Sabuk timing peupeus dina valves VAZ 2112 1,5 16

Nalika kuring masih bade meuli VAZ 2112 keur kuring sorangan, abdi malah teu terang yen sababaraha mesin boga masalah, atawa rada konsékuansi sanggeus sabuk timing peupeus, nyaéta, nalika sabuk peupeus, klep bends. Sarta ieu kajadian ngan pikeun jenis nu tangtu mesin: 1,5 16 klep. Janten, kuring ngagaleuh sorangan "Twelfth", sareng sakumaha untungna, kuring nyandak éta nganggo mesin 1,5 liter 16-klep. Kuring ngumbara di dinya pikeun meureun sataun, sarta ngan lajeng kuring manggihan yén kuring boga persis model nu bends klep nalika sabuk timing megatkeun. Malah saméméh meuli, nu boga ngabejaan kuring yen sabuk geus ngan diganti, tapi kuring malah teu terang naon nyekel éta. Sareng kuring ngumbara dina sabuk éta pikeun 50 km deui, dugi ka kuring mutuskeun pikeun ngarobih éta tina bahaya.

Kuring robah timing sabuk, éta nyandak ngeunaan 5000 km sanggeus ngagantian, sarta kuring noticed nu sabuk mimiti ngagem kaluar pisan, sarta threads mimiti ngorondang kaluar ti ujung sabuk. Sareng sabuk sapertos kitu kuring ngumbara 5000 km deui, dugi ka kuring mutuskeun pikeun ngagentosana, angkat ka kota 100 km sareng dina waktos anu sami mésér sabuk sareng roller. Kuring nyetir ka bumi, tos aya 50 kilométer deui, teras aya kajadian anu paling kuring pikasieuneun. Kadenge sora nu nyeuseup, kelek ti handapeun tiung, langsung mareuman mesinna, najan macet wae.

Émut yén dina kaayaan naon waé kalayan rusak, langkung saé langsung nelepon truk tow https://volok-evakuator.ru/shaxov.php, nu aman bakal nganteurkeun mobil anjeun ka stasiun layanan pikeun diagnostics sarta perbaikan.

Janten kuring nangtung dina jalur, dimana teu aya jasa mobil atanapi bengkel dina 50 km salajengna. Kuring nelepon babaturan, anjeunna sumping ka kuring dina van Mercedes, sarta ditarik kuring ka layanan mobil pangcaketna. Palayanan langsung nyarios yén klep éta ngagulung, sanaos kuring nyalira terang naon masalahna. Kuring disebut kota, maréntahkeun susunan gaskets pikeun mesin, susunan valves. Aranjeunna nyandak sadayana ieu dinten salajengna, nyandak sadaya suku cadang pikeun jasa. Sababaraha poé sanggeusna, aranjeunna nelepon ti layanan mobil, maranéhna ngomong yén pikeun perbaikan éta ngan 4500 rubles, nu rada saeutik. Di kota, aranjeunna meureun bakal nyandak 9 sarébu pikeun digawé misalna. Jeung suku cadang hargana kuring 3500 rubles, dina total, babarengan jeung karya, ngarecahna ieu ngarugikeun kuring 8000 rubles. Kuring diawaskeun mesin nalika sirah ieu dihapus, 4 valves ti 16 ngagulung.

Sanggeus kajadian ieu, ayeuna kuring sok ngarobah sagalana sateuacanna, abdi pariksa sabuk ampir unggal poe. Sareng ayeuna kuring ngagentos timing belt unggal 30 km, tina jalan anu bahaya. Éta langkung saé mayar 000 rubél pikeun sabuk, rol sareng ngagantian, ti harita masihan 1000 rubel pikeun klep ngagulung.