Pembiayaan Kendaraan EOFY Dijelaskeun

Ngabiayaan mobil tiasa sesah, tapi ieu anu kedah diémutan nalika mésér mobil EOFY.

Janten, saatos nyeuseup hawa - kalayan ati-ati pisan - sareng mastikeun yén ahir taun kauangan 2019-2020 bakal janten salah sahiji kasempetan anu saé pikeun kéngingkeun mobil énggal, anjeun ngan ukur dua patarosan.

Kahiji nyaeta hilarious mobil mana anu milih pikeun mawa anjeun paling kabagjaan tur / atawa practicality sapopoé sarta utiliti (jeung meureun warna naon kuduna), sedengkeun nu kadua leuwih pragmatis jeung bisa ngawatesan waleran anjeun. kana patarosan kahiji, kumaha anjeun bade mayar eta?

Sanaos seueur anu kedah dicarioskeun pikeun ngahémat mobil anu anjeun mampuh sareng mayar kontan - éta nempatkeun anjeun dina naraka posisi tawar pikeun ngamimitian - kasempetan anu aya dina EOFY ieu nalika para dealer mobil berjuang pikeun ningkatkeun penjualan. . gol kawas pernah sateuacan sahingga buru nawarkeun Anjeun tawaran luar biasa jeung kamungkinan unik teuing alus pikeun lulus nepi.

Ieu ngandung harti yén anjeun méakkeun duit anjeun teu kudu nyimpen duit dina jangka panjang, tapi tetep meunang mobil anyar teuing coveted gancang. Sareng éta hartosna terjun kana kolam renang hutang pembiayaan otomatis.

Sanajan kitu, ulah sieun. Mobil mahal - pikeun sabagéan ageung urang, aranjeunna mangrupikeun biaya panggedéna kadua anu kantos urang laksanakeun - tapi aya seueur lembaga keuangan anu daék ngabantosan. Mémang, dina ayeuna, pasar rada distressed, lenders ogé bisa jadi saeutik leuwih getol ti biasa nawarkeun Anjeun deal hadé ti kantos dina hal kawas suku bunga, ngan pikeun meunangkeun sababaraha konsumén.

Biasana, jaman pra-viral, industri pinjaman mobil Australia ageung: dina taun 220, pemberi pinjaman sapertos St. George nyalira ngadamel pinjaman mobil $ 2019 juta per bulan. Numutkeun kana Positive Lending Solutions, pinjaman mobil langkung seueur. ti tilu persén sadaya hutang rumah tangga Australia, anu hartosna upami anjeun rata-rata éta, urang sadayana bakal gaduh pinjaman mobil sakitar $670 masing-masing.

Pondokna, anjeun henteu nyalira upami anjeun mikir ngeunaan ngabiayaan mobil énggal - dina taun 2017, hiji tina lima mobil énggal dipésér nganggo pinjaman di nagara ieu, sareng jumlah injeuman total $ 8.5 milyar. Buang dina mobil dipaké jeung tipe séjén kandaraan jeung angka naek ka $16 milyar.

Éta patut ngagunakeun keuangan pikeun meuli mobil anyar?

Anjeun henteu nyalira upami anjeun mikir ngeunaan ngabiayaan mobil énggal.

Ngan kusabab éta pilihan populér teu hartosna éta for everyone, tangtosna, jeung anjeun bakal salawasna neangan batur - mindeng bapana Anjeun - anu bakal ngajawab yén injeuman duit keur meuli asset depreciating mangrupakeun ide goréng, sarta yén Ku kituna, a KPR sareng pinjaman mobil mangrupikeun transaksi kauangan anu béda pisan.

Intina, tangtosna, ngagaleuh mobil énggal, praktis, aman, sareng dipercaya henteu ngan ukur ngahémat artos anjeun, tapi ogé ningkatkeun poténsi penghasilan anjeun. Nyetir bom kuno, sakumaha anu urang terang, tiasa langkung mahal tibatan mobil anu saé dina jangka panjang.

Sareng, deui, éta patut mertimbangkeun kumaha pikabitaeun tawaran éta bakal usum EOFY ieu. Ieu sanés waktos sono.

Aya anu bade nginjeumkeun artos ka anjeun?

Nya, éta sadayana turun kana sajarah kiridit anjeun, anu perusahaan kauangan ngevaluasi kamampuan anjeun pikeun mayar pinjaman. Ieu kalebet panghasilan ayeuna anjeun, kartu kiridit sareng tingkat hutang sanés, sareng analisa biaya sareng panghasilan anu tiasa dianggo.

Tangtosna, sajarah kiridit anjeun penting, sareng upami sajarah kiridit anjeun goréng-kusabab pamayaran anu henteu teratur atanapi haphazard dina jaman baheula, atanapi, langkung parah, parantos direbut ku sababaraha cara-éta moal rusak. mangpaat. Mémang, ieu tiasa nyababkeun anjeun mayar suku bunga anu langkung luhur atanapi henteu nampi dana pisan.

Tapi sanajan éta, ulah panik. Ngan ngalakukeun hadé.

"Upami anjeun mayar tepat waktu dina 12 bulan, anjeun tiasa ngawangun deui skor kiridit anjeun sareng nampi suku bunga anu langkung handap," saur insider pasar kami.

"Sajarah éta-sajarah. Anjeun tiasa ngarobih skor kiridit anjeun sareng éta bakal ngajantenkeun kahirupan langkung gampang sareng langkung mirah di hareup.

Sakumaha anjeun terang, perusahaan kauangan nganggo sistem poin pikeun nangtukeun kamampuan anjeun mayar sareng jumlah anu bakal diinjeumkeun ka anjeun. Aranjeunna ogé sering nganggo naon anu disebut Henderson Poverty Index, anu katingalina pikasediheun tapi saleresna mangrupikeun skala ngageser anu dianggo pikeun ngukur kaayaan kauangan anjeun, sapertos panghasilan anjeun, status perkawinan anjeun, sabaraha lami anjeun damel, sabaraha budak anjeun gaduh. jsb. dina.

Jinis mobil anu anjeun tingali ogé bakal mangaruhan jumlah anu anjeun tiasa nginjeum sareng tingkat bunga anu anjeun bayar-contona, ongkos injeuman dina mobil bekas langkung mahal tibatan mobil énggal.

Naon jinis pinjaman mobil anu aya?

Suku bunga pinjaman mobil langkung luhur tibatan hipotik, sareng masuk akal pikeun mayar pinjaman kalayan suku bunga anu langkung luhur heula.

Numutkeun kana Automotive Holdings Group (AHG), anu nganggap dirina salaku grup otomotif panggedéna di Australia, susunan pembiayaan mobil anu paling umum nyaéta perjanjian pinjaman tingkat tetep.

Pangaturan tingkat datar dianggo dugi ka 70% tina pembeli individu.

Parobihan dina Peraturan Perlindungan Kredit Konsumén Nasional anu mangaruhan padagang mobil sareng pemodal nyababkeun bank-bank ngaketatkeun kritéria pikeun pinjaman pribadi salami sababaraha taun ka pengker, hartosna langkung seueur jalma anu ngagaleuh ku perusahaan pinjaman mobil spesialis - jinis anu anjeun ditawarkeun dina a dealer mobil nalika meuli mobil.

"Keuangan langkung ketat kusabab aturan," saur AHG. "Tapi éta nyababkeun dealerships nyerat langkung seueur kauangan."

Tangtosna, éta patut émut yén nyayogikeun pembiayaan mangrupikeun salah sahiji cara dealer mobil tiasa motong tikét nalika ngajual mobil énggal, janten anjeun tiasa mayar suku bunga anu rada luhur upami anjeun angkat ka rute éta. Éta patut ngabandingkeun naon jinis pinjaman pribadi sanés anu sayogi - ngan kusabab kéngingkeun pinjaman mobil ti bank tiasa langkung sesah sanés hartosna mustahil.

Pemberi pinjaman anu sanés ngalaporkeun yén jalma-jalma janten langkung sénsitip kana harga - dasarna kirang condong nginjeum jumlah anu ageung - ti saprak krisis finansial global, tren sigana bakal langkung ekstrim nalika turunna ékonomi ayeuna terus ngegel.

Seuseueurna jalma masih nganggo anu disebut "kredit harta pribadi" atanapi "pinjaman konsumen", anu biasa disebut perjanjian "pembelian cicilan". Entong bingung ku nami, sadayana hartosna yén injeuman dijamin ku mobil anu anjeun mésér. Upami anjeun henteu tiasa mayar, anu masihan pinjaman terang yén aranjeunna tiasa ngarebut mobil sareng ngajualna pikeun ngabalikeun artos.

Di pasar ayeuna, tukang pinjaman ogé milarian pikeun nyaluyukeun injeuman ka jalma berpendapatan rendah, anu hartosna pinjaman dilakukeun pikeun période pamayaran anu langkung panjang supados pangmayaran bulanan langkung handap.

Ieu sadayana ngeunaan speed

Mobil mahal - pikeun sabagéan ageung urang, éta mangrupikeun biaya panggedéna kadua anu kantos urang laksanakeun.

Nanging, penting pisan pikeun ngawaskeun hiji nomer, nyaéta tingkat bunga anu anjeun bayar. Upami anjeun gaduh skor kiridit anu saé sareng jaminan naon waé sanés mobil anu anjeun mésér, sapertos bumi anjeun, maka anjeun bakal nampi tingkat anu langkung handap. Balanja ogé bisa mantuan nurunkeun angka magic.

Salaku Anthony Keen, redaktur majalah Duit Anjeun catetan, "Mayar teuing bunga téh kawas ngalungkeun duit kaluar jandela, sarta kami mindeng ngalakukeun ieu kalawan mobil anyar nu depreciate pas urang ninggalkeun jeung aranjeunna."

suku bunga injeuman mobil ayeuna dibasajankeun lima persén nepi ka 10 persén, atawa leuwih lamun éta unsecured. Nutup deal dina tingkat nu leuwih handap bakal nyieun bédana badag dina sabaraha maneh repay on $20,000 injeuman leuwih lima taun, nu penting poé ieu lamun urang ngalacak unggal dollar urang méakkeun.

"Nyokot waktu pikeun meunang dua atawa tilu nawaran ti lenders béda, sarta didatangan ramatloka ngabandingkeun konsumen kawas InfoChoice na Canstar pikeun nempo rupa-rupa lenders sarta pilihan sadia," nyebutkeun Bapak Keene.

"Suku bunga pinjaman mobil langkung luhur tibatan hipotik, sareng masuk akal pikeun mayar pinjaman kalayan suku bunga anu langkung luhur heula. Anjeun tiasa ngahémat artos ku cara nyéépkeun artos sapertos ngabalikeun duit pajeg kana pinjaman mobil anjeun upami struktur pinjaman ngamungkinkeun, sedengkeun sababaraha urang ngabiayaan mobilna nganggo ekuitas di bumina.