Ngunggah motor ieu kana treuk pikap tungtungna kacilakaan.

Praktek lintas-nagara sareng enduro ngawajibkeun pengendara motor pikeun dilengkepan kendaraan anu diadaptasi supados tiasa nganggo dua roda na di leuweung atanapi di darat. Memang motor ieu jarang diidinan di jalan. Teras sababaraha bikers mutuskeun investasi di treuk pickup pikeun gampang motocross kana tong sampah. Tapi anjeun bakal ningali yén sadayana henteu teras-terasan sesuai sareng rencana ...

Muatkeun motor kana tonggong treuk pickup.

Treuk dump, tempatna di tukangeun pickup, tiasa nampung hiji atanapi dua motor, gumantung kana ukuranana. Kanggo ngeusi motor, anjeunna kantun pasang tanjakan anu merenah sareng nyorong sapédah... Disarankeun pisan yén dua urang hadir pikeun operasi ieu janten suksés sareng anu paling penting pikeun nyegah motorna murag. Mémang, motor cross and enduro beuratna langkung beurat.

Pédah bikang ieu henteu tiasaeun nanjak sareng sapédah na pencét kana jandéla tukang.

Saatos sababaraha usaha anu teu berhasil pikeun ngempelkeun motor nyalira, ngadorong ku panangan dina tanjakan, biker ieu janten teu sabar sareng mutuskeun ngagunakeun metode anu langkung radikal... Henteu, anjeunna henteu mikir nyorong ku pananganna bari sakaligus mencét pedal akselerator supados langkung gampang diangkat ... Anjeunna hoyong naék kana sapédah sareng nyetir kana tong sampah.

Anjeunna ngamimitian sapédah sareng ngarobih supados langkung gampil anjeunna calik kusabab jujukutan baseuh. Tapi kuring ngahontal tingkat tanjakan, éta henteu angkat henteu saé pisan parobihan anu dicekel ban tukangna pisan anu bakal angkat tina jukut baseuh kana tanjakan.

Reuwas ku daya tarik anu kéngingkeun sareng percepatan langkung gampang, sapédah éta mantul, ragrag deui kana ember na neunggeul kana jandéla tukang treuk mobil !

Pamaén anu saé, sanaos sadayana, anu janten biker, anu dialungkeun tina motor salami waktos ieu, ngagorowok "Rengse!"