Reloading konsép Volvo. Ieu naon model kahareup merek bisa kasampak kawas
Jejer umum

Reloading konsép Volvo. Ieu naon model kahareup merek bisa kasampak kawas

Reloading konsép Volvo. Ieu naon model kahareup merek bisa kasampak kawas Mobil konsep paling sering nunjukkeun arah desain masing-masing merek. Waktos ieu, manifesto ieu pikeun masa depan ogé kalebet strategi lingkungan Volvo.

Konsep Recharge, tangtosna, listrik, sabab ti 2030 Volvo Mobil ngan ukur ngahasilkeun mobil sapertos kitu. Ti 2040, perusahaan hoyong janten iklim nétral lengkep sareng beroperasi dina siklus katutup.

Pedalaman Concept Recharge didamel tina bahan anu ramah lingkungan. Ban na dijieun tina bahan daur ulang jeung renewable. Aerodinamika kendaraan sareng solusi téknis nyumbang kana panggunaan énergi anu éfisién. Pangurangan émisi CO2 kedah dihontal henteu ngan ukur dina tahap produksi, tapi ogé sapanjang siklus kahirupan kendaraan.

Énergi bersih dianggo pikeun prosés produksi sareng logistik. Hasilna, Volvo Cars ngira-ngira yén proyék panganyarna na ngagaduhan kasempetan pikeun ngirangan émisi CO80 2% dibandingkeun sareng Volvo XC60 2018. Sadaya ieu dilakukeun kalayan kualitas pangluhurna anu dikenal ku merek kami.

Ieu hartosna émisi CO2 ngan ukur 10 ton CO2 salami produksi sareng umur konsép ngecas. Parameter sapertos kitu tiasa dilakukeun nalika urang ngagunakeun énergi anu tiasa dianyari pikeun ngecas mobil.

"Nalika urang asup kana jaman kendaraan listrik, patarosan koncina nyaéta sabaraha jauh anjeun tiasa ngecas pinuh. Owen Reedy, kapala strategi merek sareng desain di Volvo Cars, saurna. Panggampangna ngagunakeun batré anu langkung ageung, tapi dinten ayeuna éta henteu sami sareng ngan ukur nambihan tangki bahan bakar anu langkung ageung. Batré nambahan beurat sareng ningkatkeun tapak karbon anjeun. Gantina, urang kudu ningkatkeun kinerja maranéhanana guna ngaronjatkeun jangkauan maranéhanana. Kalayan Concept Recharge, kami parantos nyobian kasaimbangan antara jarak jauh sareng efisiensi énergi kalayan rohangan anu sami, kanyamanan sareng pangalaman nyetir sapertos SUV ayeuna.

Pedalaman mobil konsép réngsé kalayan bahan alami sareng daur ulang. Éta ngagaduhan wol Swedia anu sumber tanggung jawab, tékstil anu lestari sareng komposit anu hampang.

Wol Swedia organik dipaké pikeun nyieun lawon breathable alam tanpa aditif jieunan. Bahan anu haneut sareng lemes ieu dianggo dina korsi tukang sareng luhureun dasbor. Karpét wol ogé nutupan handapeun panto sareng lantai.

Reloading konsép Volvo. Ieu naon model kahareup merek bisa kasampak kawasBantal korsi sareng permukaan rampa dina panto didamel tina bahan anu ramah lingkungan anu ngandung serat selulosa Tencel. lawon Ieu pisan awét sarta pikaresepeun ka kabaran. Ku ngagunakeun serat Tencel, nu geus dihasilkeun dina cai kacida efisien sarta prosés hemat energi, Volvo désainer bisa ngurangan konsumsi plastik dina bagian interior.

Bek korsi jeung headrests, kitu ogé bagian tina setir, ngagunakeun bahan anyar dikembangkeun ku Volvo Mobil disebut Nordico. Éta mangrupikeun bahan lemes anu didamel tina bahan bio sareng bahan daur ulang anu asalna tina leuweung sustainable di Swédia sareng Finlandia, kalayan émisi CO2 74% langkung handap tina kulit.

Tempo ogé: Nalika abdi tiasa mesen hiji plat lisénsi tambahan?

Di tempat séjén di pedalaman, kaasup kompartemen gudang handap, headrest pungkur jeung footrest, Concept Recharge ngagunakeun komposit linen dikembangkeun ku Volvo Cars gawé bareng jeung suppliers. Éta ngagunakeun serat flaxseed anu dicampur sareng komposit pikeun masihan estetika anu kuat sareng hampang tapi pikaresepeun sareng alami.

Di luar, bemper hareup sareng pungkur sareng rok samping ogé komposit linen. Ku kituna, pamakéan komposit linen duanana di jero sarta luar nyata ngurangan konsumsi plastik.

Reloading konsép Volvo. Ieu naon model kahareup merek bisa kasampak kawasKusabab mesin durukan internal masihan jalan ka powertrain listrik murni, ban maénkeun peran anu langkung penting. Henteu ngan ukur aranjeunna penting pikeun kaamanan, tapi ogé masihan kontribusi anu penting pikeun manjangkeun umur batre mobil anjeun. Ieu ngandung harti yén ban pikeun kandaraan listrik kudu salawasna saluyu jeung kamajuan téhnologis.

Éta sababna Concept Recharge nganggo ban Pirelli khusus anu 94% bebas minyak mineral sareng didamel tina XNUMX% bahan bebas suluh fosil, kalebet bahan daur ulang sareng tiasa dianyari sapertos karét alam, bio-silika, rayon sareng bio-résin. Hal ieu ditingali dina pendekatan siklus gabungan Volvo Cars sareng Pirelli pikeun ngirangan konsumsi sumber daya sareng dampak lingkungan.

Pembeli masih resep SUVs, tapi bentuk has maranéhanana henteu optimal aerodinamis, sarta Konsep Recharge boga interior lega sarua salaku SUV. Supirna ogé rada luhur, sapertos dina SUV. Tapi wangun streamlined ngidinan Anjeun pikeun ngahontal rentang gede dina muatan tunggal. Awak Concept Recharge gaduh seueur detail aerodinamis, ogé desain roda énggal, garis atap handap sareng tungtung pungkur anu dimodelkeun khusus.

Tempo ogé: Jeep Wrangler versi hibrid

Tambahkeun komentar