ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna?
Sistem kaamanan

ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna?

ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna? Pikeun unggal indungna, kasalametan anak téh kacida pentingna. Ieu salah sahiji alesan naha lamun meuli korsi mobil, anjeun kudu dipandu teu ukur ku pamanggih babaturan, nasehat ti seller, tapi luhureun sakabeh hasil tés profésional.

Anyar-anyar ieu, klub mobil Jerman ADAC, kalayan langkung ti 17 juta anggota, nampilkeun hasil tés korsi mobilna. Naon hasilna?

Kriteria Test ADAC sareng Koméntar

Tés korsi mobil ADAC kalebet 37 modél anu béda dibagi kana tujuh kategori. Korsi mobil universal, anu beuki populer di kalangan kolot, ogé kalebet, sabab langkung fleksibel dina hal beurat sareng umur murangkalih. Nalika nguji korsi, anu testers tumut kana akun, mimiti sagala, kamampuhan pikeun nyerep énergi dina tabrakan, kitu ogé practicality, ergonomics, kitu ogé ayana zat ngabahayakeun dina upholstery jeung bahan dipaké pikeun produksi.

Janten tepatna, skor total nyaéta 50 persén tina hasil tés kacilakaan ahir. 40 persén sanésna nyaéta gampang dianggo, sareng 10 persén terakhir nyaéta ergonomi. Sedengkeun pikeun ayana zat ngabahayakeun, lamun testers teu boga koméntar, aranjeunna ditambahkeun dua pluses ka assessment nu. Dina kasus objections minor, hiji tambah ieu nempatkeun, sarta lamun hal ieu kapanggih dina bahan anu bisa ngarugikeun anak, a dikurangan ieu nempatkeun dina assessment nu. Perlu diinget yén langkung handap hasil tés ahir, langkung saé.

Peunteun:

  • 0,5 - 1,5 - sae pisan
  • 1,6 - 2,5 - alus
  • 2,6 - 3,5 - nyugemakeun
  • 3,6 - 4,5 - nyugemakeun
  • 4,6 - 5,5 - teu cukup

Ogé kedah disebatkeun nyaéta koméntar ADAC ngeunaan korsi universal, nyaéta anu langkung lumayan dina hal beurat sareng jangkungna murangkalih. Nya, para ahli Jerman henteu nyarankeun solusi sapertos kitu sareng nyarankeun ngagunakeun korsi kalayan rentang beurat anu langkung sempit. Leuwih ti éta, nepi ka umur dua anak kudu diangkut ka tukang, sarta teu unggal korsi universal nyadiakeun kasempetan misalna hiji.

Divisi korsi mobil kana grup:

  • Korsi mobil ti 0 dugi ka 1 taun
  • Korsi mobil ti 0 dugi ka 1,5 taun
  • Korsi mobil ti 0 dugi ka 4 taun
  • Korsi mobil ti 0 dugi ka 12 taun
  • Korsi mobil ti 1 dugi ka 7 taun
  • Korsi mobil ti 1 dugi ka 12 taun
  • Korsi mobil ti 4 dugi ka 12 taun

Hasil tés dina grup individu

Estimasi grup individu greatly rupa-rupa. Sumawona, dina grup anu sami, urang tiasa mendakan modél anu nampi tanda anu saé, ogé modél anu gagal dina ampir sadaya daérah. Aya ogé modél anu saé dina tés kaamanan tapi gagal dina kategori sanés sapertos betah dianggo sareng ergonomi, atanapi sabalikna - aranjeunna nyaman sareng ergonomis, tapi bahaya. Ogé kudu dicatet yén tés éta pisan rigorous sarta taya sahiji 37 korsi mobil diuji narima skor pangluhurna.

  • Korsi mobil ti 0 dugi ka 1 taun

ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna?The Stokke iZi Go Modular dipigawé pangalusna diantara korsi mobil dina grup heubeul 0-1 taun. Éta nampi rating sadayana 1,8 (saé). Éta dilakukeun saé pisan dina tés kaamanan sareng nyetak saé dina betah pamakean sareng tés ergonomi. Henteu aya zat ngabahayakeun anu kapendak di jerona. Langsung balik anjeunna kalawan skor 1,9 éta modél parusahaan sarua - Stokke iZi Go Modular + base iZi Modular i-Ukuran. Set ieu nunjukkeun hasil anu sami, sanaos nampi skor anu langkung handap dina uji kaamanan.

Éta metot yén modél ... ti parusahaan sarua narima lengkep béda, rating leuwih goréng. Joolz iZi Go Modular sareng Joolz iZi Go Modular + iZi Modular i-Size Basic Kit nampi skor 5,5 (biasa-biasa). Éta ogé héran yén maranéhna ngagunakeun bahan anu bahaya pikeun barudak. Bergsteiger Babyschale kalawan skor 3,4 (nyugemakeun) aya di tengah grup.

  • Korsi mobil ti 0 dugi ka 1,5 taun

ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna?Dina grup ieu, 5 model diuji, diantarana Cybex Aton 1,6 ngalaksanakeun pangalusna kalawan skor 1,7 (alus). Ogé teu ngandung zat ngabahayakeun. Éta ogé korsi mobil pangsaéna dina sakabéh tés. Sajaba ti éta, dalapan model rating leuwih narima ratings dina rentang ti 1,9 ka 5: Britax Romer Baby-Aman i-Ukuran + i-Ukuran Base, Cybex Aton 2 + Aton Base 5, Britax Romer Baby-Aman. i-Size + i-Size Flex Base, GB Idan, GB Idan + Base-Fix, Nuna Pipa Ikon + Pipafix Base, Britax Romer Baby Safe i-Size sareng Cybex Aton 2 + Aton Base XNUMX-fix.

Di tukangeunana nyaéta Ikon Nuna Pipa kalayan rating 2.0 sareng bahan anu nyugemakeun. Taruhan ditutup ku modél Hauck Zero Plus Comfort kalayan rating 2,7. Henteu aya masalah anu signifikan sareng zat ngabahayakeun dina salah sahiji modél dina grup ieu.

  • Korsi mobil ti 0 dugi ka 4 taun

ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna?Grup salajengna nyaéta salah sahiji anu pangheulana kalebet korsi kalayan kabébasan anu langkung ageung dina hal beurat sareng umur murangkalih. Ku alatan éta, estimasi tina opat model diuji rada low. Dua model kahiji - Maxi-Cosi AxissFix Ditambah jeung Recaro Zero.1 i-Size - nampi skor 2,4 (alus). Taya zat ngabahayakeun kapanggih dina eta.

Dua modél salajengna nyaéta Joie Spin 360 sareng Takata Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus kalayan skor masing-masing 2,8 sareng 2,9 (nyugemakeun). Dina waktu nu sarua, para ahli noticed masalah leutik ku ayana zat ngabahayakeun, tapi ieu teu badag teuing aral, jadi duanana model narima hiji tambah.

  • Korsi mobil ti 0 dugi ka 12 taun

ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna?Dina grup ieu kalawan rentang umur pangbadagna, ngan hiji model nyaeta Graco Milestone. Kelas ahirna lumayan goréng - ngan 3,9 (cukup). Untungna, teu loba zat ngabahayakeun kapanggih dina bahan, jadi aya hiji tambah dina assessment nu.

  • Korsi mobil ti 1 dugi ka 7 taun

Dina grup ieu, ngan hiji model mucunghul, nu meunang skor ahir 3,8 (cukup). Urang ngobrol ngeunaan korsi mobil Axkid Wolmax, nu teu ngandung zat ngabahayakeun dina bahan dipaké pikeun produksi na.

  • Korsi mobil ti 1 dugi ka 12 taun

ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna?Grup penultimate tina korsi mobil diuji diwangun ku salapan model. Dina waktos anu sami, bédana antara modél anu pangsaéna sareng anu paling awon jelas pisan - 1,9 versus 5,5. Leuwih ti éta, dina grup ieu aya dua korsi anu meunang rating biasa-biasa wae dina assessment kaamanan. Hayu urang mimitian ku juara, kitu, sareng éta Cybex Pallas M SL, kalayan skor 1,9. Salaku tambahan, éta henteu ngandung zat ngabahayakeun anu dianggo dina produksi. Cybex Pallas M-Fix SL sareng Kiddy Guardianfix 3 nampi skor anu sami, sanaos anu terakhir ngagaduhan masalah sakedik ngeunaan ayana bahan anu ngabahayakeun.

Pimpinan anu kasohor di tungtung méja nyaéta modél Casualplay Multipolaris Fix sareng LCP Kids Saturn iFix. Dina dua kasus ieu, diputuskeun pikeun masihan rating kaamanan anu biasa-biasa waé. Rating sakabéh duanana tempat nyaeta 5,5. Utamana noteworthy nyaéta modél kadua, nu betah pamakéan ieu dipeunteun salaku nyugemakeun, sarta bahan némbongkeun kalemahan minor ku ayana zat ngabahayakeun.

  • Korsi mobil ti 4 dugi ka 12 taun

ADAC nguji korsi. Mana anu pangsaéna?Genep wawakil éta dina grup panungtungan sahiji tempat pangbadagna. Cybex Solution M SL sareng alternatif Cybex Solution M-Fix SL na kabuktian anu pangsaéna. Duanana usulan nampi skor 1,7, sareng henteu aya zat ngabahayakeun anu kapanggih dina bahan anu dianggo. The Kiddy Cruiserfix 3 sumping di katilu kalayan skor 1,8 sarta sababaraha reservations ngeunaan bahan dipaké. Posisi di handap ieu ditempatan ku modél Baier Adefix sareng Baier Adebar kalayan rating 2,1 sareng 2,2. Casualplay Polaris Fix nutup daptar kalayan skor 2,9.

Milih korsi mobil - naon kasalahan urang nyieun?

Naha korsi sampurna aya? Nya kantenan henteu. Sanajan kitu, eta sia nyaho yén pilihan korsi mobil nu deukeut ka idéal mungkin milik indungna. Hanjakal, sababaraha urang boga sikep pisan goréng kana topik ieu, sarta paling importantly, pangaweruh pisan modest diwangun dina forum Internet, diantara babaturan jeung baraya. Lamun sahenteuna sababaraha kolotna tos ka spesialis, barudak bakal leuwih aman.

Biasana korsi mobil dipilih ku kasempetan atawa, malah parah, kahayang pikeun ngahemat sababaraha ratus zlotys. Kituna, urang meuli model anu badag teuing, i.e. "exaggerated", teu luyu pikeun anak, anatomi na, umur, jangkungna, jsb Sering urang meunang tempat ti babaturan atawa kulawarga. Teu aya anu lepat sareng éta, tapi dina kalolobaan kasus ieu sanés korsi anu pas pikeun murangkalih.

"Orok yuswa sataun sareng misan urang masihan kami korsi budak pikeun umur 4 taun? Euweuh, nempatkeun bantal dina anjeunna, nyepetkeun belts tighter, sarta anjeunna moal ragrag kaluar. - pamikiran misalna bisa ngakibatkeun tragedi. Anak anjeun moal tiasa salamet tina tabrakan sabab korsi moal tiasa nahanana, sumawona kacilakaan parah.

Kasalahan sanésna nyaéta ngangkut budak anu langkung ageung dina korsi mobil anu alit teuing. Ieu mangrupikeun gejala hemat anu sanés anu hese dijelaskeun. Suku wrinkled, sirah protruding luhureun headrest nu, disebutkeun cramped na uncomfortable - tingkat kanyamanan sarta kaamanan di tingkat panghandapna.

Korsi mobil - anu mana anu kedah dipilih?

Pertimbangkeun tés anu dilaksanakeun nganggo alat khusus. Ti aranjeunna urang bakal terang naha korsi ieu leres-leres aman pikeun murangkalih. Dina forum internét jeung blog, urang ngan bisa manggihan lamun upholstery gampang pikeun ngabersihan, sabuk korsi gampang pikeun nyepetkeun, sarta lamun korsi gampang pikeun nempatkeun dina mobil.

Émut yén kasalametan sareng kanyamanan murangkalih mangrupikeun hal anu paling penting, sanés naha upholsteri tiasa dikumbah gancang atanapi naha korsi gampang dipasang. Upami korsi mobil anjeun gaduh hasil uji kaamanan anu saé, tapi usabilityna rada parah, langkung saé nyéépkeun sababaraha menit sateuacan perjalanan tibatan hariwang ngeunaan budak anu aya di tukangeun kabayang.

Tambahkeun komentar