Pangalaman dina pamakéan helikopter di ATO
Parabot militér

Pangalaman dina pamakéan helikopter di ATO

Analisis kaayaan militer-politik ayeuna di dunya méré alesan pikeun menyimpulkan yén anceman perang, naha dina bentuk perang atawa konflik pakarang, hasilna agresi kabuka, duanana ngalawan Ukraina jeung nagara séjén, relevan. tanggal, sakumaha dibuktikeun ku agresi covert Féderasi Rusia di wétan Ukraina. Pangalaman konflik bersenjata dina taun-taun ayeuna ogé nunjukkeun yén dina unggal perang lokal sareng konflik anu ngalibetkeun angkatan bersenjata, penerbangan angkatan darat nyandak bagian. Aya trend indisputable nuju kanaékan peranna dina operasi tempur, nu mangaruhan alam pamakéan tempur pasukan darat dina konflik ieu.

Tempo masalah ieu sajarahna, sanggeus Perang Dunya Kadua, Angkatan Udara Angkatan Darat (AAF) jelas ditandaan partisipasi maranéhanana dina perang lokal, dimimitian ku Perang Koréa (1950-53). Dina taun-taun saterusna, anjeunna maénkeun peran anu beuki penting dina Perang Vietnam (1959-1973), konflik Israél-Arab di Wétan Tengah dina 1967 sareng 1973. jeung dina perang di Apganistan (1979-1989). Aranjeunna dituturkeun ku Perang Teluk Pérsia (1990-1991), dimana leuwih ti 1600 helikopter koalisi milu dina operasi ngalawan Irak, perang di Chechnya (1999-2000), perang di Apganistan (saprak 2001) jeung Irak. (ti taun 2003).b.). Sakabéh éta némbongkeun kanaékan ajeg dina pentingna LVL, sarta hususna helikopter, sarta pamakéan na teu ukur keur transporting jalma jeung alat, tapi ogé dina ampir rentang pinuh ku misi tempur bisa direngsekeun (rojongan seuneu pikeun tempur taktis). grup, disorganization tina komando musuh jeung sistem kontrol, pangintipan, patroli jalan) jeung nutupan kolom, jsb).

LWL di ATO

Hanjakal, perang jeung konflik masih lumangsung, sarta seuneu salajengna tina konflik pakarang flaring nepi ampir di puseur Éropa - di Ukraina. Angkatan Udara Angkatan Darat Angkatan Bersenjata Ukraina nyandak bagian dina operasi anti-téroris (Ukr. Operasi Anti-téroris, ATO) ti dinten kahijina, nyaéta di cinyusu 2014. Dina tahap awal operasi, tugas na utamana pikeun ngalaksanakeun pangintipan sapanjang wates nagara jeung angkutan jalma jeung barang. Engké, sanggeus transisi konflik kana fase pakarang, beuki loba tugas mimiti jadi alam tempur: évakuasi tina tatu sarta gering, rojongan hawa pikeun pasukan darat, panarajangan ngalawan tanaga gawé jeung alat musuh, mindahkeun pasukan husus. grup, pesawat badarat, jsb.

Dina tahap mimiti konflik pakarang, alatan oposisi lemah ti musuh, tugas dilumangsungkeun dina altitudes 50-300 m, tanpa anti pesawat jeung manuver anti rudal. Sanaos seueur anggota awak helikopter gaduh pangalaman tempur nalika perang di Apganistan sareng perang lokal sareng operasi perdamaian di nagara-nagara sanés, kana waktosna aranjeunna kabuktian sakedik dianggo dina lingkungan énggal. Dina Maret-April 2014, kaahlian kaala nalika ngalayang dina kaayaan susah jeung kaahlian kaala dina kursus partisipasi dina operasi peacekeeping cukup pikeun éféktif ngalaksanakeun tugas ditugaskeun kalawan inténsitas rélatif low tina operasi, sarta dina situasi saterusna kaayaan dimimitian. pikeun ngaronjatkeun. hese.

Kana waktu, paréntah ATO mimiti nyetel baruntus, sarta sabagean teu mungkin pikeun alesan teknis, tugas, tugas nu teu pakait jeung kamampuhan tina helikopter di pembuangan tina awak hiber, sarta kasalahan anu ogé dilakukeun dina perencanaan waktu pikeun completing. tugas. nalika netepkeun tugas anu nyababkeun kaleungitan jalma sareng alat. Kagetna nyaéta nembak munggaran dina helikopter anu uih deui tina misi, atanapi karusakan - kumaha oge, dina taneuh - helikopter Mi-8 anu munggaran, tapi teu aya aviator anu nyangka yén perang badé ngamimitian. Dina pikiran maranéhanana, ieu dimimitian dina 2 Méi 2014, nalika helikopter Mi-24 ditémbak sarta dua crews maot sakaligus, sarta helikopter Mi-8, nu landed deukeut tempat ragrag maranéhanana, kalawan tugas evakuasi salamet. anggota awak jeung awak mayit, kapanggih dina seuneu Hurricane. Komandan grup pilarian sarta nyalametkeun ieu tatu dina perangna. Sanajan kitu, moral tina tanaga hiber éta tebih ti ragrag, sarta, sanajan parobahan seukeut dina kaayaan, maranéhna teu eureun ngajalankeun tugas maranéhanana. Duanana komando sareng personel ngartos yén musuh parantos disiapkeun, cekap ngagunakeun senjata sareng gaduh senjata panganyarna.

Dina ahir cinyusu 2014, éta geus mungkin pikeun ngarumuskeun pernyataan ngeunaan spésifik konflik di Ukraina wétan: henteuna hiji garis ketat diartikeun kontak, teroris ngagunakeun wewengkon densely Asezare populata salaku panutup, gerakan musuh. sapanjang sakabéh wewengkon mumusuhan, kaasup wewengkon dikawasa, tanpa halangan ti pasukan kaamanan, kitu ogé mumusuhan hébat ti populasi lokal ka Ukraina jeung pasukan satia ka pamaréntah di Kiev (separatisme). Hatur nuhun kana rojongan ti Féderasi Rusia mimiti muncul formasi pakarang ilegal, kaasup nu dilengkepan parabot pertahanan hawa. Hasilna, jumlah helikopter ditémbak handap sarta ruksak ku MANPADS sarta barisan mariem jeung mortir leutik-haliber musuh mimiti ngaronjat.

Komposisi senjata anti-pesawat di daérah ATO kalebet senjata jarak pondok sareng jarak pondok panganyarna anu nembé dilayanan ku Angkatan Bersenjata Féderasi Rusia. Dina kontéks ieu, perlu, khususna, pikeun ngagentos kit portabel 9K333 Wierba anu dilengkepan ku sirah homing infra red tri-band (ultraviolet, infra red deukeut sareng sedeng), anu dibédakeun ku sensitipitas anu langkung ageung sareng jangkauan deteksi sareng interception target. sarta sacara praktis kebal kana gangguan (pamilihan target otomatis ngalawan latar tukang gangguan), atawa timer propelled, barisan mariem jeung mortir -96K6 Pantsir-S1 sistem rudal anti pesawat. Anu terakhir ngagaduhan: radar deteksi target tilu koordinat sareng anteneu Asép Sunandar Sunarya semi-aktif; stasiun radar dua-koordinat (rentang milimeter-sentimeter) pikeun tracking na targeting, anu ngamungkinkeun pamakéan fléksibel unggal rentang rentang operasi; saluran optik-éléktronik pikeun nyukcruk target jeung misil operasi dina rentang béda; Éta ogé tahan pisan kana sagala jinis gangguan kusabab integrasi kana hiji sistem radar sareng sensor optoeléktronik anu beroperasi dina kisaran ieu: decimeter, centimeter, milimeter sareng infra red.

Tambahkeun komentar