Nissan X-Trail Tekna dCi 130 Xtronic 2WD, test kami - Jalan Test
SUV Jepang lega, raoseun sareng réngsé. Éta henteu nyayogikeun kasenangan nyetir CVT, tapi éta nawiskeun seueur.
Pagella
|
|
La Nissan x-trail - adina Qashqai urang heubeul. Hal ieu diwangun dina platform on mana Renault Koleos lahir engké, sarta dina awal 2017 underwent penting, tapi restyling teu teuing agrésif. Ieu SUV kumplit jeung sadia dina 5- jeung 7-konfigurasi seater, kalawan hareup- atawa sagala roda drive. Tétéla padet, lega, nyaman jeung pisan serbaguna. Versi anu urang uji nyaéta 1.6 dCi 130 CV Tekna, digabungkeun sareng transmisi otomatis CVT XTronic sareng drive sadaya-roda. Hayu urang terang babarengan kakuatan sareng kalemahanna.
kota
Ieu jelas sanés mobil alit kanggo lebet. трафик warga nagara, tapi dina waktos anu sasarengan terang kumaha raoseun sareng maneuverable. Sénsor Parkir jeung kaméra 360 ° mangrupa pitulung hébat nalika maneuvering sarta dina spasi kedap. Mesin 1.6 130 sepi sareng ngajamin titik awal anu leres. Transmisi variabel kontinyu beroperasi mulus tur mulus, tapi teu ngaluarkeun slippage dina akselerasi teuas.
Di luar kota
Upami dina hiji sisi Jalur X éta pisan nyaman, lega na ngarareunahdi sisi anu sanésna, éta (kahartos) sakedik kirang pikaresepeun pikeun nyetir tibatan adina na Qashqai: duanana pikeun jisim anu langkung ageung éta pasti nambahan gulung sakedik, sareng kanggo setirna, anu henteu langsung teuing. Di sisi anu sanésna, éta nyerep gumpalan dina aspal langkung saé sareng didesain kanggo dianggo di luar jalan. CVT langkung ngaapresiasi dina kecepatan handap sareng / atanapi konstan: nalika sering diperyogikeun ngagentos, nalika laju janten langkung stabil, pangaruh skuter nembongan sakedik (has pikeun jenis girboks). THE konsumsi nilai rata-rata anu dipanggihan nalika tés nyaéta sakitar 14-15 km / l.
jalan gede
on Nissan x-trail anjeun ngumbara jauh kanyamanan... Posisi supir naék, tapi optimal. Kabel sora tina kabinna ogé saé, sapertos mesinna, anu sepi dina 130 km / jam sareng ngajantenkeun perjalanan anu panjang pikaresepeun pisan.
Kahirupan dina kapal
La Jalur X dina vérsi Tekna éta beres pisan, kalayan interior kulit anu berkualitas, dasbor padet sareng saé sareng kokpit terstruktur sampurna. Teu aya rohangan dina kapal, aya sofa tarik-kaluar sareng modular pikeun ngamaksimalkeun panggunaan jilid saluyu sareng kabutuhan ayeuna. Kapasitas kalapaanu terasna liter 565 (Konfigurasi 5-seater) dugi ka kirang langkung 2.000 kalayan korsi tukang ngalipet ka handap. Jangkungna sill loading ogé saé. Sareng 700 euro hateup sareng pandangan panorama artos ieu ogé diséépkeun.
Harga sareng biaya
La Nissan x-trail ngagaduhan harga awal sakitar 29.000 euro. Vérsi Tarik 1.6 dCi 130 ti tés urang - harga maksimum - kira-kira. euro 39.000... Kandaraanna standar sareng sensor parkir, lampu lampu LED, roda 19 inci, iklim dua-zona, kendali pelayaran (henteu adaptif), sistem infotainment 7 inci, pelapis kulit sareng seueur deui.
kaamanan
tutulung kaamanan ti Nissan x-trail (lima bintang dina tés kacilakaan Euro NCAP) beunghar pisan: hareup, sisi sareng tirai airbags, bukit mimitian asistén, kantétan Iscoin, stabilitas sareng kontrol traksi, monitoring tekanan ban, Shield Kasalametan (ngerem otomatis kalayan pangakuan pedestrian, Peringatan Keberangkatan Lane Transmission, Lalu Lintas Deteksi Sinyal sareng Otomatis Beam Beam Bantosan) sareng Kaamanan Shield Plus (deteksi perhatian supir, park assist, cakupan titik buta sareng deteksi halangan tukang). Salawasna épéktip di dinya ngerem, dina sadaya kaayaan.
spésifikasi
| dimensi | 469x183x164 |
| na mesinna | 1.598 cm |
| Kamampuh | 130 h.p. sareng 320 Nm |
| pagelaran | 188 km / jam 10,5 detik tina 0 dugi ka 100 km / jam |
| Kalangkung | 565 / 1996 liter |
| konsumsi | 5,2 l / 100km |
