P0303 Kasalahan seuneu dina silinder 3
Kodeu Kasalahan OBD2

P0303 Kasalahan seuneu dina silinder 3

pedaran teknis kasalahan P0303

DTC P0303 disetel nalika unit kontrol mesin (ECU, ECM atanapi PCM) ngalaman masalah ngamimitian silinder 3.

Naon eta hartosna?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu aya dina OBD-II. Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Kodeu P0303 hartosna yén komputer kandaraan parantos mendakan yén salah sahiji silinder mesin henteu jalan leres. Dina hal ieu, ieu silinder # 3.

Gejala kasalahan P0303

Gejala anu paling umum pakait sareng kode ieu nyaéta:
  • Panerangan lampu Cék Engine dina dasbor. Penurunan umum dina kinerja mesin, ngarah kana gangguan umum kendaraan. Mesin eureun nalika nyetir atanapi sesah ngamimitian.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, ieu mangrupikeun gejala anu cukup umum anu tiasa disusud ogé kana kode kasalahan anu sanés.

alesan

DTC P0303 lumangsung nalika gangguan a ngabalukarkeun masalah ignition dina silinder 3. Unit kontrol engine (ECU, ECM atanapi PCM), detecting malfungsi ieu, ngabalukarkeun aktivasina otomatis tina kasalahan P0303. Anu jadi sabab paling umum tina misfires dina silinder nyaéta kieu:

  • Gagalna busi disababkeun ku maké komponén atawa kontak goréng. Kasalahan injeksi suluh. Masalah wiring sareng sambungan sacara umum, anu ogé tiasa disababkeun ku gangguan batré, anu henteu cekap dieusi. . coils ignition. komprési silinder teu cukup 3. bocor hawa asupan. sensor oksigén lepat. converter katalitik lepat. Unit kontrol mesin lepat, ngaluarkeun kodeu salah.

Mungkin Solusi pikeun P0303

Upami teu aya gejala, hal anu paling basajan nyaéta ngareset kodeu sareng tingali upami éta datang deui.. Upami aya gejala sapertos mesin titajong atanapi ragu, pariksa sadaya kabel sareng konektor anu nuju ka silinder (sapertos busi). Gumantung kana sabaraha lila komponén sistem ignition geus di wahana, meureun nya mangrupakeun ide nu sae pikeun ngaganti aranjeunna salaku bagian tina jadwal pangropéa biasa. Abdi nyarankeun colokan busi, kabel busi, tutup distributor sareng rotor (upami tiasa dianggo). Upami teu kitu, pariksa coils (ogé katelah bungkus coil). Dina sababaraha kasus, konverter katalitik gagal. Upami anjeun bau endog busuk dina knalpot anjeun, transduser ucing anjeun kedah diganti. Kuring ogé geus ngadéngé yén dina kasus séjén masalah geus faulty injector suluh.

Sajaba

P0300 - acak / Sababaraha Silinder Misfire kadeteksi

Tips ngalereskeun

Saatos kendaraan dibawa ka bengkel, mékanik biasana bakal ngalaksanakeun léngkah-léngkah ieu pikeun ngadiagnosa masalah anu leres:

  • Nyeken kodeu kasalahan nganggo panyeken OBC-II anu pas. Sakali ieu rengse tur sanggeus Konci geus reset, urang bakal neruskeun test drive di jalan pikeun nempo lamun Konci muncul deui.. Inspeksi visual tina kabel listrik pikeun kabel pegat atawa pegat jeung sagala kolor nu mungkin geus mangaruhan sistem éléktrik inspeksi Visual. tina silinder, contona pikeun komponén dipaké, asupan hawa jeung alat nu cocog.

Henteu disarankeun pikeun ngagentos komponén naon waé dugi ka sadaya pamariksaan di luhur parantos réngsé. Sanaos panyabab paling umum tina DTC ieu saleresna mangrupikeun busi anu lepat, bocor hawa sareng masalah sistem suntikan bahan bakar ogé tiasa nyababkeun DTC ieu. sukamaha kieu:

  • Ngaganti busi dina silinder Ngaganti tutup busi Ngaganti kabel anu ruksak Ngaleungitkeun hawa bocor Ngalereskeun sistem suntikan bahan bakar Ngalereskeun sagala masalah mékanis dina mesin.

Sanajan kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun mobil kalayan kode kasalahan ieu, eta disarankeun pikeun nungkulan masalah ieu sateuacanna dina urutan ulah malfunctions leuwih serius anu serius bisa ngaruksak mesin. Ogé, tinangtu pajeulitna pamariksaan, pilihan DIY di garasi bumi pasti henteu tiasa dilaksanakeun. Estimasi biaya anu bakal datang hese, sabab seueur gumantung kana hasil diagnostik anu dilakukeun ku montir. Sakumaha aturan, biaya ngagantian busi di bengkel sakitar 60 euro.

Асто задаваемые вопросы (FAQ)

Naon hartosna kode P0303?

DTC P0303 nunjukkeun gangguan ngamimitian silinder 3.

Naon anu nyababkeun kode P0303?

Alesan anu paling umum pikeun kode ieu diaktipkeun nyaéta colokan busi anu lepat, sabab béak atanapi tersumbat ku gajih atanapi tumpukan kokotor.

Kumaha carana ngalereskeun kode P0303?

Abah-abah kabel sareng busi kedah dipariksa heula, ngagentos komponén-komponén anu lepat sareng ngabersihkeun daérah nganggo pembersih anu cocog.

Naha kodeu P0303 tiasa dileungitkeun nyalira?

Hanjakal, kodeu kasalahan ieu teu leungit sorangan.

Dupi abdi tiasa ngajalankeun kalawan kode P0303?

Nyetir mobil di jalan, bari mungkin, teu dianjurkeun lamun kode kasalahan ieu hadir. Dina jangka panjang, masalah anu langkung serius tiasa timbul.

Sabaraha biaya ngalereskeun kode P0303?

Rata-rata, biaya ngagantian busi di bengkel sakitar 60 euro.

Kasalahan mesin? Masalah Kodeu P0303 Harti, Ngadiagnosa Spark Plugs & Ignition Coils

komentar 5

  • CESARE CARRARO

    Wilujeng enjing, abdi gaduh Opel Zafira sareng kasalahan p0303. Kuring diusahakeun swap spark plugs, tapi sanggeus ngareset kasalahan p0303 salawasna balik. Ieu ngajadikeun kuring pikir éta lain lilin. Naon anu kuring kedah parios? Kumaha carana abdi tiasa pariksa konektor sarta kabel?

  • Влад

    Kasalahan p0303, ngaganti lilin, disusun ulang coils, kasalahan masih aya, saha nu bisa mere saran? kasalahan lumangsung ngan lamun keur dipake dina gas, alat-alat gas téh sadayana anyar

  • hamix

    Hello, Kuring boga serato nu boga kode kasalahan ieu
    Kuring ngaganti busi, coil, kawat, rel suluh jeung injector jarum, tapi masalahna masih teu direngsekeun. Kumaha anjeun pikir?!?

Tambahkeun komentar