Niva 2131 di jéntré ngeunaan konsumsi bahan bakar
Konsumsi suluh mobil

Niva 2131 di jéntré ngeunaan konsumsi bahan bakar

Alatan naékna harga BBM béngsin jeung solar, mobil anu ngagunakeun bahan bakar saeutik ayeuna leuwih dihargaan. Salah sahiji mobil ieu Niva. RKonsumsi BBM pikeun Niva 2131 per 100 km dina ampir sakabéh konfigurasi mungkin teu ngaleuwihan 15 liter. Numutkeun standar dinten ieu, inohong ieu bisa sigana tinggi, tapi mobil téh bisa ngajalankeun kalawan expense misalna hiji malah leuwih rupa bumi kasar, off-jalan, dimana paling mobil séjén migunakeun suluh dua kali saloba normal. Daur bahan bakar campuran maénkeun peran anu penting di dieu.

Niva 2131 di jéntré ngeunaan konsumsi bahan bakar

Meureun kusabab niva 2131 ampir hiji wahana sagala rupa bumi, nalayan jeung hunters cinta eta pisan. Sahiji model heubeul, dibandingkeun, contona, jeung UAZ, Niva boga kinerja pohara alus dina watesan konsumsi béngsin dina kaayaan béda. Anjeun tiasa netelakeun data ieu dina tabel, nu nembongkeun data konsumsi bahan bakar VAZ 2131.

fungsionalitas teknis

Spésifikasi teknis VAZ 2131 dina watesan konsumsi bahan bakar nyaéta kieu - jumlah bahan bakar dipaké diukur dina sababaraha wewengkon. Aya tilu modus baku nu nyadiakeun data pabrik ngeunaan konsumsi bahan bakar mesin. Pikeun model anu ditalungtik, aya ciri téknis sapertos kieu:

mesinKonsumsi (track)Konsumsi (kota)Konsumsi (siklus campuran)
1.810 L / 100 KM15 L / 100 KM12.3 L / 100 KM
1.79,5 L / 100 KM12,5 L / 100 KM11 L / 100 KM

Mode kota pikeun modél lima-panto niva 2131 (mesin 1800, injector) paling énergi-intensif. Sanajan sacara umum, konsumsi bahan bakar dina niva 2131 injector cukup ditarima pikeun lalampahan pakansi kaluar kota.

Fitur konsumsi modél

5 panto konsumsi bahan bakar Niva on 1700 injector - model ieu rada béda, mode leuwih hipu:

Cara pikeun ngurangan konsumsi BBM

Harga béngsin naek unggal taun, sarta sagemblengna abandoning mobil teu nguntungkeun pikeun saha. Urang resep kanyamanan, sareng mobil urang sorangan tiasa nyayogikeun éta. Pikeun ngaliwatan kali teuas, anjeun tiasa nganggo sababaraha tips diusahakeun tur dites ngeunaan kumaha carana ngurangan tingkat konsumsi béngsin dina injector VAZ 2131.

Niva 2131 di jéntré ngeunaan konsumsi bahan bakar

Métode utama

Konsumsi bahan bakar sabenerna dina niva 2131 bisa ngurangan alatan beurat mobil. Anjeun tiasa nyingkirkeun bagian-bagian vas anu teu perlu anu masihan kanyamanan tapi ngaleungitkeun béngsin. Gaya nyetir mangrupikeun faktor penting anu mangaruhan pamakean béngsin ku mesin: gaya nyetir anu langkung ekstrim sareng kasar, langkung seueur bahan bakar anu dikonsumsi. Robah gaya nyetir anjeun ka anu langkung santai, sareng anjeun bakal mayar langkung murah pikeun béngsin dina nyanghareupan naékna harga.

Pamasangan injector mangrupikeun cara anu paling efektif pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar, hiji-hijina masalah nyaéta upami injector parantos dipasang, maka kaayaan moal robih. Konsumsi béngsin on "Niva" ngarah ka data anu dituduhkeun di luhur, nyaeta, tanpa aranjeunna, niva bakal "dahar" leuwih suluh.

Naon deui anjeun bisa meunang?

Beuki révolusi, beuki bahan bakar mobil meakeun, konsumsi béngsin VAZ 2131 per 100 km bisa ngurangan lamun ngajalankeun di révolusi handap. Dina waktos anu sami, laju anu rendah tiasa bahaya di jalan urang, cara anu pangsaéna pikeun kaluar tina kaayaan ieu nyaéta ngamimitian nyetir lancar sareng lalaunan dugi ka laju sedeng, sareng parantos ngalih sapertos kitu, ieu sanés hartosna anjeun kedah nyetir dina waktos anu sami. laju 40 km / h - ngan sagalana kudu dipigawé dina moderation.

Éta leuwih alus pikeun henteu nganggo transmisi otomatis upami anjeun hoyong ngirangan konsumsi béngsin, kontrol mékanis ngamungkinkeun anjeun ngadalikeun béngsin dina tank, janten langkung saé nganggo transmisi manual.

Niva 2131 di jéntré ngeunaan konsumsi bahan bakar

Masalah sareng solusi

Ieu bisa kaget anjeun, tapi malah jandela muka ngaronjatkeun konsumsi BBM, utamana di perkotaan. Ieu cukup basajan pikeun ngajelaskeun ieu: sipat aerodinamika mobil rada ngurangan, alatan nu lalawanan hawa dina kabin "Niva" naek, salaku hasil tina kabutuhan suluh leuwih gede.

Mékanika jero kabin draws bagian tina suluh ti tanki bahan beuleum, Contona, AC dijalankeun langsung ti mesin Niva, sarta alat-alat listrik (Contona, tape recorder radio) Powered by batré disambungkeun ka mesin, nu ogé ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar, nyerah musik di jalan atawa ti AC jeung mayar kirang pikeun suluh.

Aya algoritma basajan sejen:

  • ngurangan gaya gesekan dina mesin bakal ngurangan konsumsi bahan bakar;
  • teu hese ngalakukeun ieu: Anjeun ngan perlu rutin lubricate bagian kalawan oli mesin;
  • minyak kudu kualitas luhur, disebutkeun moal aya pangaruh;
  • eta leuwih hade migunakeun minyak mesin viskositas tinggi;
  • ngaronjatna tekanan dina ban niva bakal ngurangan biaya béngsin;
  • Sadaya hukum fisika anu sami dianggo di dieu: dipompa henteu langkung ti 0,3 atm. ban bakal mantuan ngurangan laju sarta gesekan jeung jalan.

Niva 2131. REVIEW nyata pikeun 3 taun operasi. Test Drive.

Tambahkeun komentar