Ku beus di jalan raya
téknologi

Ku beus di jalan raya

"Fernbus Simulator" dirilis di Polandia salaku "Bus Simulator 2017" ku Techland. Panyipta kaulinan - TML-Studios - parantos gaduh seueur pangalaman dina topik ieu, tapi waktos ieu anjeunna fokus kana angkutan beus antarkota. Henteu seueur kaulinan sapertos kieu di pasar.

Di buruan, urang meunang balik kabayang tina hiji MAN Singa Palatih, nu sadia dina dua versi - leuwih leutik sarta leuwih badag (C). Urang ngangkut jalma antara kota, urang rurusuhan sapanjang autobahns Jerman. Sakabeh peta Jerman jeung kota penting geus sadia. Panyipta, salian ti lisénsi MAN, ogé ngagaduhan lisénsi Flixbus, pamawa beus Jérman anu populér.

Aya dua modeu kaulinan - karir sareng gaya bébas. Anu terakhir, urang tiasa ngajalajah nagara tanpa aya tugas. Nanging, pilihan utama nyaéta karir. Kahiji, urang milih kota mimiti, lajeng urang nyieun ruteu sorangan, nu bisa ngaliwatan sababaraha aglomerations dimana bakal eureun. Kota anu dipilih kedah dikonci ku urang, i.е. anjeun kedah angkat heula. Saatos unggal rute anu kami lebet, kami nampi poin. Kami dievaluasi, diantarana, pikeun téknik nyetir (contona, ngajaga kagancangan anu leres), miara panumpang (contona, AC anu nyaman) atanapi pas waktos. Salaku jumlah titik earned naek, kasempetan anyar muka up, kayaning panumpang instan dipariksa-di.

Urang ngawitan perjalanan di markas - urang muka panto mobil, asup, nutup sarta balik kabayang. Urang ngahurungkeun electrics, mintonkeun kota tujuan, ngamimitian mesin, ngahurungkeun gear luyu, leupaskeun gear manual jeung anjeun bisa ngaléngkah. Persiapan palatih sapertos kitu pikeun jalan anu pikaresepeun sareng realistis. Interaksi jeung mobil, sora panto muka atawa ngagaur mesin kalayan ngaronjatna speed dihasilkeun ogé.

Ngagunakeun navigasi GPS atawa maké peta, urang indit ka eureun heula pikeun nyokot panumpang. Urang muka panto di tempat, kaluar jeung nyadiakeun kompartemen bagasi. Teras urang ngamimitian pendaptaran - urang ngadeukeutan unggal jalma anu nangtung sareng ngabandingkeun nami sareng nami dina tikét (kertas atanapi versi mobile) sareng daptar panumpang dina telepon anjeun. Anu teu boga tiket, urang ngajual eta. Kadang-kadang kajadian anu ngumbara ngagaduhan tikét, contona, pikeun waktos anu sanés, anu kedah urang terangkeun ka anjeunna. Télépon geus sadia sacara standar, ku mencét kenop Esc - nembongkeun, diantara hal séjén, inpo nu paling penting ngeunaan jalur jeung nyadiakeun menu kaulinan.

Nalika sarerea linggih, urang nutup hatch bagasi tur naek kana mobil. Ayeuna sia nyieun deui pesen wilujeng sumping pikeun panumpang jeung ngahurungkeun panel informasi, sabab urang meunang titik tambahan. Nalika urang pencét jalan, wisatawan ampir langsung dipenta pikeun ngaktipkeun Wi-Fi atanapi ngarobih suhu AC. Kadang-kadang bari nyetir urang ogé meunang komentar, contona ngeunaan nyetir gancang teuing (siga: "ieu mah formula 1!"). Nya, ngurus wisatawan mangrupikeun ciri khas tina kaulinan ieu. Kajadian ogé, contona, urang kudu indit ka tempat parkir sangkan pulisi bisa mariksa kandaraan.

Dina jalur, urang sapatemon macet, kacilakaan, roadworks jeung detours nu urang moal bisa ngaliwatan dina waktu. Wengi sareng siang, ngarobih kaayaan cuaca, musim anu béda - ieu mangrupikeun faktor anu nambihan realisme kana kaulinan, sanaos henteu salawasna ngagampangkeun kontrol. Urang ogé kedah émut yén nalika nyetir beus, anjeun kedah péngkolan langkung lega tibatan dina mobil. Pola nyetir ogé sora anu nyata, mobil ngagulung ogé nalika cornering gancang sarta mumbul nalika pencét pedal rem. Model nyetir anu saderhana ogé sayogi.

Seuseueurna saklar sareng kenop dina kabina (dijieun kalayan nengetan detil) interaktif. Urang tiasa nganggo kenop nomer pikeun ngazum gede dina bagian dipilih tina dasbor tur klik saklar jeung mouse. Dina awal patandingan, anjeun kedah mariksa setélan kontrol supados napelkeun konci kana sababaraha fungsi mobil - teras, nyetir saratus sapanjang jalan raya, ulah milarian tombol anu pas nalika aya anu naroskeun anjeun muka jamban.

Pikeun ngadalikeun kaulinan, urang tiasa nganggo keyboard sareng setir, atanapi, anu pikaresepeun, nganggo pilihan kontrol beurit. Hal ieu méré urang kasempetan pikeun mindahkeun mulus tanpa nyambungkeun kabayang steering. Desain grafis game aya dina tingkat anu saé. Sacara standar, ngan ukur dua warna beus anu sayogi - ti Flixbus. Tapi, kaulinan ieu nyingkronkeun sareng Bengkel uap, janten kabuka pikeun téma grafis anu sanés.

"Bus Simulator" mangrupikeun kaulinan anu saé, kauntungan utama nyaéta: modél beus MAN interaktif sareng rinci, halangan lalu lintas acak, cuaca dinamis, sistem perawatan panumpang sareng modél nyetir anu réalistis.

Abdi teu bakal nyarankeun.

Tambahkeun komentar