P2270 O2 Sensor Signal Bias / Stuck Lean Bank 1 Sensor 2

P2270 O2 Sensor Signal Bias / Stuck Lean Bank 1 Sensor 2

Lembar Data OBD-II DTC

O2 Sénsor Sinyal Offset / Stuck Lean Bank 1 Sensor 2

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun kode transmisi umum anu hartosna éta dilarapkeun ka sadaya kendaraan OBD-II ti taun 1996 sareng. Merk mobil tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda, sareng sajabana. Nanging, léngkah ngungkulan khusus tiasa bénten tina kendaraan kana kendaraan.

Diagnostic Trouble Code (DTC) P2270 ieu dilarapkeun ka sensor Postcatalytic Converter O2 (oxygen) dina blok # 1, sensor # 2. Sénsor post-cat ieu dianggo pikeun ngawas éfisién tina catalytic converter. Pakasaban konvérterna nyaéta ngirangan émisi knalpot. DTC ieu netepkeun nalika PCM ngadeteksi sinyal tina sénsor O2 sakumaha caket langsing atanapi leueur leueur.

DTC P2270 nujul kana sensor hilir (sanggeus converter katalitik), sensor #2 on bank #1. Bank # 1 nyaéta sisi mesin anu ngandung silinder # 1. Meureun aya sensor katilu dina kaluaran, lamun ieu masalah P2274 diatur.

Kodeu ieu dasarna nyaritakeun yén sinyal anu dirumuskeun ku sensor oyxgen khusus nyangkut dina campuran anu langsing (anu hartosna aya teuing hawa dina knalpotna).

Catetan. Sababaraha pabrik, sapertos Ford, tiasa ningali ieu salaku sensor monitor katalis, sami tapi dina cara anu béda. DTC ieu mirip pisan sareng P2195. Upami anjeun gaduh sababaraha DTC, ngalereskeunana dina urutan anu muncul.

Sénsor oksigén has O2:

gejala

Kasempetan, anjeun moal aya bewara masalah pananganan sabab ieu sanés sensor # 1. Anjeun bakal perhatoskeun yén Lampu Indikator Gagal (MIL) hurung. Nanging, dina sababaraha kasus, mesinna tiasa ngalir sakedap.

Alesan-alesan anu mungkin

Alesan pikeun DTC ieu tiasa kalebet:

• Béak gas haseup caket sénsor O2
• Sensor HO2S2 kotor atanapi rusak (sénsor 2)
• HO2S2 Masalah Kabel / Sirkuit
• Masang gratis sénsor HO2S2
• Tekanan bahan bakar lepat
• Suntik suluh rusak
• Bocor mesin coolant
• Klep solenoid purge rusak
• PCM kaluar tina urutan

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Sacara visual parios kabel sareng konektor pikeun korosi, kabel scuffed / abraded / kinked, pin kabel bengkung / leupas, kabel kabakar sareng / atanapi meuntas. Ngalereskeun atanapi ngagentoskeun sakumaha diperyogikeun.

Pariksa kabocoran knalpot sareng ngalereskeun upami diperyogikeun.

Nganggo volt digital ohm meter (DVOM) disetél ka ohm, uji konektor abah pikeun résistansi. Bandingkeun sareng spésifikasi pabrikan. Ngaganti atanapi ngalereskeun saperluna.

Upami anjeun ngagaduhan aksés ka alat scan canggih, anggo éta pikeun ngawas maca sensor sapertos anu katingali ku PCM (mesin ngajalankeun dina suhu operasi normal dina modeu loop tertutup). Sensor oksigén manaskeun tukang (HO2S) biasana ningali fluktuasi tegangan antara 0 sareng 1 volt, pikeun DTC ieu anjeun panginten bakal ningali tegangan anu nyangkut dina 0 V. Ngurilingan mesin kedah nyababkeun tegangan sensor janten robih (réaksi).

Perbaikan anu paling umum pikeun DTC ieu nyaéta bocor hawa knalpot, masalah sareng sénsor / kabel kabel, atanapi sénsor sorangan. Upami anjeun ngaganti sensor O2 anjeun, mésér sénsor OEM (nami mérek) pikeun hasil anu pangsaéna.

Upami anjeun ngaluarkeun HO2S, parios kontaminasi tina bahan bakar, minyak mesin, sareng coolant.

Ideu ngungkulan sanésna: Anggo tés tekanan suluh, parios tekanan suluh dina klep Schrader dina rel suluh. Bandingkeun sareng spésifikasi pabrikan. Pariksa klep solenoid purge. Pariksa suntik suluh. Pariksa jalur coolant pikeun ngabocorkeun.

Catetan Tambahan:

Aya Ford Technical Service Bulletin (TSB) 14-0084, anu dilarapkeun ka sababaraha 2010-2012 F-150, Navigator, Ranger, E-Series sareng kendaraan anu sanésna, anu nyarios ngagentos sensor O2 nalika DTCs P2270 atanapi P2272 dipendakan ...

Aya Chrysler Dodge jeep Service Bulletin 18-011-08 nu nyebutkeun DTC ieu patali jeung model 2008-2010 Kompas, Patriot, Sebring, Avenger jeung Haliber tangtu. Lamun DTC mucunghul intermittently, pariksa naha kode jeung buletin dilarapkeun ka anjeun. Perbaikan dina hal ieu nyaéta program ulang PCM.

Meureun aya TSBs séjén anu aya hubunganana sareng modél sareng modél anu aya hubunganana sareng DTC ieu, ngahubungi departemen jasa dealer anjeun atanapi sumber online pikeun milari TSB khusus anu lumaku pikeun kendaraan anjeun.

P2270 pidéo kode diagnostik

Ieu video anu aya hubunganana sareng uji coba sensor Ford O2. Hiji conto bakal janten Mercury Sable 2005 kalayan kode P2270, prosedur na bakal sami pikeun anu ngadamel / modél anu sanés. Kami henteu aya hubunganana sareng produser pidéo ieu:

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Hai, 171105 (YYMMDD) Nov2017 MIL sumping ODBwiz nunjukkeun kode P0238 P0138 O2 Oxygen Sensor Circuit High (B1S2) O2 Oxygen Sensor Circuit High (Bank1, Sensor2) 171128 Ganti sensor tukang ku Delphi ES20146 Oksigén Oksigén: Anyar ... 
• 2009 chevy impla 3.5 Tetep kéngingkeun kode P2270Mobilna tiasa dianggo saé kecuali kode ieu, p2270 kagungan dua sensor o2 diganti dina hiji minggu. Masih kéngingkeun kode tanki bénten, kode tetep ditumpurkeun ampir saminggu. Upami ECM digentoskeun Nov. Aya ideu? ... 
• 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 sareng p2270Kuring gaduh p0106, p0171, p0111 sareng p2270. Naha kuring kedah ngagentos sensor o2 atanapi sensor peta sareng kumaha ieu mangaruhan turbo kuring ... 
• Éror BMW 325i Émisi P2096 sareng P2270Hello, Kuring gagal CO 0.64% (max. 0.2%) test émisi, kasalahan OBD - P2096 na P2270. Naon anu kudu dipigawé pikeun ngalereskeun masalah ieu? Hatur nuhun… 
• 2010 Mazda6 V6 P2096 sareng P2270Hello, meureun batur boga hint saméméh kuring méakkeun leuwih duit di bengkel ... abdi 2010 V6 Mazda boga kode kasalahan luhur. P6 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2026 P1 Oxygen Sensor Signal Stuck Lean Bank 2070 - Sinyal ieu henteu ditingalikeun deui, tapi siklus tés sigana teu lengkep... 
• 04 BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 sadayana ditampilkeun. Sajauh ieu kuring parantos ngagentos sensor oksigén hilir sareng klep kontrol asupan udara sekundér. Abdi henteu terang naon anu kedah dilakukeun salajengna. Naha aya anu tiasa ngabantosan kuring sabab kuring sorangan sareng dina masalah kauangan. Abdi kedah nembus smog bulan ieu sareng mulih ka ... 
• 2006 MINI Cooper Nyangkut dina 5000 RPM P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705ngan ngawangun deui starter (2002-2006) sahenteuna 6 bulan teu aktip kuring hilap, kuring ngagancangkeun janten 45-55 mph sareng revs nyangkut dina 90-10 mph henteu aya bedana 5000 rpm, upami kuring lambat pisan éta bakal ngalih ogé dugi ka 45 atanapi 51 km / jam, transmisi-otomatis - bari ngalungkeun kode === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705? ... 
• 2007 Ford Explorer XLT - Kasulitan Code P2270 - Mangga PitulungHai, kuring miharep aya anu tiasa ngabantosan kuring dina ieu. Abdi nembé mésér 2007 Ford Explorer XLT, 190,000 2270 km. Parantos ngagentos pembangkitna, MAF (sénsor aliran hawa massal). Saatos ngalaksanakeun padamelan ieu, kuring kéngingkeun kode PXNUMX. Mesin dipareuman nalika kuring ngaleutikan kirang langkung ... 
• 2012 Chevy Cruze: P015B, P0171, P2270Cruze 2012 abdi ngalungkeun kodeu masalah di handap ieu (henteu aya masalah kinerja anu jelas) P015B O2 Sensor Tunda Tanggapan - Lean to Rich Bank 1 Sensor 1 Lean to Rich Bank Sensor 0171 P1 System teuing Lean to Rich Bank 2270 Sensor 2 P1 System teuing condong kana Bank Beunghar 2 Sénsor XNUMX Sistem teuing condong ka Bank Beunghar XNUMX Sénsor XNUMX Sistem ogé condong kana Bank Beunghar XNUMX Sénsor XNUMX Sistem PXNUMX teuing condong kana Sénsor Bank Beunghar XNUMX Sistem PXNUMX teuing condong kana Bank Beunghar XNUMX Sénsor XNUMX. kuring hint a, naon bisa jadi masalah? Hatur nuhun… 
• 2005 Ford E350 Henteu aya sensor o2 handap tapi P2270 némbonganKuring gaduh 2005 E350 tugas beurat van kalayan mesin 5.4 V8. Kuring ngagaduhan kode P2270 nunjukkeun masalah sareng sensor Panas Cat Cat. Masalahna kuring TEU BOGA SATU! Kuring nyusud unggal detail pipa knalpot duanana manifold sareng ngan ukur ngagaduhan sensor # 1 pas tina manifold dina silinder # 1 ... 

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P2270?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2270, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.