Kami nyetir: KTM 125 SX, 150 SX sareng 250 SX 2019

Kuring ngaranna lagu di Italia mana béntang KTM munggaran, jawara dunya salapan kali Antonio Cairoli, boga basa latihan na kalawan mesin 125cc, tur geus di puteran munggaran kuring ngarasa penanganan luar biasa, stabilitas jeung kakuatan endah nawaran mesin. dina akselerasi. Narikna, pensiunan pembalap Amérika Ryan Dungey ogé naék sapédah ieu kalayan sumanget pisan. Motor kuring masih mikir kiwari éta SX 150. Dasarna dumasar kana 125cc disebut tadi. heran leuwih pikeun jenis ieu model. Kuring perhatikeun ieu hususna dina tanjakan anu luhur, dina kapal terbang anu langkung panjang, sareng anu paling penting dina akselerasi cornering. Gantung, pigura jeung rem digawé hébat, euweuh komentar.

Kuring ogé pleasantly kaget ku KTM dua-stroke pangkuatna. Bari mesin ieu dipikawanoh fatiguing sarta nangtang drive, Kuring bakal characterize 250 SX sakumaha gampang jeung senang ngajalankeun. Sapertos sadayana KTM, éta lincah pisan dina hal penanganan, tapi kuring kedah ngahaturkeun nuhun kana kinerja mesin anu stabil pikeun kasenangan nyetir, sabab supir henteu capé teuing nalika nyetir.

Upami teu kitu, sapédah dua-stroke ogé dilengkepan ku sadaya komponén anu paling canggih, tina levers dugi ka pedal sareng plastik, anu karasaeun sapertos naék nalika anjeun mikaresep perjalanan kalayan sora balap mesin dua-tak.