Tesla Anyar sareng Tesla Vision kalayan larangan autopilot - wipers, lampu jalan
Tesla mimiti ngarambat ka Amérika, aranjeunna gaduh pakét Visi Tesla, nyaéta. aranjeunna henteu gaduh radar sareng kaputusan ngan ukur dumasar kana gambar tina kaméra. Dina glance kahiji, aranjeunna henteu béda ti sadulur heubeul maranéhanana, tapi software maranéhanana jalan rada béda. Contona, aranjeunna henteu salawasna ngidinan Anjeun pikeun ngarobah setelan wipers jeung lampu.
Tesla Visi dina modél 3 / Y
Parobahan munggaran dilaporkeun ku pamaké kapanggih ku Drive Tesla Kanada. Nya, énggal, nampi dina Méi 2021 sareng diproduksi saatos 27 April 2021, Tesla Model Y sareng Tesla Vision henteu ngijinkeun ngarobih laju wipers nalika autopilot nyetir:
Sajaba ti éta, dina mobil jeung Tesla Visi, éta bener ditumpurkeun Ngahindarkeun nyetir kaluar ti jalur. Numutkeun kana Tesla, éta kedah diaktipkeun ku pembaruan parangkat lunak:
Taya radar mobil ningali kirang peuting... Supados autopilot aktip, lampu sorot tinggi kedah tiasa dianggo dina modeu otomatis, nyaéta, aranjeunna kedah salawasna hurung nalika teu aya résiko ngageterkeun batur. Tina sudut pandang ieu, janten écés naha Tesla mimiti sababaraha bulan kapengker ngalih tina sumber cahaya anu nyertakeun daérah anu ageung (urang nyebatna "sektor"), kana lampu matriks anu tiasa ngahamburkeun bagian-bagian lapangan:
Sarat pikeun otomatis ngahurungkeun balok tinggi rada cryptic dibandingkeun parobahan anu lumangsung dina ramatloka Tesla urang. Nya, produsén parantos ngajamin yén ngantunkeun radar sareng ngandelkeun gambar tina kaméra tiasa ngamungkinkeun anjeun ningkatkeun jangkauan anu aya kana analisa komputer Tesla. Masalahna nyaéta yén radar damel dina jarak 160 méter, sareng mobil katingali tina kaméra. do 250 méter:
Pamiarsa Elektrowoz (misalna Bronek, Kazimierz Wichura) ngajalankeun kandaraan Tesla sabudeureun Polandia dilengkepan radar, tapi maranéhna ogé noticed kabiasaan rada béda tina kandaraan. Saatos masang parangkat lunak pangénggalna anu dirancang pikeun Tesla Vision sareng FSD v9, aranjeunna perhatikeun yén mobil henteu ngerem tanpa alesan di tempat-tempat acak (phantom braking) sapertos sateuacana. Sanajan kitu, aranjeunna leuwih sénsitip kana cuaca goréng.
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
