MV Agusta F4 RC 2018 - Sawangan motor
MV Agusta F4 RC 2018 - Sawangan motor
MV Augusta nampilkeun supercar édisi terbatas anyar pikeun 2018 F4 RC injeuman ketat ti superbike anu dianggo ku Leon Camier dina World Serial Championship. Nyatana, éta ngagaduhan warna anu sami sareng sapédah tim resmi, kalayan nomer 37 anu linggih dina méja pikeun ngahargaan sajarah gelar juara dunya desainer Varese. Éta bakal dipamerkeun di stan MV Agusta di St. EICMA 2017.
Mesin sareng éléktronika
Énggal MV Agusta F4 SM 2018 Hal ieu Powered by opat-silinder in-line Corsa Corta engine (bore 79 mm - stroke 50,9 mm) kalawan ranté timing sentral jeung valves radial. Dina versi ieu, éta ngahontal kakuatan maksimum 205 hp. (151 kW), anu masih tumuwuh berkat kit husus nu ngidinan Anjeun pikeun meunangkeun tambahan 7 hp. nepi ka 212 hp (158 kW). Éta kalebet platform éléktronik anu ngamungkinkeun anjeun ngarobih parameter intervensi sapertos sensitipitas throttle, torsi maksimum, rem mesin, réspon mesin sareng rev limiter, janten anjeun tiasa kéngingkeun maksimal tina motor anjeun dina sadaya kaayaan operasi. ... Platform inersia F4 RC dilengkepan sénsor posisi sareng tilu gyroscope, ogé rupa-rupa akselerator: paket anu dirancang pikeun épisiénsi dinamis mutlak, ogé berkat standar EAS 2.0 (Éléktronika Ditulungan Shift) girboks éléktronik.
Ngabuburit
Chassis kalebet pigura trellis tabung waja TIG dilas TIG anu ditutup di tengah ku pelat paduan aluminium ringan anu dijantenkeun titik jangkar pikeun panangan tunggal, ogé nawiskeun kamampuan pikeun ngaluyukeun jangkungna pangsi swingarm. ... Garpu payun Ohlins USD ngetik NIX 30 ku bérés permukaan TiN anu ngamungkinkeun pangaturan misah tina réspon hidrolik kana komprési (bobot kénca) sareng rebound (batang katuhu), ogé, tangtosna, ngarobih preload spring.
Di tukang, tibatan éta, urang mendakan panyerepan kejutan. Ohlins TTX 36 kalayan tanki tambihan, éta ogé tiasa diatur ku kadali mékanis. Damper setir anu tiasa diatur. L 'Sistem urug Brembo Éta nganggo dua cakram 320mm kalayan calipers monobloc GP 4mm 30-piston sareng disk baja 210mm di tukangna nganggo caliper 4-piston. Versi panganyarna tina ABS Bosch 9 Plus Race Mode nawiskeun RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation), anu nyegah roda tukang angkat nalika ngerem.
Kit éksklusif
Digabungkeun sareng 250 F4 RC, MV Augusta nyiapkeun set anu berharga, dibungkus dina elegan Kotak kai anu kalebet puluhan komponén sapertos buntut titanium kalayan Single terminal SK-Project, cap tangki bahan bakar sékrési gancang, tameng serat serat panas, panutup tukang F4 RC sareng panutup motor khusus.
