Bab anyar (olahraga): Ngenalkeun Audi A7 Sportback
Panilitian Prolog diumumkeun ku Audi di 2014 Los Angeles Auto Show. Kalayan ieu, aranjeunna ngabayangkeun kumaha wawakil anyar kelas Gran Turismo. Salaku pantes pikeun wawakil sapertos kitu, panilitian ngaluarkeun garis dinamis sareng téknologi canggih, ogé lega tina kompartemen panumpang sareng aksés gampang.
Tapi untungna, skénario, anu diulang sababaraha kali di Audi, henteu ngulang deui. A7 Sportback énggal mirip pisan dina desain sareng studi anu disebut tadi, anu hartosna éta nahan garis desain dasar. Janten, katingalina seger, dinamis pisan, téhnologis sareng spatially méwah. Sakumaha pantes pikeun mobil sapertos kitu.
Desain brings basa desain anyar nu Audi neruskeun basa dibere dina ulikan Prolog. Sababaraha unsur anu terakhir parantos dianggo ku urang Jérman dina A8 énggal, sapertos permukaan lemes anu ageung, ujung anu seukeut sareng garis anu ramping sareng tegang. Sanajan kitu, A7 Sportback mangrupakeun mobil sportier, ku kituna boasts hareup handap tur lega tungtung, lampu narrower tur leuwih badag sarta visually accentuated vents hawa seger. Urang teu kudu poho ngeunaan brand headlights anyar, sarta pembeli bakal tiasa nampilkeun aranjeunna dina tilu konfigurasi béda, sarta geus dina headlights LED dasar, 12 sistem cahaya bakal elegantly dipisahkeun ku spasi panengah sempit. Varian anu ditingkatkeun bakal nawiskeun pilihan lampu utama Matrix LED, kitu ogé lampu hareup Matrix LED definisi tinggi panganyarna sareng katerangan laser. Sanajan leuwih pondok ti nu miheulaan na, nu anyar Audi A7 Sportback boasts wheelbase leuwih panjang sarta, salaku hasilna, overhangs pondok, nu, tangtosna, nyumbang kana leuwih spasi dina mobil. Waktos ieu, Audi parantos ngadamel usaha khusus sareng pungkur mobil. Éta mangrupikeun udagan pangbadagna tina rupa-rupa "perselisihan hotél" sareng anu miheulaanna, sabab operasina rada teu acan réngsé. Audi éta saeutik leuwih ati jeung nu anyar. Ieu masih di paménta on yachts, tapi tutup batang panjang kiwari leuwih refined, kaasup spoiler atawa deflector hawa nu otomatis naek speeds leuwih ti 120 kilométer per jam.
Tapi Audi A7 Sportback anyar ngagumkeun langkung seueur tibatan penampilanana. Pedalamanna ogé pantes diperhatoskeun. Numutkeun ka Audi, ieu mangrupikeun gabungan desain sareng téknologi canggih, sareng urang leres-leres henteu tiasa ngabantah nanaon. Garis-garis horizontal sareng panel instrumen langsing, rada sudut kana supirna, matak ngirut. Jérman nyarios yén aranjeunna dipandu ku opat nilai inti: dinamisme, olahraga, intuisi sareng kualitas. Konsumén ogé bakal ngagaduhan aksés kana bahan pelapis énggal, warna énggal sareng rupa-rupa unsur hiasan.
Tangtu, béntang tina A7 Sportback anyar nyaéta layar 10,1 inci sentral, dibantuan ku 8,6 inci sejen nu ngatur iklim, navigasi jeung input téks. Nalika dipareuman, aranjeunna lengkep halimunan kusabab penampilan lacquer hideung, tapi nalika urang muka panto mobil, aranjeunna caang dina sagala kamulyaan. Audi hoyong nawiskeun aranjeunna gampang dianggo, janten layar ayeuna nawiskeun kadali canggih - sensitipitas tekanan dua tingkat, anu sistemna mastikeun ku bip, sapertos dina sababaraha telepon sélulér.
Sareng téknologi na henteu dugi di dinya. Sistem AI kalebet parkir anu dikawasa jarak jauh sareng pilot garasi, anu tiasa dimungkinkeun pikeun ngendalikeun mobil kalayan ngan ukur konci atanapi smartphone. Upami teu kitu, salian ti sistem AI dina A7 Sportback anyar, bakal aya 39 sistem bantosan supir anu béda.
Audi janji chassis tanpa cacat, penanganan anu saé sareng motorisasi maju. Mesinna bakal nyambung kana sistem hibrid hampang (MHEV) kalayan mesin genep silinder dikuatkeun ku pasokan listrik 48-volt.
Audi A7 Sportback anu anyar diperkirakeun pencét jalan di musim semi salajengna.
téks: Sebastian PlevnyakPoto: Sebastian Plevnyak, Audi
