Ngarecah generator dina VAZ 2112
Sataun ka tukang, aya ide pikeun ngajual VAZ 2105 kuring, anu ngalangkungan langkung ti 400 km di kulawarga urang, sareng mésér sababaraha mobil roda hareup anu seger. Kusabab dina waktu éta modél kulawarga kasapuluh mimiti datang kana fashion, éta dina mobil ieu kuring boga panon kuring. Tapi paling kuring resep VAZ 000 hatchback, dina pamadegan mah salah sahiji model tersukses mobil domestik.
Kuring indit ka pasar jeung spent satengah poé dina pilarian mobil, aya teu pisan loba pilihan jeung dieureunkeun di dvenashke, warna MIRAGE, manéhna heubeul ngan 2 taun sarta mileage éta ngeunaan 50 km. Urang mutuskeun yén éta bakal jadi hiji pilihan unggulan, utamana saprak hargana rada pikaresepeun. Kami nalungtik sadayana, sigana teu aya keluhan ngeunaan awak, sadayana digosok di stasion, supados shagreen henteu katingali dina cet.
Numpak sabudeureun kota jeung boga jeung mobil diatur, indit ka nyieun kaluar. Aranjeunna gancang didaptarkeun sagalana, sarta kami bergegas imah. Kuring dipariksa sagalana di imah, tétéla yén aya signalization geulis alus kalawan eupan balik Tomahawk tur otomatis ngamimitian mesin. Nu datang dina pisan gunana salila usum tiis. Bangun isuk-isuk, kuring ngamimitian mesin tina fob konci, sareng nalika kuring sarapan, mobil parantos dipanaskeun di garasi.
Urang drove sababaraha sarébu kilométer tanpa masalah, lajeng ngarecahna munggaran mucunghul, ngecas batré ngiles. Kusabab éta usum tiris, sareng éta tiis pisan di garasi, kuring henteu ngalereskeunana nyalira. Kuring nelepon seueur babaturan kuring anu parantos ngalaman gangguan anu sami sareng aranjeunna naroskeun jasa ieu, dimana kuring ngalakukeun perbaikan generator murah di Kiev. Jadi sagalana geus rengse gancang, sabab ngarecahna teu pisan serius, éta ngan perlu ngaganti sasak dioda, nu gagal, salah sahiji kapasitor dibeuleum kaluar. Saatos masang sasak dioda anyar, generator abdi masihan kaluar muatan tina sahanteuna 13,6 volt jeung lampu na kompor dihurungkeun, nu kungsi lumangsung saméméh.
