Naha anjeun teu kedah skimp on polishing mobil anjeun dipaké

Seueur anu gaduh mobil yakin yén ngagosok mobil mangrupikeun runtah artos, sabab nyeuseuh mobil biasa cekap ngajantenkeun mobil katingali saé. Sareng dina hal ieu aranjeunna leres: henteu aya gunana pikeun ngagosok ngan ukur pikeun ngajantenkeun mobil caang di panonpoé. Sanajan kitu, berkat prosedur ieu, sakumaha portal AvtoVzglyad kapanggih kaluar, tujuan lengkep béda kahontal.

Kanyataan yén nu boga mobil teu salawasna ngarti yén caang jeung digosok katingal tina mobil téh ngan hiji bonus nice, nu maranéhna bisa langsung ngukur éféktivitas polishing. Barina ogé, prinsip operasi ampir kabéh jenis polishing téh nya éta ngabentuk lapisan transparan dina awak mobil, nu ngalakukeun fungsi pelindung diperlukeun, varying jumlah maranéhanana sarta durasi. Dua parameter panungtungan gumantung kana pilihan bahan polishing. Sanajan, kuring kudu nyebutkeun, éta teu badag teuing, saprak polishes dumasar kana boh komponén Teflon atanapi beeswax. Sanaos "naturalness" komposisi anu terakhir, ngagosok kalayan partisipasina moal masihan waktos panyalindungan anu diperyogikeun, teu sapertos Teflon, anu salami 2-3 bulan.

Tapi dina sagala hal, polishing mobil ngidinan Anjeun pikeun meunang leupas tina microcracks na goresan leutik nu inevitably lumangsung salila operasi mobil. Nyaéta, urang ngulang, éta nyiptakeun lapisan pelindung anu nyegah penampilan goresan sareng retakan anyar. Leuwih ti éta, awak polishing teu ukur masker, tapi ogé sagemblengna ngaleungitkeun

• abrasions, noda dina cat anu lumangsung alatan stress mékanis atawa kontak jeung mobil séjén;
• cet "asing" dina awak, kaasup nyirian;
• retakan jeung goresan nepi ka 50 microns jero;
• roughness, alatan nu varnish teu cukup lemes jeung pikaresepeun ka kabaran.

Ogé, poles ngajaga cat tina luntur di panonpoé. Dina waktos anu sami, para ahli portal AvtoVzglyad mamatahan nerapkeun polishing gumantung kana waktos taun sareng masalah anu janten ciri na.

- Ahir musim semi, sadaya usum panas sareng awal usum gugur dibédakeun ku penampilan résin, kuncup caket sareng kotoran manuk, - ngajelaskeun karyawan Kras sareng Co. - Masalah utama rereged ieu nyaeta aranjeunna ninggalkeun ngambah dina awak, nu teu bisa salawasna dikumbah kaluar sanajan dina nyeuseuh mobil profésional. Sarta sakabeh zat ieu asing ka mobil boga eusi tinggi asam, nu bareng jeung panonpoé scorching corrode cat. Sareng upami polusi sapertos kitu henteu dileungitkeun kanggo waktos anu lami, maka bahkan cuci pangsaéna moal ngabalikeun awak anjeun kana bentuk aslina, éta bakal ngantunkeun jejak anu tiasa dihapus ngan ukur ku ngalukis sadayana unsur. Dina kasus ginjal sareng résin anu tetep dina mobil, viskositas sareng lengket henteu ngamungkinkeun anjeun leres ngabersihan mobil anjeun nyalira. Pengeringan sareng pengerasan salajengna tina ngambah ginjal sareng résin ogé nyababkeun karusakan kana lapisan varnish, sareng penampilan bintik ...

Pikeun ngahindarkeun bintik-bintik sareng ngambah droppings manuk, kuncup caket sareng serangga, perlu pikeun ngabersihan daérah anu kacemar dina waktosna sareng nyegah aranjeunna dina awak pikeun waktos anu lami. Pikeun ngaleungitkeun ngambah seger, degreasing awak jeung polishing pelindung sampurna.

Sedengkeun pikeun harga masalah, gumantung kana jenis kandaraan, métode gawé sarta komposisi olahan, éta variasina kiwari dina rentang 7000-14 rubles.