Tinjauan lineup Volkswagen Passat
eusi
Volkswagen Passat leres-leres tiasa dianggap mobil anu paling populér pikeun perhatian Jerman. Pikeun sababaraha dekade, mobil geus hasil dijual di sakuliah dunya, sarta paménta pikeun eta ngan tumuwuh. Tapi kumaha mimiti kreasi karya rékayasa ieu? Kumaha anjeunna robah kana waktu? Hayu urang coba ngartos eta kaluar.
A Sajarah singket tina Volkswagen Passat
The Volkswagen Passat munggaran digulung kaluar jalur assembly dina 1973. Mimitina, aranjeunna hoyong masihan mobil hiji designation numeris basajan - 511. Tapi lajeng ieu mutuskeun pikeun milih ngaran ditangtoskeun. Ieu kumaha Passat lahir. Ieu angin tropis anu boga dampak signifikan dina iklim sakabéh planét. The drive tina mobil kahiji éta hareup, sarta mesin éta béngsin. Volume na rupa-rupa ti 1.3 nepi ka 1.6 liter. Generasi saterusna mobil ditugaskeun indéks B. Pikeun tanggal, dalapan generasi Volkswagen Passat geus dileupaskeun. Hayu urang tingali sababaraha di antarana.
volkswagen passat b3
Di Éropa, mobil Volkswagen Passat B3 mimiti dijual taun 1988. Sarta dina 1990, mobil ngahontal Amérika Serikat jeung Amérika Kidul. B3 munggaran anu digulung kaluar garis assembly perhatian Jerman éta sedan opat-panto penampilan pisan unpretentious, sarta unpretentiousness ieu ngalegaan ka motong interior, nu plastik.
A saeutik engké, trims kulit jeung leatherette mucunghul (tapi ieu utamana mahal model GLX dimaksudkeun pikeun ékspor ka AS). Masalah utama B3 munggaran éta jarak leutik antara korsi pungkur jeung hareup. Lamun masih nyaman keur jalma rata-rata ngawangun diuk di tukang, mangka jalma jangkung geus beristirahat tuur-Na dina tonggong korsi hareup. Jadi teu mungkin mun nelepon korsi pungkur nyaman, utamana dina perjalanan panjang.
Paket B3
Volkswagen Passat B3 kaluar dina tingkat motong handap:
- CL - alat dianggap dasar, tanpa pilihan;
- GL - pakét kaasup bumpers na kaca spion dicét pikeun cocog warna awak, sarta interior mobil éta leuwih nyaman, teu saperti pakét CL;
- GT - alat-alat olahraga. Mobil sareng rem cakram, mesin suntik, korsi olahraga sareng kit awak plastik;
- GLX mangrupikeun alat khusus pikeun AS. Interior kulit, setir kerung, sabuk korsi kakuatan, sunroof, sistem cruise control, bar tuur.
Jinis awak B3, ukuran sareng beurat na
Dua jinis awak dipasang dina Volkswagen Passat B3:
- sedan, anu diménsi éta 4574/1439/1193 mm, sarta beurat ngahontal 495 kg;
Passat B3, varian awak - sedan - gerbong. Diménsi na 4568/1447/1193 mm. beurat awak 520 kg.Passat B3 station gerbong éta rada panjang batan sedan nu
Volume tank pikeun duanana sedan jeung station wagon éta 70 liter.
Mesin, transmisi jeung wheelbase V3
Generasi mobil Volkswagen Passat B3 ieu dilengkepan duanana mesin solar jeung béngsin:
- volume mesin béngsin variatif ti 1.6 nepi ka 2.8 liter. Konsumsi BBM - 10-12 liter per 100 kilométer;
- volume mesin solar variatif ti 1.6 nepi ka 1.9 liter. Konsumsi BBM nyaéta 9-11 liter per 100 kilométer.
Kotak gear dipasang dina mobil generasi ieu tiasa janten otomatis opat-speed atanapi manual lima-speed. Wheelbase mobil éta 2624 mm, lebar lagu pungkur - 1423 mm, lebar lagu hareup - 1478 mm. Ground clearance mobil éta 110 mm.
volkswagen passat b4
Pelepasan Volkswagen Passat B4 diluncurkeun dina 1993. The designation tina set lengkep mobil ieu tetep sarua jeung nu miheulaan na. Intina, Volkswagen Passat B4 mangrupikeun hasil tina restyling sakedik mobil generasi katilu. Pigura kakuatan awak jeung skéma glazing tetep sarua, tapi panels awak geus béda. Desain interior ogé geus robah arah kanyamanan gede pikeun duanana supir jeung panumpang. B4 éta rada panjang batan miheulaan na. Kanaékan panjang awak ngamungkinkeun insinyur Jerman pikeun ngajawab masalah korsi jarak teuing raket, nu ieu didadarkeun di luhur. Dina B4, jarak antara korsi hareup jeung pungkur geus ngaronjat ku 130 mm, nu ngajadikeun hirup panumpang jangkung dina korsi pungkur leuwih nyaman.
Potongan interior ogé rada robih: dina tingkat motong anu murah éta masih plastik anu sami, tapi ayeuna éta sanés hideung, tapi beige. Trik basajan ieu nyiptakeun ilusi kabin anu langkung lega. Dina total, 680000 mobil digulung kaluar jalur assembly. Sarta dina 1996, produksi Volkswagen Passat B4 ieu dilanjutkeun.
Jinis awak B4, ukuran sareng beurat na
Sapertos miheulaan na, Volkswagen Passat B4 ngagaduhan dua jinis awak:
- sedan kalawan dimensi 4606/1722/1430 mm. beurat awak - 490 kg;sedans Passat B4 ieu dicét lolobana hideung
- gerbong stasiun kalayan diménsi 4597/1703/1444 mm. Beurat awak - 510 kg.Passat B4 station gerbong miboga batang cukup lega
Volume tank, kawas miheulaan na, éta 70 liter.
mesin B4, transmisi na wheelbase
Mesin dina Volkswagen Passat B4 teu robah teuing, iwal polumeu. Lamun miheulaan miboga volume maksimum mesin béngsin 2.8 liter, mesin kalayan volume 4 liter mimiti dipasang dina B2.9. Ieu rada ngaronjat konsumsi bahan bakar - nepi ka 13 liter per 100 kilométer. Sedengkeun pikeun mesin solar, volume maranéhanana dina sakabéh B4 éta 1.9 liter. mesin solar kirang kuat teu dipasang dina B4. Kotak gear dina B4 henteu ngalaman parobihan. Salaku saméméhna, éta dihasilkeun dina versi manual lima-speed, sarta otomatis opat-speed. Jarak kabayang dina Volkswagen Passat B4 ngahontal 2625 mm. Lebar lagu hareup jeung pungkur tetep unchanged. Ground clearance mobil éta 112 mm.
volkswagen passat b5
Dina 1996, kahiji Volkswagen Passat B5 dirilis. Beda utama mobil ieu ngahiji jeung mobil Audi A4 na A6. Prosedur ieu ngamungkinkeun pikeun masang mesin Audi dina Volkswagen Passat B5, nu éta leuwih kuat sarta miboga susunan longitudinal. Parobahan serius ogé lumangsung dina kabin B5. Pondokna, éta geus jadi leuwih lega.
Korsi pungkur geus kadorong deui 100mm sejen. Jarak antara korsi hareup geus ngaronjat ku 90 mm. Ayeuna malah panumpang pangbadagna bisa gampang pas dina salah sahiji korsi. Potongan interior ogé parantos robih: para insinyur tungtungna mutuskeun pikeun ngajauhan palastik karesepna, sareng sawaréh ngagentos ku zat (sanaos dina tingkat motong anu paling murah). Pikeun mobil ékspor dina tingkat trim GLX, interiorna ayeuna dipangkas sacara éksklusif nganggo kulit. Leatherette parantos ditinggalkeun di dinya.
Awak B5, dimensi na beurat
Jinis awak Volkswagen Passat B5 nyaéta sedan kalayan diménsi 4675/1459/1200 mm. beurat awak 900 kg. Volume tank mobil téh 65 liter.
mesin B5, transmisi na wheelbase
Volkswagen Passat B5 ieu dilengkepan mesin bensin jeung solar:
- volume mesin béngsin variatif ti 1.6 nepi ka 4 liter, konsumsi bahan bakar ranged ti 11 nepi ka 14 liter per 100 kilométer;
- volume mesin solar variatif ti 1.2 nepi ka 2.5 liter, konsumsi bahan bakar - ti 10 nepi ka 13 liter per 100 kilométer.
Tilu transmisi dikembangkeun pikeun generasi B5: manual lima jeung genep speed sarta otomatis lima speed.
Wheelbase mobil éta 2704 mm, lebar lagu hareup - 1497 mm, pungkur - 1503 mm. Ground clearance kandaraan 115 mm.
volkswagen passat b6
Masarakat umum mimiti ningali Volkswagen Passat B6 dina awal 2005. Hal éta lumangsung dina Geneva Motor Show. Dina usum panas taun anu sarua mimiti jualan Éropa mimiti mobil. Penampilan mobil geus robah nyirorot. Mobil mimiti sigana handap tur elongated. Dina waktu nu sarua, dimensi kabin B6 praktis teu béda ti dimensi kabin B5. Tapi, parobahan dina interior B6 katingali ku mata taranjang. Anu mimiti, ieu manglaku ka korsi.
Bentukna parantos robih, janten langkung jero sareng langkung cocog sareng bentuk awak supir. Headrests ogé parantos robih: aranjeunna janten langkung ageung, sareng ayeuna aranjeunna tiasa dimiringkeun dina sudut mana waé. Alat-alat dina panel B6 ieu lokasina leuwih compactly, sarta panel sorangan bisa dilengkepan inserts palastik dicét pikeun cocog warna awak mobil.
Awak B6, dimensi na beurat
Volkswagen Passat B6 dina waktu mimiti jualan dihasilkeun ukur dina bentuk sedan kalayan diménsi 4766/1821/1473 mm. beurat awak - 930 kg, volume tanki bahan beuleum - 70 liter.
mesin B6, transmisi na wheelbase
Kawas sakabeh miheulaan Volkswagen Passat B6 ieu dilengkepan dua jenis mesin:
- mesin béngsin kalayan volume 1.4 nepi ka 2.3 liter kalawan konsumsi bahan bakar 12 nepi ka 16 liter per 100 kilométer;
- mesin solar kalawan volume 1.6 nepi ka 2 liter kalawan konsumsi bahan bakar 11 nepi ka 15 liter per 100 kilométer.
Transmisi tiasa janten genep-speed manual atanapi otomatis genep-speed. Wheelbase éta 2708 mm, rubak lagu pungkur éta 1151 mm, rubak lagu hareup éta 1553 mm, sarta ground clearance éta 166 mm.
volkswagen passat b7
Volkswagen Passat B7 mangrupakeun produk restyling B6. Duanana penampilan mobil jeung motong interior geus robah. Volume mesin dipasang dina Volkswagen Passat B7 ogé ngaronjat. Dina B7, insinyur Jerman pikeun kahiji kalina dina sajarah séri mutuskeun pikeun nyimpang tina aturan maranéhanana, sarta dipaké rupa-rupa bahan dina kelir béda dina motong interior.
Panto mobilna dilengkepan ku sisipan plastik bodas. Kulit kulit bodas aya dina korsi (malah dina tingkat motong anu paling murah). Alat-alat dina panel janten langkung kompak, sareng dasborna janten langkung alit. Insinyur teu poho ngeunaan nyetir aman: ayeuna supir boga airbag. Tungtungna, mustahil teu nyatet sistem audio biasa. Numutkeun paling motorists, ieu pangalusna dipasang ku produsén dina "Passat". Mobil munggaran ti séri ieu ninggalkeun garis assembly dina 2010, sarta dina 2015 mobil ieu sacara resmi dilanjutkeun.
Jinis awak B7, ukuran sareng beurat na
Sapertos sateuacanna, Volkswagen Passat B7 diproduksi dina dua vérsi:
- sedan kalawan diménsi 4770/1472/1443 mm. beurat awak - 690 kg;Sedan Passat B7 mangrupakeun produk restyling tina model saméméhna
- gerbong stasiun jeung dimensi 4771/1516/1473 mm. beurat awak - 700 kg.Kompartemen bagasi tina gerbong stasiun B6 janten langkung narik
kapasitas tanki bahan beuleum - 70 liter.
mesin B7, transmisi na wheelbase
Volkswagen Passat B7 ieu dilengkepan mesin béngsin mimitian ti 1.4 nepi ka 2 liter. Unggal mesin ieu dilengkepan sistem turbocharging. Konsumsi BBM dibasajankeun 13 nepi ka 16 liter per 100 kilométer. Volume mesin solar ranged ti 1.2 nepi ka 2 liter. Konsumsi BBM - ti 12 nepi ka 15 liter per 100 kilométer. Transmisi dina Volkswagen Passat B7 tiasa janten manual genep-speed atanapi otomatis tujuh-speed. Jarak kabayang - 2713 mm. Lebar lagu hareup - 1553 mm, lebar lagu pungkur - 1550 mm. Ground clearance kandaraan 168 mm.
Volkswagen Passat B8 (2017)
Pelepasan Volkswagen Passat B8 diluncurkeun dina 2015 sareng ayeuna nuju lumangsung. Di momen, mobil téh wawakil paling modern ti séri. Beda utama na ti miheulaan na perenahna di platform MQB on mana eta diwangun. Singketan MQB nangtung pikeun Modularer Querbaukasten, anu hartosna "Modular Transverse Matrix" dina basa Jerman. Kauntungan utama tina platform téh nya éta ngidinan Anjeun pikeun gancang ngarobah wheelbase mobil, rubak duanana hareup jeung lagu pungkur. Salaku tambahan, conveyor anu ngahasilkeun mesin dina platform MQB tiasa gampang diadaptasi kana produksi mesin kelas anu sanés. Dina B8, insinyur nempatkeun kasalametan duanana supir jeung panumpang di forefront. Airbags dipasang teu ukur di hareup supir jeung panumpang, tapi ogé dina panto mobil. Sarta dina B8 aya sistem parkir otomatis husus nu bisa parkir mobil tanpa bantuan supir. Sistem anu sanés nalika nyetir ngatur jarak antara mobil sareng daérah panempoan di payun sareng di tukangeunana. Sedengkeun pikeun motong interior B8, teu saperti miheulaan na, eta geus jadi monophonic jeung plastik bodas deui prevails di dinya.
Awak B8, dimensi na beurat
Volkswagen Passat B8 nyaéta sedan kalayan diménsi 4776/1832/1600 mm. beurat awak 700 kg, kapasitas tanki bahan beuleum 66 liter.
mesin B8, transmisi na wheelbase
Volkswagen Passat B8 tiasa dilengkepan sapuluh mesin. Di antarana aya duanana béngsin jeung solar. kakuatan maranéhanana beda-beda ti 125 nepi ka 290 hp. Jeung. Volume mesin beda-beda ti 1.4 nepi ka 2 liter. Ogé kudu dicatet di dieu yén pikeun kahiji kalina dina sajarah runtuyan B8, éta bisa dilengkepan mesin ngajalankeun on métana.
Salaku tambahan, mesin hibrida khusus dikembangkeun pikeun B8, diwangun ku mesin béngsin 1.4 liter sareng motor listrik 92 kW. Total kakuatan hibrid ieu 210 hp. Jeung. Konsumsi bahan bakar pikeun mobil runtuyan B8 beda-beda ti 6 nepi ka 10 liter per 100 kilométer.
Volkswagen Passat B8 dilengkepan transmisi otomatis DSG tujuh-speed panganyarna. Jarak kabayang - 2791 mm. Lebar lagu hareup 1585 mm, rubak lagu pungkur 1569 mm. Clearance - 146 mm.
Video: Passat B8 test drive
Janten, insinyur Volkswagen henteu miceunan waktos. Unggal generasi mobil Passat mawa hal anyar pikeun séri, naha éta popularitas mobil ieu ngan tumuwuh unggal taun. Ieu sakitu legana alatan kawijakan harga well-dipikir-kaluar tina perhatian: alatan kelimpahan tingkat motong, unggal pengendara bakal bisa milih mobil keur dompet na.
