Ban Bridgestone S22 Anyar

Pabrikan ban Jepang Bridgestone dipikaterang ku bikers pikeun kualitas ban jalan / olahraga na. Mémang, Bridgestone S20 sareng khusus ban S21 parantos tiasa nyugemakeun bikers olahraga anu milari daya tarik anu optimal bari nyayogikeun katahanan anu pasti. Nalika pembuat mobil ngaluncurkeun ban Battlax Hypersport S21 di awal 2016, Bridgestone ngarencanakeun ngaleupaskeun panerus dina sababaraha minggu. Memang ban S22 kedah dijual ti mimiti 2019 sareng tujuan anu sami: cekelan anu langkung saé sareng umur jasa anu langkung lami !

Ban Bridgestone S22 dileupaskeun dina Januari 2019

ieu Pameran Paris Intermot 2018 yén Bridgestone geus ngumumkeun peluncuran caket tina set anyar ban motor: Battlax Hypersport S22! Ban hypersport anyar ieu ngagaduhan tugas anu pikasieuneun pikeun ngagentos S21.

Pabrikan Jepang ngumumkeun yén Ban S22 kaluar dina Januari 2019... Hasilna, sababaraha motor anyar bakal dilengkepan S22 ti mimiti 2019. Kami mikir khusus ngeunaan motor ti pabrikan Yamaha, khususna ngeunaan MT-10.

Sedengkeun pikeun Battlax S21, ban ieu bakal teras dijual di 2019 salaku pilihan kadua... Harga na langkung saé sareng kinerja anu saé bakal masihan sababaraha bulan kanggo ngajual saham.

Poto Bridgestone S22

Bridgestone Battlax Hypersport S22 spésifikasi ban

S21 mangrupakeun salah sahiji ban motor pangalusna di dunya. Sanggeus loba tés, para ahli sapuk yén ieu téh salah sahiji pigura pangalusna pikeun motorcyclists di jalan dina hal olahraga. Tés dina lagu masihan hasil anu sami: ban S21 ngamungkinkeun anjeun gancang sareng jauh. Kasuksésan S21 utamina kusabab komposisi sanyawa sareng téknologi thrips sanyawa.

Dina kontéks ieu modél S22 anyar diluncurkeun. Tapi Bridgestone parantos nyarios ka pers yén Battlax S22 bakal pérsi ningkat tina S21 dina sagala hal : cekelan anu langkung saé dina taneuh anu garing sareng di juru, ningkat daya tahan, ... Pengendara olahraga bakal langkung percanten kana sapédahna sareng S22, naha éta mangrupikeun perjalanan olahraga dina jalur atanapi jalur naon waé.

Mémang, S21 parantos aya ban anu cocog pikeun kadang-kadang balapan di jalur. S22 hoyong langkung jauh sareng janten patokan anu leres. Pikeun ieu Bridgestone damel Desain ban sareng tapak S22 pikeun ningkatkeun pidangan énergi, cai sareng penanganan motor.

La fokus kana sudut sapédah bakal ningkatkeun daya tarik kusabab kaku langkung ageung dina taktak ban. Salaku tambahan, taktak salawasna lemes pisan, anu nunjukkeun ban ampir licin dina sisi.

Akhirna, pabrikan parantos ngarobih komposisi ban na ku nambihan sanyawa karét énggal. Ban S22 bakal ngagaduhan sanyawa dua di payun sareng sanyawa triple di tukang. Kukituna, ban bakal langkung lemes dina sisina, sareng tapak tengahna bakal langkung tahan ka pakean sareng bakal ningkatkeun daya tarik. Khususna, tapak suku parantos dirarancang sareng eusi silika 25% langkung luhur tibatan ban S21. Sesuatu anu bakal pikaresepeun pikeun pilot boh jeung bikers anu resep numpak motor panjang.

Diménsi ban S22

kalawan hal pikeun ukuran ban sayogi S22Bridgestone ngumumkeun yén sadaya ukuran moal sayogi dugi ka Januari 2020. Maka, henteu sadayana motor tiasa dilengkepan ban anyar ieu ti taun 2019 gumantung kana ukuran pasisianna. Ieu mangrupikeun tanggal rilis ban S22 numutkeun diménsi na.

Ban payun S22 sayogi dina Januari 2019:

• 120/70 x 17 (58 W)

Ban belakang S22 sayogi dina Januari 2019:

• 160/60 x 17 (69 W)
• 180/55 x 17 (73 W)
• 190/50 x 17 (73 W)
• 190/55 x 17 (75 W)
• 200/55 x 17 (78 W)

Ban payun S22 sayogi dina Januari 2020:

• 110/70 x 17 (54H)

Ban belakang S22 sayogi dina Januari 2020:

• 140/70 x 17 (66H)
• 150/60 x 17 (66H)
• 180/60 x 17 (75 W)

Dina hal jual harga ban S22 anyar, urang kedah ngantosan dugi ka Januari 2019 kanggo kéngingkeun inpormasi.