Nissan Leaf sareng TMS - iraha? Sareng naha Nissan Leaf anyar (2018) masih leungit TMS? [update] • MOBIL

TMS mangrupikeun sistem manajemén suhu batré anu aktip. Kalayan kecap séjén: Sistim cooling aktip. Nalika dipanaskeun, batréna nganteurkeun énergi anu langkung saé, tapi nalika suhuna luhur teuing, degradasina gancang gancang. Naha Nissan Leaf (2018) henteu gaduh TMS - sareng iraha éta? Ieu jawabanana.

daptar eusi

• Nissan Leaf sareng TMS ngan ukur dina 2019
  • • Sél LG Chem tinimbang AESC
  • Nissan Leaf (2019) - mobil anyar?

Model Nissan Leaf dugi ka 2017 nganggo batré 24 kilowatt (kWh) atanapi 30 kilowatt jam batré. Sadaya sél diproduksi ku Automotive Energy Supply Corporation, singkatan AESC (langkung seueur ngeunaan ieu dina tulisan New Nissan e-NV200 (2018) kalayan batré 40 kWh).

Sél AESC teu gaduh sistem ngawaskeun suhu anu éksténsifnu bisa disambungkeun ka Active Cooling System (TMS). Ieu ngandung harti yén lamun hawa teuing tinggi - contona dina usum panas atawa nalika nyetir on jalan tol - batréna bisa dipaké nepi gancang ti ekspektasi.

Sél LG Chem tinimbang AESC

Sistem TMS tiasa digabungkeun sareng batré anu langkung saé, langkung kompak, tapi ogé langkung mahal LG Chem NCM 811 (anu hartosna NCM 811 tiasa dipendakan dina tulisan ngeunaan téknologi produksi batré di dieu).

Nurutkeun itungan Sél LG Chem kedah muncul dina modél Nissan Leaf (2019) 60 kWhsabab ngan aranjeunna ngajamin kapadetan énergi anu cukup (leuwih 729 watt jam per liter). Batré kalayan kapadetan énergi anu langkung handap moal ngijinkeun 60 kWh dilebetkeun kana rohangan batré tina Daun énggal, aranjeunna ngan saukur teu cocog!

> Renault-Nissan-Mitsubishi: 12 modél mobil listrik BARU taun 2022

Ieu sanés tungtung kalemahan AESC. Kusabab téknologi produksi anu langkung lami sareng henteuna sistem manajemén suhu (TMS), laju ngecas dugi ka 50 kilowatts (kW). Ngan ku sél LG Chem sareng cooling aktip bakal tiasa ngahontal 150 kW anu disebatkeun ku Nissan dina waktos éta.

Nissan Leaf (2019) - mobil anyar?

Atawa jadi Nissan Leaf (2019) dina péngkolan 2018/2019 bakal ngagunakeun pangaruh WOW tina batré anyar (60 kWh) sareng jarak anu langkung panjang (340 tibatan 241 kilométer) pikeun narik para nasabah:

Nissan Leaf (2018) rentang 40 kWh nurutkeun EPA (jeruk bar) vs Nissan Leaf (2019) diperkirakeun rentang (60) XNUMX kWh (beureum bar) dibandingkeun jeung mobil Renault-Nissan séjén (c) www.elektrowoz.pl

… Atawa ogé teu disangka-sangka, Nissan Leaf Nismo atanapi mobil anu didesain ulang, agrésif sareng sporti dina bentuk Konsep IDS bakal muncul dina pasaran:

Inspiracja: Naha Nissan Mibanda Trik Up na Leungeunna Jeung Daun Anyar

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: