Naon persetujuan pikeun jaket motor kuring?
Operasi motor

Naon persetujuan pikeun jaket motor kuring?

Pilih anjeun bluzon de motor ati-ati pikeun milih anu leres Standar, penting pisan. Anjeun teu bade ngaganti jaket anjeun unggal bulan. Janten, anjeun kedah terang leres ngeunaan standar anu berlaku. Teras, gumantung kana pamakean anjeun, anjeun bakal milih standar anu pas.

Anyar, standar kirang stringent

Énggal standar EN 17092 Didedikasikeun pikeun produsén jaket motor, éta dirancang pikeun ngagampangkeun para bikers milih.

Kami jelas henteu peryogi anu sami panyalindungan gumantung kana naha anjeun ngan nyetir di kota atawa dedicating diri kana bikes olahraga dina lagu. Standar anyar ieu lima tingkat, nguntungkeun ngagentos sertifikasi EN 13595. Ieu jarang dianggo kusabab kasar teuing pikeun pengendara rata-rata anu henteu ngagaduhan kalenturan. Jeung sajaba ti, teu pelesir Ngabuburit.

Ieu kaasup kana Nyirian AAA-AA-AB sareng Cdumasarkeun kana tingkat de panyalindungan kedah.

Janten sadayana tiasa milih jaket motor terang sadayana kanyataan. Tingkat AAA rencanana pikeun panyalindungan maksimal sarta tingkat C, di sisi séjén, loba kirang tahan ka abrasion na tearing. Tapi henteu sadayana naék sapédah balap, janten henteu kunanaon. Antara dua ekstrim ieu, saeutik saeutik logika cukup pikeun milih alat katuhu.

Tingkat perlindungan anu béda pikeun jaket motor kuring

Залейте ngabedakeun antara tingkat de panyalindungan d'un bluzon motor, éta utamana waktu de résistansi кabrasion и cimata nu diuji.

Gumantung kana kasus, éta pasti bakal cangkang keur titik strategis. Sajaba ti éta, kualitas luar biasa ti jahitan bakal dikuatkeun.

La zona 1 : cocog jeung mendi.

La zona 2 : dina luar suku, pingping, panangan, tonggong jeung imbit.

La zona 3 : hareupeun dada jeung tonggong suku.

Urang tiasa, hatur nuhun kana tabél, ngartos éta résistansi кabrasion masih pisan saeutik malah nepi ka standar pangluhurna ...

PPikeun ngaoptimalkeun unggal jaket motor, pabrik ayeuna kudu nerapkeun panyalindungan paritas zona kayaning siku jeung taktak, kitu ogé tonggong, nu lamun kajadian ragrag jauh leuwih buka ti bust.

eta optimasi ti zona Anu pang ripuh daun biker kalawan kalenturan alus dina ngagunakeun jaket nu. Urang teu kudu poho éta kanyamanan mangrupa unsur penting pikeun baju de motor... Tanpa kanyamanan, urang moal bisa ngamangpaatkeun pinuh kaunggulan mesin urang. Urang gancang capé, anu ogé ngabahayakeun kasalametan urang. Pabrikan jaket ngartos ieu sareng tulangan, jahitan et panyalindungan Tambih deui ngarareunah

Salawasna pikeun masihan unggal pengendara panyalindungan anu diperyogikeun tanpa jauh teuing, tilu tingkat mimiti EN 17092 kedah kalebet bantalan taktak sareng siku, sedengkeun dua tingkat terakhir henteu. Najan kitu, anjeun kudu waspada tina jaket motor nu moal éféktif nolak abrasion dina acara ragrag. Janten pariksa standar jaket anjeun.

Upami standar EN 17092 ieu dikuatkeun pikeun produsén, éta (pikeun ayeuna?) Henteu janten wajib pikeun bikers, anu, janten, henteu wajib ngarobih papakéanna langsung. 

Tambahkeun komentar