Nissan Leaf I sareng batré 62 kWh? Ieu mungkin, sarta rentang hiber ngaleuwihan 390 km! Hargana? Nyingsieunan, tapi henteu maéhan [video]

Ahli kendaraan listrik Kanada Simon Andre mésér batré tina Nissan Leaf e + pikeun nyocogkeun hiji dina Daun generasi kahiji. Tétéla yén modernisasi teu hese, sarta ngaganti pakét 62 kWh masihan mobil cagar kakuatan 393 kilométer tanpa recharging. Biaya sakabéh operasi kira C $ 13.

Ningkatkeun Nissan Leaf anjeun ka batré anu langkung kuat? Bisa dieksekusi jeung rélatif murah

daptar eusi

• Ngaronjatkeun Nissan Leaf anjeun ka batré anu langkung ageung? Gawéna sareng rélatif murah
  • harga

Generasi ka-24 Nissan Daun ngagaduhan batré kalayan kapasitas total 30 atanapi 40 kWh. Generasi kadua ngenalkeun pakét 62 kWh pikeun kahiji kalina, sareng nembé diwanohkeun Leaf e + nganggo batré kalayan kapasitas total XNUMX kWh.

> Nissan Leaf e +, ulasan EV Revolution: rentang santun, ngecas kakuatan nguciwakeun, teu katingali Rapidgate [YouTube]

Pengamat anu ati-ati nyatet yén dua generasi éta henteu béda-béda ti unggal anu sanés. Anu langkung énggal nampi awak sareng interior anu diropéa, tapi téknologi anu dianggo sami. Nissan geus mutuskeun teu aktip niiskeun accu, nu, anjeun bisa nebak, greatly simplifies pamasangan pakét anyar dina chassis sahiji model generasi kahiji.

Batré kalayan kapasitas 62 kWh nyaéta 3,8 séntiméter langkung kandel tibatan anu langkung lami - hartosna jarak lahan kendaraan dikirangan ku jumlah ieu. Ngan screws di sisi teu cocog, jadi Andre mutuskeun pikeun ngagunakeun hiji washer tambahan (tabung) 3,8 cm kandel. Sésa screws pas sampurna.

Panyambungna ogé tétéla idéntik.jadi euweuh modifikasi anu diperlukeun di dieu boh. Ngan hiji gateway tambahan (Batre CAN Gateway, GTWNL 1112) dipaké antara pakét 62 kWh jeung wahana.

Nissan Daun (2015) kalawan 62 kWh pakét dimimitian nepi rada normal, euweuh kasalahan anu katingali dina layar. Kalayan pakét 95 persén dieusi, éta ngalaporkeun jarak 373 kilométer, anu hartosna meh 393 kilométer kalawan batré pinuh! Tingkat muatan ogé dikonfirmasi ku LeafSpy Pro, anu ngenalkeun kapasitas anu tiasa dianggo: 58,2 kWh.

Tukang konci ngaku yén mobil ngecas tanpa masalah di stasiun ngecas semi-gancang sareng gancang (CCS):

harga

Sabaraha biaya update sapertos kitu? Dina salah sahiji koméntarna, André ngadugikeun "sakitar C $ 13" gumantung kana kaayaan bungkusan anu ayeuna aya dina mobil. Éta henteu sarua ngan leuwih PLN 38.

Pikeun babandingan: informasi ti bagian nu sejen dunya nyebutkeun yen Nissan merlukeun sarimbag 90-130 sarébu zlotys pikeun ngaganti batré jeung nu idéntik, kalawan kakuatan anu sarua (24 atawa 30 kWh):

> Nissan di sakumna dunya nungtut PLN 90-130 kanggo batré énggal?! [Refresh]

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: