Anyar Kia Sportage. Sabaraha biaya novelty Korea?
Jejer umum

Anyar Kia Sportage. Sabaraha biaya novelty Korea?

Anyar Kia Sportage. Sabaraha biaya novelty Korea? Kia Sportage anyar sadia kalawan jumlah pangbadagna powertrains to date, kalawan pilihan 6 powertrains mimitian ti 115 nepi ka 265 hp. Naon rupa daptar harga?

Anyar Kia Sportage. Sabaraha biaya novelty Korea?Kia Polska geus ngumumkeun daptar harga tina Sportage anyar. Harga pikeun modél generasi kalima mimitian ti PLN 105 pikeun versi M hareup-roda-drive, Powered by mesin bensin T-GDI turbocharged 900-horsepower ti kulawarga Smartstream. Dina rak di luhur anjeun bakal mendakan pilihan 150 hp. kalayan hibrida hampang. Salian versi bensin, Sportage anyar ogé sayogi dina solar, hibrida hampang (kalayan pilihan mesin bensin atanapi solar), hibrida sareng hibrida plug-in. Anu terakhir ngagaduhan kapasitas 180 km sareng anu paling kuat dina jajaran Sportage generasi kalima. Alat-alat standar kalebet, antara anu sanésna, drive sadaya roda sareng kotak gear 265-speed otomatis. Varian hibrid plug-in sayogi dina tilu tingkat motong - L, Business Line sareng GT-Line. Pikeun anu terakhir anjeun kedah mayar PLN 6.

Kalayan pakét PLN 4 Smart, anu kalebet AC otomatis 3-zona, sensor parkir payun sareng pungkur sareng sensor hujan, harga Sportage naék ka PLN 109. Ieu masih antara PLN 900 na PLN 7500 kirang ti biaya model saingan comparable dina hal parabot.

Versi all-wheel drive tina Sportage ngarugikeun PLN 9000-11000 langkung. 7 PLN 14000 mangrupikeun biaya tambahan pikeun transmisi dual-clutch XNUMX-speed sareng sistem micro-hybrid Mild Hybrid sareng mesin béngsin. Dina kasus versi hibrid sareng mesin solar, biaya tambahan pikeun pangiriman DCT sareng sistem hibrida MHEV (Mild Hybrid) nyaéta PLN XNUMX.

WParabot standar tina Sportage anyar ngawengku:

  • Sistem ngerem otonom kalayan fungsi ngadeteksi kendaraan, pejalan kaki sareng pengendara,

  • asisten pangropéa mobil di tengah jalur,

  • 7 kantong udara, kalebet kantong udara tengah dina korsi supir,

  • lampu daytime ngajalankeun, dipped na beam utama kalawan téhnologi LED,

  • adjustable listrik, tilepan jeung kaca spion dipanaskeun,

  • AC,

  • setir kulit sareng tombol kontrol audio sareng telepon,

  • sistem multimedia sareng layar rampa 8 inci sareng antarmuka Apple CarPlay / Android Auto,

  • Kaméra Témbongkeun Rear,

  • velg alloy 17",

  • rel atap,

  • Sistem peringatan darurat E-Telepon,

  • rem parkir listrik kalayan fungsi Auto Tahan,

  • kaca spion pungkur tilepan listrik.

Kia Sportage V. Naon mobil ieu? 

Anyar Kia Sportage. Sabaraha biaya novelty Korea?Pikeun kahiji kalina dina sajarah model 28 taun, versi pasar Éropa tina Sportage dirancang jeung diwangun sacara éksklusif pikeun konsumén Old World. Sportage anyar parantos dikembangkeun nganggo platform lantai énggal. Dina kabin, tampilan melengkung narik perhatian, ngamungkinkeun anjeun ngadalikeun sistem panganyarna sareng nyambung ka Internét.

The Sportage anyar bakal sadia kalawan rupa-rupa powertrains kuat tur efisien, kaasup hibrida modern, kitu ogé generasi panganyarna tina mesin bensin jeung solar.

Sportage PHEV dilengkepan powertrain T-GDI 1,6 liter, motor listrik 66,9 kW sareng batré litium-ion anu tiasa nyimpen énérgi 13,8 kWh. Transmisi ngahasilkeun kakuatan sistem total 265 hp, sedengkeun mesin durukan internal ngahasilkeun 180 hp.

Batré anu canggih di Sportage PHEV dilengkepan ku unit manajemén batré téknologi tinggi anu terus-terusan ngawas kaayaan batré, kalebet faktor sapertos tingkat ayeuna, tegangan, isolasi sareng diagnosis sesar. Batré ogé gaduh unit ngawaskeun sél canggih anu ngukur sareng ngawas tegangan sareng suhu sél.

Tempo ogé: lisénsi supir urang. Dupi abdi tiasa ningali rékaman ujian?

Anyar Kia Sportage. Sabaraha biaya novelty Korea?Sportage HEV ogé ngagunakeun mesin 1.6 T-GDI kalayan 180 hp. sarta dilengkepan motor listrik 44,2 kW jeung batré litium-ion kalawan kapasitas énergi 1,49 kWh. Kakuatan sistem Sportage HEV nyaéta 230 hp.

Mesin 1.6 T-GDI anyar ogé ditawarkeun dina handapeun tiung Sportage kalayan transmisi hibrida hampang (MHEV) anu parantos dikembangkeun pikeun ngirangan émisi sareng ngaoptimalkeun konsumsi bahan bakar. Sportage MHEV ngagabungkeun efisiensi hébat sareng dinamika. Sistem drive na ngahasilkeun 150 atanapi 180 hp.

Dina peluncuran Sportage Éropa anyar, line-up mesin ogé bakal ngawengku-kinerja tinggi 1,6 liter solar, sadia dina dua kaluaran 115 hp. atanapi 136 hp Mesin ieu dilengkepan ku téknologi kontrol émisi aktif SCR canggih anu ngaminimalkeun émisi polutan sapertos NOx sareng partikel. Dina versi 136 hp. nu Sportage anyar kalawan mesin ieu sadia kalawan téhnologi MHEV, nu salajengna ngurangan émisi sarta ngaronjatkeun kinerja wahana.

Mesin 1.6 T-GDI dikawinkeun sareng transmisi clutch ganda 7-speed (7DCT). Transmisi manual 6-speed (6MT) ogé sayogi. Versi solar 1,6 liter - nganggo atanapi henteu nganggo téknologi MHEV - dikawinkeun sareng kotak gear 7DCT.

Sadaya vérsi Éropa tina Sportage énggal dilengkepan sistem Idle Stop-and-Go anu mareuman mesin nalika mobilna stasioner, langkung ngahémat bahan bakar sareng ngirangan émisi. Sistem ISG jalan kalawan sistem bantuan, hatur nuhun nu bisa nangtukeun naha jeung iraha ISG kudu diaktipkeun nalika, contona, Sportage ngadeukeutan hiji simpang. Ieu ngaleungitkeun lirén anu teu perlu sareng ngamimitian mesin sareng nginpokeun ka supir ngeunaan operasi ISG.

Diperkirakeun waktos kalungguhan pikeun pesenan individu pikeun modél anu diproduksi di pabrik di Slowakia nyaéta 4 bulan.

Tempo ogé: Toyota Camry dina versi anyar

Tambahkeun komentar