Airbag: damel, pancegahan sareng harga

Upami aya tabrakan parah sareng jalan, kendaraan anjeun dilengkepan kantong udara pikeun ngalembutkeun dampakna. Upami kakeunaan, aranjeunna malah tiasa nyalametkeun kahirupan anjeun. Kantong hawa nyaéta mémbran anu ngembung salaku hasil tina réaksi kimiawi. Gawéna sareng sénsor sareng komputer éléktronik anu ngadeteksi iraha éta bakal seuneu.

🚗 Kumaha airbag mobil dianggo?

Un kantong hawa nya éta bantal anu kembung ku hawa atawa gas lamun aya tabrakan anu kuat di jalan. Kantong hawa dibentuk ku mémbran dimana hawa disuntikkeun saatos réaksi kimia ampir instan.

Anjeun tiasa mendakan sababaraha jinis kantong udara dina mobil anjeun:

• L 'airbag hareup : lokasina keur supir di Helm jeung panumpang luhureun kompartemen sarung. Airbag frontal mangrupikeun alat anu kedah aya di Éropa.
• L 'kantong udara samping : Panyebaran dilaksanakeun di sisi atanapi handapeun siling.
• L 'airbag tuur : Sakumaha ngaranna nunjukkeun, ayana dina pangkonan.

Upami aya tabrakan sareng jalan, kantong udara dipasang dina 5 tahap:

1. La detéksi : sensor tanggung jawab pikeun ngukur dampak tina dampak, disebut deceleration, sarta ngirimkeun informasi ieu ka Unit éléktronik;
2. Le ngabebaskeun : sinyal dikirim ka airbags;
3. Le panyebaran : airbag ieu inflated ku gas ngaliwatan ledakan jeung sistem gas dikomprés;
4. L 'depreciation : airbag nyerep guncangan;
5. Le deflasi : Airbag otomatis kempis.

Hal ieu dianggap yén sakabéh lampah ieu nyandak 150 milliseconds pikeun ngajalankeun. Kandaraan anjeun dilengkepan sababaraha kantong udara, tapi henteu sadayana dipasang sakaligus upami aya tabrakan. Sénsor digunakeun pikeun nangtoskeun kantong udara mana anu kedah diaktipkeun.

???? Kumaha carana sangkan hiji airbag nyebarkeun?

Sistem pemicu airbag dumasar kana unsur anu disebut itungan... Biasana aya di tingkat dasbor.

Komputer ngalaksanakeun sababaraha pancén: ngadeteksi alarm, ngadeteksi sinyal anu dikirim ku sénsor, ngaktipkeun sirkuit ignition airbag, ngaktipkeun lampu peringatan airbag upami aya gangguan sistem, jsb.

Sateuacan mobil angkat ka pasar, éta ngalangkungan sababaraha tés, kalebet tés kacilakaan anu nyontokeun sababaraha jinis kacilakaan. Salila tés kacilakaan ieu, komputer ngarékam inpormasi pikeun engké nangtukeun parahna kacilakaan éta. Inpormasi ieu ogé ngaganggu data sapertos sabuk pengaman.

Janten, kalkulator ngagolongkeun jinis kacilakaan kana 4 kategori:

• Reuwas 0 : kacilakaan minor, euweuh deployment airbag diperlukeun.
• Reuwas 1 : kacilakaan téh saeutik leuwih serius, sababaraha airbags bisa diaktipkeun dina tingkat kahiji.
• Reuwas 2 : kacilakaan téh serius, airbags nyebarkeun di tingkat kahiji.
• Reuwas 3 : kacilakaan pisan serius, sadaya airbags nyebarkeun dina tingkat kahiji jeung kadua.

🔍 Ka sabaraha laju airbag nyebarkeun?

Airbag tiasa nyebarkeun dina laju minimum 15km / jam, gumantung kana severity shock. Mémang, sistem deteksi airbag, contona, sanggup ngabédakeun antara jalan anu ruksak, operasi jalan sareng kacilakaan jalan anu nyata.

🚘 Naha kantong udara bagian tina fitur kaamanan aktif atanapi pasif kendaraan anjeun?

Unsur anu ngawangun kasalametan aktif mobil anjeun nyaéta unsur anu ditujukeun pikeun nyegah kacilakaan. Contona, sistem ABS, sistem ESP, cruise control, reversing radar, GPS atawa Mimitian jeung Sistim eureun.

Sabalikna, sistem kaamanan pasif kendaraan anjeun dirancang pikeun ngajaga anjeun nalika aya kacilakaan. Janten, sabuk korsi, kantong udara sareng eCall mangrupikeun bagian tina sistem kaamanan pasip.

🛑 Pancegahan naon anu anjeun kedah lakukeun nalika nganggo kantong udara?

Sanaos kantong udara dirancang pikeun ngalindungan upami aya tabrakan ganas sareng jalan, penting pikeun nuturkeun sababaraha pedoman:

• Pariksa airbags Anjeun unggal 10 taun O. Nanging, ati-ati: nalika anjeun pariksa kantong udara, mékanik ngan ukur mariksa bagian éléktronik. Upami mémbran airbag ruksak, éta moal tiasa dideteksi.
• Mun anjeun supir, tahan 25cm antara anjeun jeung setir.
• Upami anjeun panumpang, ulah condong kana sisi korsi atanapi nempatkeun suku anjeun dina dasbor, anu tiasa langkung parah upami kantong udara dipasang.
• Salawasna ngagem Anjeun sabuk kaamananlamun airbag ieu deployed, ieu ngamungkinkeun korsi bisa dipencet ka handap pikeun nyegah tabrakan teuing dadakan jeung airbag nu.
• Upami anjeun nempatkeun korsi mobil anak dina korsi panumpang, sok émut pikeun nganonaktipkeun kantong udara panumpang.

🔧 Kumaha reprogram komputer airbag?

Sakali disetrum, henteu paduli naha éta némpél atanapi henteu kana kantong udara, komputer kantong udara anjeun tiasa ruksak. Kakonci... Ku kituna perlu ngaleupaskeun... Pikeun reprogram komputer airbag, Anjeun kudu nganjang ka garasi. Mémang, anjeun kedah gaduh parangkat lunak anu leres pikeun ngabersihan komputer tina kode kasalahan anu dirékam sateuacana.

???? Sabaraha hargana kanggo ngagentos kantong udara?

Upami anjeun parantos janten korban kacilakaan lalu lintas sareng kantong udara anjeun parantos dipasang, anjeun moal gaduh pilihan tapi ngagentosana. Kanyataanna, airbags téh disposable. Hanjakalna, ngagantian airbag mangrupikeun prosedur anu mahal pisan ti 2000 € ka 4000 € gumantung kana jumlah airbags deployed.

Ayeuna anjeun terang kumaha airbag tiasa dianggo dina mobil anjeun! Ieu muterkeun hiji peran penting dina kaamanan, sanajan teu diperlukeun dina alat-alat kendaraan urang. Ku alatan éta, hal anu penting pikeun ngaganti eta dina kasus gangguan atawa disconnection.