Jam anu saé pikeun Rosomak SA
Dinten ayeuna, Rosomak SA ti Siemianowice Śląskie mangrupikeun salah sahiji pamimpin industri pertahanan Polandia sareng conto anu sampurna kumaha ngagaleuh lisénsi sareng palaksanaan suksés téknologi anu dicandak ti luar negeri, digabungkeun sareng katekunan tim, tiasa ngarobih lengkep. nyanghareupan hiji underinvested, tinggaleun jaman jeung craving pikeun unggal urutan pabrik, pikeun perbaikan tank jeung kandaraan tempur tina Pakta Warsawa.
Dina April 2003, Wojskowe Zakłady Mechaniczne nandatanganan perjanjian sareng perusahaan Finlandia Patria Vehicles pikeun produksi anu dilisensikeun salami 10 taun pamawa personel armored roda AMV XC-360P 8 × 8 kulawarga, anu katelah Rosomak di Polandia. 690 tina kandaraan ieu maréntahkeun ku Departemen Pertahanan Nasional sanggeus tender dina bulan Désémber 2002, nu, salian Patria, raksasa Éropa dina widang konstruksi jeung produksi kandaraan tempur kelas ieu, kayaning Mowag ti Swiss atawa Steyr. ti Austria, milu. milu.
Ti bebek awon nepi ka setan héjo
Numutkeun perjanjian, pabrik-pabrik di Siemianowice-Slański, kalayan bantosan Finlandia, mimiti ngamimitian assembling, teras produksi mobil, laun-laun ningkatkeun pangsa di dinya, ogé mitra Polandia, sareng nyayogikeun kalolobaanana. parabot maréntahkeun. .
Sanajan mimitina pilihan transporter hiji parusahaan Finlandia, Polonization sarta panempatan produksi di pabrik saeutik-dipikawanoh di Silesia ngabalukarkeun loba mamang, kana waktu, makers kaputusan, sarta paling importantly, pamaké, éta yakin kana kaunggulan na. Ogé, program gawé babarengan industri, mindahkeun téhnologi jeung pangaweruh-kumaha mimiti mawa kauntungan tangible ka Polandia "industri pakarang". Ieu gancang janten jelas yén "Rosomak" éta notorious "panon bula urang", nu ieu ogé dikonfirmasi ku test pangpentingna pikeun sagala parabot militér - partisipasi dina karusuhan. Dina usum panas 2007, pagawe angkutan dikirim ka ngarojong kontingen militér Polandia di Apganistan, nu ieu lajeng dimekarkeun dina sambungan jeung tugas nyokot tanggung jawab propinsi Ghazni, operasi salaku bagian tina misi NATO ISAF. Résistansi anu luhur pikeun tambang sareng seuneu, digabungkeun sareng kakuatan senjata sorangan, ngajantenkeun aranjeunna dipercaya ku prajurit sorangan sareng dina waktos anu sami janten teror musuh, anu ku Taliban disebut "Green Devils". Perlu disebatkeun yén bahkan urang Amerika sirik ka Wolverines, anu henteu ngagaduhan kendaraan tempur roda tunggal di Afghanistan anu tiasa dibandingkeun sareng transporter Polandia. Dina puncakna, PMC Afghanistan dirojong ku ampir 200 wolverine tina sababaraha jinis, kalebet tempur, angkutan, sareng évakuasi médis.
Pentingna produk unggulan pikeun pabrik Siemianowice Śląskie paling jelas ditekenkeun ku kaputusan ngarobih nami perusahaan, anu ti Maret 2014 henteu deui disebut Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA, tapi Rosomak SA. Dina taun anu sarua, pausahaan ngagabung Polska Grupa Zbrojeniowa SA, merging milik nagara pabrik industri pertahanan Polandia.
Dina Juli 2013, kontrak sareng Patria Land Systems diperpanjang 10 taun deui, aya hubunganana sareng rencana Kamentrian Pertahanan mésér Rosomakov 307 sanés ku 2019. Sababaraha kontrak leuwih nguntungkeun geus menyimpulkan jeung Finns, kaasup: modifikasi jeung kreasi versi anyar tina transporter jeung ékspor mobil dijieun di Polandia. Éta ogé tiasa dilereskeun sareng dijaga dugi ka 2052.
Salaku bagian tina anu disebut Polonization, sajumlah komponén, rakitan sareng bagian pikeun produksi conveyors diproduksi di Polandia, dumasar kana dokuméntasi anu disayogikeun ku offset. Salian Rosomak SA, loba pausahaan Polandia séjén kalibet dina produksi conveyors, kaasup: Zakład Doświadczalny Biskupiec Sp. z. ), PCO SA (alat panjagaan), WB Electronics SA (sistem interkom), Borimex Sp. z oo (panto badarat, breakwaters, winches, propellers) atanapi Radiotechnika Marketing Sp. z oo (sistem filtrasi).
Kiwari, pabrik-pabrik di Siemianowice Śląsk ngerjakeun sakitar 450 pagawé anu mumpuni sareng mangrupikeun salah sahiji pangusaha anu paling pikaresepeun di kota. Sakitar saratus mitra domestik sareng asing aub dina produksi conveyor anu diwangun ku Rosomak SA - di Polandia waé aranjeunna damel langkung ti 3000 urang.
Taun katukang suksés pisan pikeun Rosomak SA, henteu ngan ukur berkat kiriman anu direncanakeun ka Kamentrian Pertahanan Nasional, tapi ogé kacindekan tina sababaraha kontrak anyar, anu sacara signifikan ningkatkeun buku pesenan perusahaan sareng ngalegaan lingkup kagiatan tradisionalna. Ogé, kontrak utama munggaran ditandatanganan pikeun suplai mobil dijieun di Polandia ka panarima asing. revenues jualan parusahaan amounted mun ampir satengah miliar zlotys, jeung kauntungan net éta ngeunaan 40 juta zlotys.
2015 mangrupikeun taun terobosan
Taun ka tukang, minuhan kontrak jangka panjang sareng Departemen Pertahanan Nasional, Rosomak SA ngahasilkeun 45 pamawa pesawat varian dasar, anu bakal dianggo pikeun ngalengkepan varian khusus.
Ogé, karya pangwangunan dina kendaraan idéntifikasi téknis (Rosomak-WRT) parantos réngsé sareng perjanjian ditandatanganan sareng Arms Inspectorate pikeun nyayogikeun 33 kendaraan produksi versi ieu dina ahir taun 2018. Mesin dirancang pikeun mastikeun kasalametan operasi unit tempur anu dilengkepan Rosomaks. Éta ngagaduhan alat téknis khusus anu ngamungkinkeun anjeun ngalaksanakeun perbaikan dasar alat-alat anu ruksak langsung di medan perang. Rosomak-WRT, salaku kandaraan produksi mimiti Angkatan Darat Polandia, dilengkepan stasiun pakarang ZSMU-1276A3 remote control jeung bedil mesin 7,62 mm dijieun ku ZM Tarnów SA.
Departemén pamekaran perusahaan ogé damel dina vérsi khusus énggal. Anu kahiji nyaéta kendaraan pangintipan gabungan-panangan, kendaraan tempur anu dirancang pikeun nutupan kagiatan unit pengintaian Angkatan Darat, dina varian R1 sareng R2. Pangwangunan prototipe munggaran tina duanana variétas ayeuna dijalankeun. Parantosan dijadwalkeun pikeun 2017, sarta produksi serial maranéhanana kudu dimimitian taun hareup.
Nganggo kompeténsi anu dimeunangkeun nalika damel di Rosomak-WRT, dikembangkeun Kendaraan Bantuan Téknis (Rosomak-WPT), dilengkepan bango 3 ton, sabeulah sareng lir samping tambahan. Nepi ka ayeuna, desain awal parantos dikembangkeun, kalebet asumsi taktis sareng téknis. Ayeuna, gawé keur dijalankeun dina rarancang téknis sarta pangwangunan prototipe, sarta dina 2018 mesin produksi munggaran versi ieu kudu ninggalkeun pabrik di Semyanovitsy.
