Bajaj Pulsar 135
Bajaj Pulsar 135 mangrupikeun motor dinamis anu, sanaos volume powertrainna anu sederhana, sanggup nyetir gancang ngalangkungan kota anu sibuk. Rahasia kinerja sapertos éta dina mesin khusus. Éta dilengkepan éléktronika anu nyaluyukeun waktos ignition, sareng mesin nunjukkeun réspon throttle bahkan dina revs low, sahingga pikeun akselerasi gancang, anjeun henteu kedah downshift.
Sistem marake modél ieu digabungkeun. Cakram marake ukuran anu saé dipasang di payun (éta ngagaduhan caliper nganggo dua piston), sareng kendang di tukangna. Gantung modélna kaku pisan yén motorna henteu ayun-ayunan kalayan gancang. Posisi tempat cicing supirna nangtung, janten perjalanan anu panjang moal matak capé.
Kumpulan poto Bajaj Pulsar 135
Sasis / rem
Pendant
Jinis gantung payun: Garpu teleskopik
Perjalanan gantung payun, mm: 130
Jinis gantung tukang: Nitrox, dua guncangan, penyesuaian 5-tahap
Sistim rem
Rem hareup: Hiji cakram nganggo caliper 2-piston
Diaméter disk, mm: 240
Rem tukang: Kendang
Diaméter disk, mm: 130
ciri teknis
dimensi
Panjangna, mm: 1995
Lebar, mm: 765
Jangkungna, mm: 1045
Dasar, mm: 1325
Bébas taneuh, mm: 165
Beurat curb, kg: 121
Volume tanki bahan beuleum, l: 8
mesin
Tipe mesin: Opat-stroke
Kapindahan mesin, cc: 134.66
Jumlah silinder: 1
Jumlah klep: 4
Sistem suplai: Carburetor
Kakuatan, hp: 13.5
Torsi, N * m dina rpm: 11.4 dina 7500
Jinis tiis: Hawa
Jinis suluh: bengsin
Sistem ignition: CDI éléktronik
Pangiriman
clutch: Multi-disk, mandi minyak
Pangiriman: Mékanis
Unit drive: rante
Parantosan lengkep
roda
Diaméter disk: 17
Jenis disk: Paduan lampu
Ban: Hareup: 2.75-17; Balik: 100 / 90-17
