séjén, anjeun ngabagi koefisien malus ka supir kadua, anu tanggung jawab na saatos kaputusan ngeunaan asuransi dilakukeun.

Klaim Tanggung Jawab Sapinuhna

Upami aya klaim anu anjeun ngan ukur tanggung jawab, premium anjeun bakal naék 25%, nyaéta hukuman 1,25. Janten, salaku hiji-hijina jalma anu tanggung jawab pikeun kajadian éta, hukuman maksimum diterapkeun.

Syarat anu tanggung jawab pikeun pemegang kawijakan anu parantos ngahontal bonus maksimum

Sakumaha urang parantos nyarios di luhur, bonus statutory maksimum nyaéta 50%. Pikeun jalma anu ngahontal bonus ieu sahenteuna tilu taun, kacilakaan jawab kahiji henteu ngahasilkeun leungitna bonus... Aranjeunna mimiti leungit tina kacilakaan anu kadua.

Bonus MAAF Hirupna

Jelas, sanajan bonus na 50%, éta henteu saumur hirup. Éta tetep robih gumantung kana nyetir anjeun. Sangkan gampang pikeun anu diasuransikeun, sababaraha asuransi, sapertos MAAF, nawiskeun bonus seumur hidup ka konsuménna.... Ieu mangrupikeun bonus komérsial anu henteu langsung aya hubunganana sareng babandingan bonus-penalty. Nanging, ieu mangrupikeun hadiah tambahan pikeun pengendara motor anu ngasuransikeun kendaraan roda dua na, contona ku nyandak asuransi motor MAAF.

Naon Bonus Hirupna?

Le bonus hirupna mangrupa diskon komérsial hirupna on premiums asuransi ditawarkeun ku asuransi sareng dilarapkeun sapanjang istilah kontrak dina kaayaan anu tangtu.

Kaayaan Bonus MAAF Seumur Hidup

Pikeun ngamangpaatkeun MAAF Bonus Hirupna, bonus-pinalti koefisien - 0.50 interrupted pikeun hiji-hijina motor sareng supir primér tunggal anu katutup ku kontrak ieu salami tilu taun ka pengker.

Maka supirna henteu kedah gaduh henteu nanggungjawaban kanggo kacilakaan dina 24 bulan terakhir sateuacan réngsé kontrak asuransi. Akhirna, supirna kedah gaduh lisénsi nyetir sahenteuna 16 taun.

Bonus-malus, ditangtukeun gumantung kana kabiasaan supir atanapi pengendara, diperhatoskeun nalika ngitung premi asuransi. Maka, penting pikeun diajar kumaha nyetir kalayan hadé pikeun kéngingkeun diskon premi asuransi.