Freestanding - Olahraga nyetir Glosarium - Olahraga Mobil
"RAM"Tapi anjeunna nyalira bagian mimiti marake, The "chunk" awal dibikeun ka rem pikeun nganteurkeun bursts badag tina speed. Nalika anjeun ngadeukeutan kurva anjeun kedah modulate pedal marake, saeutik demi saeutik ngirangan tekanan dugi ka aya di juru.
Ieu henteu ngan ukur ngamungkinkeun anjeun ngerem telat sareng lempeng kana tikungan, tapi ogé pikeun "ngamuat" kendaraan (nyaéta nempatkeun beurat dina roda payun) sahingga ngagaduhan arah anu langkung seueur pikeun nyetél lintasan éta.
L 'ABS (sistem anu nyegah roda tina ngonci), ieu merenah pisan pikeun anjeun: sanajan pedal "goyang" ulah sieun, tapi antepkeun anjeunna damel ngiringan anjeun. Nanging, upami anjeun napak kana pedal anjeun kalayan sakuat kakuatan anjeun salami waktos ngerem, mobilna moal tiasa ngahurungkeun sakumaha mistina, sabab roda payunna bakal ketat teuing sareng kalibet dina ngerem.
Ngartos dimana ngalambatkeunDina jalur, anjeun kedah ngandelkeun tanda anu ditempatkeun sateuacan ngerem pikeun ngukur, dikali, sareng pikeun milarian terang yén marake leres na. Upami teu aya tandana, anjeun kedah nganggo poin rujukan visual anu sanés.
