Naha mesin anu disedot sacara alami teu kedah dipareuman langsung saatos perjalanan

Seueur pamilik mobil terang yén mesin turbocharged teu tiasa dipareuman langsung saatos perjalanan sareng henteu ngirangan laju dianggurkeun. Tapi ampir teu aya anu nyangka yén aturan ieu ogé manglaku ka mesin atmosfir!

Kanyataanna, ngantebkeun mékanika tina layanan féderal pikeun bantuan teknis darurat dina jalan "RussianAvtoMotoClub", yén nalika mesin abruptly dipareuman, pompa cai ogé eureun gawé. Sarta ieu ngabalukarkeun kanyataan yén bagian mesin eureun cooling. Hasilna, aranjeunna overheat jeung soot mucunghul dina chambers durukan. Sadaya ieu négatip mangaruhan sumberdaya motor.

Salaku tambahan, langsung saatos ignition dipareuman, relay-regulator dipareuman, tapi generator, anu didorong ku aci anu terus diputer, terus nyayogikeun tegangan kana jaringan on-board kendaraan. Nu, kahareupna bisa mangaruhan adversely fungsi éléktronika.

Ku alatan éta, ulah puguh, sanggeus parkir mobil deukeut imah, hayu eta "ngagiling" sababaraha menit deui - eta pasti moal jadi goréng.