Naha solar leuwih mahal batan béngsin? Hayu urang nempo alesan utama

Upami anjeun ningali grafik harga BBM dina taun-taun ayeuna, anjeun tiasa ningali yén solar janten langkung mahal langkung gancang tibatan béngsin. Upami 10-15 taun ka pengker bahan bakar solar langkung mirah tibatan AI-92, ayeuna béngsin ka-92 sareng ka-95 langkung mirah tibatan bahan bakar solar. Sasuai, lamun mobil panumpang baheula jeung mesin solar geus meuli demi ékonomi, kiwari teu kudu ngobrol ngeunaan sagala tabungan signifikan. Pamilik mesin pertanian sareng treuk ogé sangsara, anu kedah mayar langkung ageung di SPBU. Naon alesan pikeun naékna harga anu kuat? Naha solar hargana langkung seueur tibatan béngsin?

Naha harga solar naék?

Lamun urang ngobrol ngeunaan téhnologi pikeun produksi rupa-rupa bahan bakar, solar - produk ku pemurnian minyak jeung produksi béngsin. Leres, hiji ton minyak ngahasilkeun béngsin langkung seueur tibatan bahan bakar solar. Tapi bédana henteu ageung teuing pikeun mangaruhan sacara signifikan tingkat harga. Catet ogé yén mesin solar leuwih ekonomis ti mesin béngsin. Meureun ieu salah sahiji alesan naha mobil solar masih di paménta.

Tapi, kanyataan naékna harga écés sareng kedah diungkulan panyabab fenomena ieu. Jeung ratusan artikel geus ditulis dina topik ieu dina literatur Rusia jeung Inggris.

Alesan hiji: paménta tinggi

Urang hirup dina ékonomi pasar nu aya dua faktor dominan: suplai jeung paménta. Bahan bakar solar ayeuna populer pisan di Éropa sareng Amérika Serikat, dimana seueur mobil panumpang ngeusi éta. Sareng ieu sanaos kanyataan yén seueur nagara parantos ngarencanakeun pikeun ngaleungitkeun mesin durukan internal sareng ngalih kana listrik.

Ulah hilap yén suluh solar didorong ku sababaraha jinis treuk sareng alat khusus. Salaku conto, urang tiasa niténan lonjakan harga bahan bakar solar nalika damel di lapangan, sabab sadaya alat, tanpa pengecualian, dieusi solar, dimimitian ku kombinasi sareng traktor, sareng ditungtungan ku treuk anu ngangkut gandum ka lift.

Alami, korporasi teu tiasa tapi ngamangpaatkeun kaayaan ieu sareng nyobian kéngingkeun panghasilan maksimal.

Alesan kadua: fluctuations musiman

Salian ti jaman gawé di sawah, harga BBM solar naék ku datangna usum tiis. Kanyataan yén dina kaayaan frosts usum Rusia sadaya SPBU ngalih ka bahan bakar usum Arktika, nu leuwih mahal alatan aditif nu nyegah tina katirisan.

Alesan katilu: peraturan lingkungan

Di EU pikeun lila, sareng di Rusia saprak 2017, standar anu langkung ketat pikeun eusi walirang dina knalpot parantos dikuatkeun. Ieu mungkin pikeun ngahontal pangurangan maksimum pangotor ngabahayakeun dina gas haseup ku sababaraha cara:

• pamasangan konverter katalitik dina sistem knalpot, anu kami parantos nyerat dina vodi.su;
• pindah ka mobil hibrid kayaning Toyota Prius, nu merlukeun loba bahan bakar kirang per 100 kilométer;
• ngembangkeun mesin leuwih ekonomis;
• afterburning tina gas haseup alatan pamasangan turbin a, jsb.

Nya, sareng tangtosna, kedah mimitina nalika produksi mesin solar pikeun ngabersihan saloba mungkin tina walirang sareng bahan kimia sanés. Sasuai, refineries investasi milyaran dina perbaikan alat. Balukarna, sakabéh waragad ieu mangaruhan kanaékan biaya BBM solar di SPBU.

Alesan opat: fitur tina conjuncture nasional

Produser Rusia kabetot pikeun meunangkeun panghasilan maksimum. Alatan kanyataan yén solar naek harga teu ukur di Rusia, tapi di sakuliah dunya, éta leuwih nguntungkeun pikeun korporasi lokal pikeun ngirim bets badag jutaan tong solar ka tatanggana urang: Cina, India, Jérman. Malah ka nagara Éropa Wétan kayaning Polandia, Slowakia jeung Ukraina.

Ku kituna, hiji deficit jieunan dijieun di jero Rusia. Operator stasiun ngeusian sering kapaksa mésér bahan bakar solar dina jumlah anu ageung (teu tiasa dibandingkeun sareng anu dikirim ka luar negeri) di daérah Rusia anu sanés. Alami, sadaya biaya transportasi dibayar ku pembeli, nyaeta, supir basajan anu kudu mayar hiji liter BBM solar dina daptar harga anyar nu leuwih luhur.

Bahan bakar solar mangrupikeun sumber daya anu cair pisan anu muncul dina tanda petik saham. Hargana terus ningkat, sareng tren ieu bakal diteruskeun ka hareup. Sanajan kitu, para ahli nyebutkeun yén mesin solar bakal populér pikeun lila, utamana di kalangan maranéhanana drivers anu kudu ngarambat jauh sarta mindeng. Tapi aya ogé résiko nyata yén penjualan mobil kompak solar-Powered bakal turun, sabab sagala kauntungan bakal diratakeun ku tinggina biaya BBM solar.

Ngunggah…