Kami ngaliwat: Piaggio MP3 350, MP3 500 // Sadayana Itali!
Nyatana, teu aya kabeneran yén bagian penting tina sakedik langkung ti 170 rébu potongan dijual (70% pangsa pasar di kelas ieu) réngsé dina ibukota Éropa, anu sanésna pinuh ku tradisi, tapi ogé ngagaduhan jalan-jalan diaspal sareng bagian-bagian lalu lintas anu bahaya. Desain révolusionér anu ditepikeun ku Piaggio nyayogikeun stabilitas anu luar biasa sareng kaamanan di sadaya permukaan, janten langkung gampang pikeun supir pikeun nungkulan huru-hara lalu lintas anu ngurilingan kota metropolis.
Analisis data palanggan nunjukkeun yén pikeun MP3 éta direngsekeun utamina ku lalaki antara umur 40 sareng 50, anu cicing di kota ageung sareng kagolongkeun bunderan sosial sareng propésional anu pangluhurna. Maka skuter kanggo anu suksés.
Aya dua kamajuan utama dina modél salami 12 taun ka pengker, sareng anu katilu taun ayeuna parantos mawa kakuatan langkung seueur sareng kirang bédana dina téknologi drive éta sorangan. Ti saprak ayeuna, MP3 bakal sayogi sareng 350 sareng 500 mesin cc.
Salaku tambahan pikeun pembaruan téknis, renovasi taun ayeuna ogé bakal mawa langkung seueur kapraktisan, kanyamanan sareng platform multimédia anu langkung modérn anu ku Piaggio parantos ngartos tren anu ayeuna. Ujung payun anu didesain ulang parantos didesain dina torowongan angin, sareng upaya para désainer kagambar dina panyalindungan hujan anu langkung saé sareng kecepatan akhir anu langkung luhur. Kalayan kisaran kombinasi warna énggal, khususna Lighting LEDKalayan pelek anyar sareng parobihan visual anu sanés, MP3 ngajaga pisibilitasna sareng dina waktos anu sami mangrupikeun ukuran sampurna pikeun freshness desain.
Tilu modél sayogi: MP3 350, MP3 500 HPE Sport sareng MP3 500 HPE Bussiness. Anu terakhir dilengkepan sistem navigasi salaku standar, sareng sadaya modél gaduh ABS, perlindungan anti maling sareng perlindungan mékanis ngalawan papalingan salaku standar.
Smartphone tiasa dihubungkeun ngalangkungan konéksi USB sareng bakal nembongkeun sadaya jinis kendaraan sareng data nyetir upami hoyong. Pintonan sacara digital bakal nunjukkeun kagancangan, kagancangan, kakuatan mesin, efisiensi torsi anu aya, data percepatan, data condong, konsumsi bahan bakar rata-rata sareng arus, kecepatan rata-rata, kecepatan maksimum sareng tegangan batré. Data tekanan ban ogé sayogi, sareng ku dukungan navigasi anu pas, MP3 anjeun bakal nganterkeun anjeun ka pom bénsin anu caket atanapi pizzeria upami diperyogikeun.
Tungtungna, éta patut nyarios ngeunaan harga. Kami henteu kedah hilap saha anu mésér skuter ieu, sareng sahenteuna MP3 ngayakinkeun kuring sacara pribadi sareng kalimat pondok ti salah sahiji insinyur anu kalibet dina pamekaran modél anyar: "Sadayana didamel di Itali... "Sareng upami di mana waé, maka di sana aranjeunna terang kumaha ngadamel skuter anu hadé.
