Nissan Leaf e +, ulasan EV Revolution: rentang santun, ngecas kakuatan nguciwakeun, teu katingali Rapidgate [YouTube]

Saluran YouTube EV Revolution gaduh ulasan ngeunaan Nissan Leaf e+ (e Plus) dina versi Kanada. Teu aya uji lengkep pikeun rentang dina hiji muatan, tapi mesin rutin ngaramalkeun langkung ti 300 kilométer. Sanajan kitu, kakuatan ngecas 100 kW stasiun kabukti kuciwa - mobil ngahontal ukur 55 kW, sanajan kudu ngadeukeutan ka 70 kW.

Hayu urang mimitian ku panginget saeutik. Nissan Leaf e + ditampilkeun dina éntri, spésifikasina nyaéta kieu:

• batré: 62 kWh, kaasup kakuatan mangpaat ~ 60 kWh,
• kakuatan: 160 kW / 217 km,
• torsi: 340 Nm,
• rentang nyata: 346-364 km (WLTP = 385 km),
• bagean: C,
• harga: ti 195 PLN pikeun versi N-Connect, tangtu, di Polandia.

Revolusi Youtuber EV dimimitian ku presentasi anu cukup lengkep ngeunaan sistem multimedia. Eta geus robah saeutik, layar téh saeutik leuwih badag, tapi bédana pangbadagna nyaéta noticeably waktos respon gancang sarta recalculation gancang atawa pindah antara pilihan.

Nissan Leaf e + - pangalaman nyetir anu teu hilap

Sanajan mobil accelerates hadé ti versi 40 kWh, mobil sigana leuwih laun. Aya ogé tambahan 140 kilogram batré di lantai, sanajan gantung geus diropéa pikeun leuwih hadé ngarojong beurat wahana urang.

Dina presentasi kahiji, méteran némbongkeun rentang 341 kilométer kalawan 81% muatan batré. Gampang ngitung yén ieu pakait sareng sakitar 421 kilométer tina kisaran anu diprediksi. Kalayan pangukuran di handap ieu, nganggo gambar gauge, aranjeunna ngitung ramalan 363, 334 (sigana bagian panggancangna), 399 sareng, parantos sapanjang sadaya rute, 377 kilométer cadangan kakuatan.

Ku kituna, bisa nganggap yén kalawan nyetir normal Nissan Daun e + bakal nutupan ngeunaan 300-320 kilométer sarta bakal nawiskeun pilari stasiun ngecas.

> Peta stasiun ngecas kendaraan listrik

Daya ngecas éta paling nguciwakeun... Nalika Nissan parantos ngajangjikeun kakuatan "puncak" dugi ka 100kW, biasana dugi ka 70kW, éta parantos dilakukeun. mobil junun ngahontal ukur 55-56 kW kalawan kapasitas batré 60%.. Ku 70 persén, kakuatan turun ka 46 kW, ku 80 persén ka 37 kW, sareng ku 90 persén ka 22 kW. Nissan Leaf e+ gaduh kapasitas batré anu tiasa dianggo 59,8 kWh, numutkeun LeafSpy.

Nissan Daun e +. Ngecas daya versus waktos ngecas (sumbu-X) sareng naékna suhu batré (garis beureum) salami prosés (c) Revolusi EV

Kauntungannana pangbadagna Daun e + leuwih batré leutik éta marake Rapidgate, nyaéta pangurangan anu signifikan dina kakuatan ngecas kusabab paningkatan suhu batré. Malah nalika salah sahiji gauges némbongkeun 42 darajat Celsius, mobil mimiti ngecas kalawan 44 kW - sarta ieu téh eureun katilu saperti dina perjalanan!

> Balapan: Tesla Modél S vs Nissan Daun e +. Kameunangan ... Nissan [video]

Catetan kitu, eta supir drove tenang, luyu jeung aturan, sakumaha bisa ditempo ti waktos perjalanan: 462,8 km dina 7,45 jam kalawan konsumsi énergi rata-rata 15,9 kWh / 100 km (6,3 km / kWh). ...

Youtuber henteu ngadangu kumaha kipas konon niiskeun batré nalika ngecas gancang. Gosip sapertos kitu muncul nalika premiere Nissan Leaf e +.

Sakabéh éntri (panjang, kuring nyarankeun ngan ukur ningali):

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: