Ban populér sadaya-musim - ukuran, tapak, harga sareng kualitas, nyaéta, sadayana anu anjeun kedah terang

Ban sadaya usum kedah tiasa ngagentos ban usum panas sareng usum tiis. Pariksa naha set ban sapertos kitu patut. Salaku anu disebut ban sadaya-musim bakal ngalaksanakeun saé dina permukaan anu baseuh? Panggihan dina suhu naon nyandak aranjeunna.

Di nagara urang, teu aya peraturan anu ngabutuhkeun ban usum ngagentos ban usum panas sareng sabalikna. Dina waktu nu sarua, hukum merlukeun supir ngajalankeun responsibly, kaasup Nyiapkeun mobil pikeun kaayaan musiman béda. Pikeun loba jalma, ieu hartina ngarobah ban cyclically gumantung kana musim. Ban sadaya-musim mangrupikeun solusi anu saé sareng dina waktos anu sami kompromi antara sababaraha jinis ban. Sareng, sapertos kompromi, éta henteu salawasna jalan sampurna.

Ban sadaya usum - saha anu ngagunakeunana?

Nepi ka ayeuna, di pasar ban mobil teu acan aya "ban usum tiis". Hiji jenis ban nyadiakeun mobil kalawan traction iraha wae taun. Mobil beuki kuat, kahayang pikeun ngarengsekeun perjalanan gancang, kitu ogé kanaékan lalulintas ngurangan kaamanan jalan. Kalayan kamajuan téknologi sareng kasadaran supir ningkat, peryogi ban jinis sanés. Ku alatan éta, peryogi pikeun ngagentos ban sareng anu diadaptasi kana kaayaan usum tiris mimiti diperhatoskeun. Sanajan kitu, teu sadaya jelema prefers ban usum; lajeng pilihan ragrag kana ban sadaya-musim. Éta patut meuli ban tipe ieu?

Kumaha ngakuan ban sadaya-musim di toko?

Nalika balanja kanggo ban sadaya-musim, sapertos 205/55/R16, anjeun tiasa mendakan sababaraha simbol anu hartosna penting tapi henteu atra. Naha jadi kitu? Dina pikiran drivers, geus ilahar dipercaya yén simbol "M + S" mangrupakeun istilah confirming multi-musim. Sanajan kitu, ieu teu rada bener. Nyirian sapertos kitu ngan ukur nyarios yén modél ieu tiasa dianggo pikeun nyetir di salju atanapi slush kanggo waktos anu pondok. Sanajan kitu, ieu teu mastikeun yén ban téh sadayana-musim.

Sami manglaku ka designation of snowflakes. Kanyataan yén éta ayana dina sidewall ban henteu hartosna yén ban ieu tiasa disetir dina usum panas. Ieu kumaha model dimaksudkeun pikeun nyetir ngan dina usum tiis ditandaan.

Ku kituna, naon designations kedah ban universal? Anu mimiti, urang ngobrol ngeunaan markings, nu langsung nunjukkeun pamakéan dimaksudkeun pikeun sagala rupa kaayaan jalan. Ieu bisa jadi prasasti "sagala-cuaca", "kanggo sadaya musim" atawa sejen, nunjukkeun usum tiris jeung usum panas jeung kaayaan cuaca béda. Lambang panonpoé sarta snowflakes ogé mindeng dipaké sisi ku samping. Ieu kumaha anjeun tiasa nyarios yén éta ban sadaya-musim.

Kumaha deui ngakuan ban universal?

Salian tanda sareng prasasti, anjeun tiasa nangtukeun ban sadaya-cuaca ku tapak. Sababaraha urang tiasa ngawartosan sakedapan naha ban cocog pikeun usum panas, usum tiris atanapi sadayana usum nyetir. Ban sadaya-musim didamel ku cara pikeun nyayogikeun saluran cai anu saé, cengkraman dina trotoar panas sareng dina kaayaan usum tiis. Aranjeunna teu gaduh seueur sipes, nyaéta, alur sempit dina tapak anu tanggung jawab pikeun ngegel salju. Sajaba ti éta, sanyawa karét sorangan leuwih kaku jeung nyadiakeun kinerja nyetir alus sapanjang taun.

Ban sadaya-musim - ulasan pamaké ngeunaan aranjeunna

Naha supir langkung resep ngagunakeun ban jinis ieu? Ban sadaya-musim ngahémat artos sabab anjeun henteu kedah nganjang ka toko ban dua kali sataun pikeun ngarobih.. Janten ieu mangrupikeun masalah ékonomi murni. Sajaba ti éta, loba drivers datang ka kacindekan nu aya sababaraha poé salju di nagara urang, jadi teu make akal pikiran ngagunakeun ban husus. Langkung sering anjeun nyetir dina trotoar baseuh atanapi, panginten, dina slush. Sareng pikeun kaayaan sapertos kitu, ban sadaya-musim cekap.

Ban Sadaya-Musim - Naha Anjeun Kudu Anggo?

Ieu gumantung kana sababaraha faktor. Bari ban sadaya-musim, nurutkeun proponents, ngajalankeun hébat dina jalan, aranjeunna bisa gagal dina kondisi ekstrim. Sareng kedah émut yén dina kaayaan anu saé pisan, bahkan ban anu parah pisan parantos cekap. Pakem diperlukeun dina speeds tinggi di jalan raya atawa salila parobahan dadakan dina kaayaan, kayaning hujan, salila jarak ngerem naek sacara signifikan. Anjeun tiasa ngajalankeun sapanjang taun tanpa kacilakaan, tapi dina mangsa hujan ngadadak atawa salju pasti bakal gampang ngerem kalawan ban alus sagala-musim.

Mun anjeun wondering lamun sagala ban usum patut investasi di, ngajawab sababaraha patarosan. Sakumaha sering anjeun ngarambat sareng dina rute naon? jalan naon anjeun ngajalankeun? Nyetir sababaraha mil unggal dintenna nunjukkeun anjeun parobihan dina kaayaan nyetir. Pikeun jalma anu hirup dina kaayaan pagunungan, ban usum anu saé kedah diperyogikeun. Dina hal ieu, meuli ban tipe ieu teu hiji pilihan. Kaayaan béda jeung nu nyicingan bagian kalér nagara. Poé usum tiris kawilang sakedik, janten ban sadaya usum janten akal. Utamana lamun anjeun teu ngarambat teuing atawa jauh teuing.

Nalika ban sadaya-musim teu cekap?

Aya kaayaan nalika éta ngan saukur teu aya gunana pikeun mésér ban sadaya-musim. Pembagian ban kana usum panas sareng usum tiris bakal tiasa dianggo upami urang cicing di tempat dimana urang tiasa ngarepkeun usum tiris anu parah kalayan salju sareng és di jalan.

Perlu mutuskeun aranjeunna nalika hirup di nagara urang.

Ban sadaya-musim mana anu dipikaresep?

Teu gampang pikeun ngahasilkeun ban anu tiasa tahan rupa-rupa kaayaan cuaca. Ku sabab kitu, éta patut mertimbangkeun nu sagala-musim ban milih, Ngahindarkeun solusi cheapest. Sering spésimén sapertos kitu henteu acan diuji pisan dina kaayaan alam sareng henteu dipikanyaho kumaha aranjeunna bakal kalakuanana di jalan. Ban sadaya-musim 15 sareng R16 tiasa dipilih tina merek anu terkenal sareng pangalaman éksténsif dina produksina. Ieu di antarana:

• Hawks;
• debutan;
• Yokohama;
• Nokian;
• Michelin;
• Taun alus; 
• Kontinental

Sababaraha urang dina pilarian tina tabungan mutuskeun dina dipaké ban murah sagala-musim. Nanging, anjeun kedah émut yén ban jinis ieu dianggo dua kali langkung lami tibatan ban musiman, ku kituna aranjeunna bakal gancang dua kali langkung gancang. Solusi anu langkung aman nyaéta milih modél anu langkung énggal. Upami ieu teu mungkin, pariksa kumaha ngakuan darajat ngagem ban sadaya-musim. Ku kituna, anjeun bakal nyingkahan meuli barang nu teu cocog keur nyetir salajengna.

Sadaya ban usum - mertimbangkeun pro jeung kontra

Ban mangrupikeun alat anu penting pisan pikeun kaamanan jalan. Ban sadaya-musim, khususna anu énggal, tiasa janten pilihan anu saé dina seueur kasus. Nanging, sateuacan mésér éta, pariksa ulasan ngeunaan modél khusus sareng evaluasi kaayaan rata-rata di jalan anu anjeun biasa nyopir.