Mobil Olahraga dipaké: Audi S3 - Mobil Olahraga
Saha diantara anjeun anu henteu nyéépkeun waktos milarian mobil olahraga anu dianggo online? Mobil metot panungtungan kami kapanggih diantara mobil sport dipaké nyaéta generasi penultimate Audi S3dilengkepan mesin 2.0 liter TFSI turbo bensin kalawan 265 hp. S3s ti 2006 nepi ka 2008 sacara éksklusif 3-panto sarta ti 2008 aranjeunna ogé sadia di Sportback nepi ka 5 ukuran. Duanana versi, dimimitian dina 2008, ogé ngalaman restyling rada penting, nu ngajadikeun eta leuwih modern. Kanyataanna, tina sudut pandang estetika, ieu mangrupikeun salah sahiji mobil pangkolotna merek Jerman.
Sajaba ti éta, éta salah sahiji munggaran opat roda drive olahraga mobil kompak kalayan gelar hade versatility, kitu ogé kahiji diantara model premium.
Mesinna The 2.0 TFSI ngamekarkeun 265 hp. dina 6.000 rpm sareng torsi 350 Nm dina 2.500 rpm, cukup pikeun ngamimitian Audi S3 ti 0 dugi ka 100 km / jam dina 5,7 detik nepi ka speed maksimum 250 km / jam.
Nuturkeun tradisi Audi, S3 mangrupikeun "opat", kalawan setelan nu ni'mat as pungkur pikeun pangalaman nyetir sportier. Hal ieu ngajadikeun S3 leuwih nyaman jeung serbaguna, tapi pasti moal ningkatkeun konsumsi bahan bakar. Rata-rata nyatakeun nyaéta 11 km / jam, tapi data sigana urang sahenteuna optimis.
masalah leutik sejen nyaeta overtax (éta leuwih 15hp), tapi éta jumlah leutik usaha pikeun nyanghareupan tempo harga mobil dipaké ...
Pikeun AUDI S3 kabayang steering
GLI interior O 'Audi S3 generasi kadua aranjeunna masih relevan pisan. V cutout handlebar leutik di handaploba pisan palastik lemes и sistem infotainment (sanajan rada tanggal), aranjeunna henteu ngajantenkeun interior mobil anu langkung modern kuciwa. Ditarik instalasi kaku Tambih Deui, éta mobil geulis nyaman.
Kakuatan Audi S3 nyaeta undoubtedly kasadiaan kinerja na. V Mesin TFSI 2.0 liter jelas narik turbo, kalawan torsi pertengahan rentang alus sarta sora husky tur maskulin. Tuh dorong sok granit da hese mobilna ngagelenyu di tengah tikungan. Éta sigana kusam tina sudut pandang ieu, tapi éta pasti nawiskeun dosis tambahan kaamanan nalika anjeun henteu terang jalanna atanapi nalika cuaca henteu saé.
Lo setir lajeng, sanajan teu paling "talkative", tapi cukup akurat tur lugas; Pangiriman manual ogé saé, akurat sareng amis pisan dina vaksinasi.
Mémang, éta mangrupikeun salah sahiji mobil olahraga kompak anu paling canggih pikeun nyumponan sarat 90% tina sagala kaperluan: gancang, praktis, lagu alus tur ski.
Eta moal jadi seru salaku Lotus atanapi Mustang, tapi lamun Anjeun keur pilari mobil olahraga nu teu mobil kadua, S3 ieu bisa jadi keur anjeun.
harga
Urang sumping ka harga: ku pilari ngaliwatan rupa iklan nu geus kami kapanggih loba salinan dina kaayaan alus teuing kalawan harga mimitian ti 13.000 ka 18.000 euro. Loba mobil anu katinggaleun jauh balik di mileage, Tapi éta ogé leres yen lamun maranéhna teu acan disetir dina lagu (ieu teu mobil pikeun fanatik dinten lagu) sarta jasa anu Certified, anjeun bisa beristirahat gampang.
