Mobil Olahraga dipaké: Volkswagen Polo GTI - Mobil Olahraga
eusi
Mobil Olahraga dipaké: Volkswagen Polo GTI - Mobil Olahraga
Generasi saméméhna Polo GTII hargana pikaresepeun sareng masih aya hubunganana pisan.
Pasar mobil bekas nawiskeun seueur kasempetan anu pikaresepeun, utamina anu aya hubunganana sareng mobil olahraga. Tuh Volkswagen Polo GTI 1.4 kagolong kana kategori mobil langka anu, sanaos henteu yuswa (masih relevan pisan), dijual kalayan harga anu tarik pisan. Kira-kira 10.000 Euro, anjeun tiasa nempatkeun diri di garasi didinya. Polo GTI 1.4 turbo TSI (179 l.
OLAHRAGA Unggal Dinten
La VW Polo GTI mangrupikeun ahli waris anu leres pikeun Golf GTI: kompak, serbaguna, lega Cukup sareng meriah. Éta henteu meryogikeun pangropéa anu berlebihan sareng sportif tapi henteu ekstrim.
katingal masih up to date (modél anyar geus robah, tapi teu cukup sangkan versi ieu luntur) jeung kavaleri bener.
Pisan akurat dina interiorAntik, kalayan detail balap sareng kecap konci GTI sareng kotak-kotak dina korsi. Jangkungna kualitas dirawat (éta sepi, gampang disetir) ngajadikeun mobil leres-leres pikaresepeun dina sagala hal, pendamping kahirupan anu hadé pikeun unggal dinten. Mesin 1.4 TSI supercharged, supercharged sareng turbocharged nganteurkeun niup fatal pikeun sakumna rentang rev, kalayan réspon anu gancang pisan ti mimiti mula. Di sisi anu sanésna, konsumsi cukup luhur, versi restyled kalayan turbocharging 1.8 (tanpa volumetrik) tiasa ngonsumsi kirang, sanaos kapasitas kubik ageung, tapi kami masih caket. 14-15 km / l kalayan nyetir ati-ati.
ANTARA CURVES
Tapi hayu urang ngalih kana berita anu hadé: VW Polo GTI anjeunna nuju saé antara tikungan, bahkan langkung saé tibatan modél énggal 2.0 ti 200 CV. Éta gaduh rohangan listrik, tuning saimbang sareng daya tarik anu saé. Éta henteu rumit sakumaha méja, sareng éta henteu ngagaduhan tabel nyalira. setir bedah acan saderhana sareng intuitif tapi henteu nyusahkeun. Bagian tukangna nuturkeun anu cukup tapi henteu sesah, sedengkeun understeer sanés masalah sanaos henteuna diferensial terbatas-slip.
С cambio DSG Polo bahkan langkung gancang, tapi kirang interaktif sareng pikaresepeun tibatan vérsi transmisi manual. Sumawona, vérsi "tuas" ogé langkung dipercaya sareng hargana sakedik artos kirang ...
harga
Harga pikeun spésimén anu saé Polo GTI dipaké mimitian ti 10.000 18.000 di EURtapi ti 12-13.000 dugi ka 70.000 aranjeunna dina kaayaan anu saé kalayan jarak tempuh anu saé (sakitar XNUMX XNUMX km).
