Naha oli mesin gancang darkens: ngajawab patarosan populér
eusi
Pikeun seueur pamilik mobil merek anu béda, éta misteri naha minyak mesin gancang poék. Aya sababaraha alesan anu ngakibatkeun hasil ieu. Urang bakal terang naon anu ngabalukarkeun darkening gancang tina minyak, lajeng urang manggihan naha éta bahaya pikeun mobil atawa henteu.
Alesan pikeun darkening gancang tina minyak dina mesin
Salila operasi motor, minyak laun robah warna na jadi darker, sarta kadangkala hideung. Pikeun loba, ieu intimidating jeung intimidating. Kanyataanna, blackening minyak nyaéta prosés alam. Kadangkala kacida gancangna, sakapeung leuwih laun. Tapi naha éta lumangsung pisan? Kusabab alesan ieu:
- aya saeutik aditif basa dina pelumas nu;
- grup piston geus dipaké kaluar, alatan nu jumlah badag produk durukan jeung oksidasi suluh asup pelumas nu;
- motor overheats, ngabalukarkeun minyak kulub. Hasilna, aditif ancur sarta pelumas darkens;
- kualitas goréng pelumas. Ieu biasana lumangsung nalika dibeuli di pasar spontan atawa ti sellers curiga;
- Sabalikna, pelumas kualitas luhur dipaké, anu gancang tur tuntas flushes mesin kacemar.
Kanyataan yén salila operasi mesin oli terus gerak, bari ngumpulkeun deposit karbon, oksida jeung lebu sejen tur brings ka crankcase nu. Kamampuhan minyak pelumas sapertos kitu kusabab ayana rupa-rupa aditif di jerona. Gumantung kana merek pelumas dipaké, jumlah aditif di dinya ogé bakal béda, sarta masing-masing bakal maénkeun peran na:
- ngurangan gesekan;
- ngaronjat viskositas;
- kontrol suhu jeung sajabana.
Salah sahiji aditif anu dianggo dina lubrikasi nyaéta basa. Eta ngidinan Anjeun pikeun miceun bahan kimia nu geus diasupkeun kana motor, ngurangan likelihood présipitasi, ngaluarkeun deposit karbon jeung kokotor. Lamun aya saeutik alkali dina minyak dipaké, mesin bakal ngagem kaluar gancang, jumlah badag soot sarta sagala rupa deposit bakal ngabentuk gancang.
Video: alesan pikeun darkening gancang tina oli mesin
Naon bahaya minyak darkened
Sababaraha supir yakin: lamun pelumas geus darkened, éta geus dipaké nepi sumberdaya sarta perlu ngaganti eta. Nanging, henteu sadayana jelas di dieu.
Upami kusabab sababaraha alesan anjeun leres-leres nganggo minyak kualitas rendah anu murah, teras nalika poék, langkung saé ngagentosna. Pamakéan pelumas ieu bakal gancang bakiak mesin ku kokotor, soot jeung deposit lianna. Hasilna, kakuatan na bakal ngurangan sarta konsumsi bahan bakar bakal ngaronjat. Upami anjeun nganggo minyak sapertos kitu kanggo waktos anu lami, motor tiasa janten kotor pisan sareng anjeun kedah ngarobih deui, sareng ieu bakal nyababkeun biaya anu serius pikeun waktos sareng artos.
Di sisi séjén, minyak kualitas luhur gancang darkened bisa nunjukkeun kaayaan goréng tina mesin sarta kontaminasi parna na. Kituna, mimiti sagala, perlu ngandelkeun teu ukur dina warna pelumas, tapi ogé dina sumberdaya mesin, umur mobil, frékuénsi sarta kualitas perawatan mobil, kaayaan nyetir, sarta kualitas béngsin.
Ukuran preventif pikeun nyegah darkening gancang tina minyak
Salila operasi mesin, malah minyak kualitas pangluhurna sarta paling mahal laun bakal darken. Pikeun ngahindarkeun poek sareng polusi anu gancang, anjeun kedah taat kana aturan ieu:
- ngan ukur nganggo minyak kualitas luhur sareng mésér ngan di toko khusus sareng ti anu dipercaya;
- pikeun mobil kalawan mileage tinggi, ulah make gajih alkalinity low;
- ngawas kaayaan mesin jeung, upami diperlukeun, ngalaksanakeun perbaikan dina waktu. Nyaéta gangguan motor anu paling sering nyababkeun kontaminasi gancang tina cairan pelumas;
- nalika ngaganti oli, siram mesin. Loba pamilik teu malire hambalan ieu. Anjeun tiasa ngalakukeun prosedur ieu di stasiun jasa sareng nyalira.
Keunggulan Engine Flush:
- Sadaya minyak anu dianggo disaringkeun kana wadah anu cocog ngaliwatan liang solokan. Ieu kudu dilakukeun dina mesin haneut.
Draining consumable hideung tina mesin - Tuang dina cairan flushing. Éta kedah dicandak dina jumlah anu sami sareng volume pelumas anu lemes.Oli flushing dituang kana mesin
- Aranjeunna ngajalankeun ngeunaan 20-50 km.
- Solokan cairan flushing. Warna hideung herang na bakal nunjukkeun kontaminasi parah tina motor. Pikeun kéngingkeun hasil anu langkung saé, anjeun tiasa ngulang cuci.
- Tuang dina minyak anyar.
Sababaraha pengrajin siram mesin ku minyak tanah atawa solar. Sanaos aranjeunna ogé ngabantosan ngabersihan motor, aranjeunna gaduh sipat pelumas anu goréng, teu sapertos cairan flushing. kinerja amatir misalna bisa ngakibatkeun gagalna motor, jadi eta leuwih hade teu risiko eta.
Video: kumaha siram mesin
Ngawalon sual naha minyak hideung dina mesin "alus" atawa, Sabalikna, "jahat", urang bisa disebutkeun yen ieu rada alus. Lemak anu laun-laun poék nunjukkeun yén motor disiram ogé. Tapi lamun jadi poék pisan gancang, mangka anjeun kudu nengetan kaayaan mesin.
