Naha mungkin pikeun ngamimitian mobil upami batréna paéh: sadayana metode

Seringna, masalah sareng batré lumangsung dina usum tiis, sabab discharges gancang dina tiis. Tapi batréna bisa discharged alatan lampu parkir nu teu pareum di tempat parkir, pamaké séjén listrik. Dina kaayaan sapertos kitu, teu kedah panik. Aya sababaraha cara anu kabuktian pikeun ngamimitian mobil upami batréna paéh.

Kumaha ngamimitian mobil ku batré maot

Sateuacan Anjeun ngarengsekeun masalah jeung batré maot, Anjeun mimitina kudu mastikeun yén éta téh alatan éta nu teu bisa ngamimitian mobil. Faktor anu nunjukkeun yén batréna pareum:

• starter kabukti lambat pisan;
• indikator dina dasbor dimly cahayana atawa teu glow pisan;
• nalika ignition dihurungkeun, starter teu ngahurungkeun tur clicks atanapi crackles kadéngé.

Aya sababaraha cara pikeun ngamimitian mobil nganggo batré anu paéh.

carjer starter

Anjeun tiasa nganggo carjer jaringan ngamimitian nalika ngamimitian mobil naon waé, henteu paduli naha éta gaduh transmisi manual atanapi otomatis. Kumaha ngagunakeunana:

1. Aranjeunna nyambungkeun ROM ka jaringan, tapi teu ngahurungkeun deui.
2. Dina alat, pindahkeun saklar ka posisi "Mimitian".
   

   Carjer starter tiasa dianggo nalika ngamimitian mobil naon waé
3. Sambungkeun kawat positif ROM ka terminal batré pakait, sarta kawat négatip ka blok mesin.
4. Hurungkeun alat tur mimitian mobil.
5. Pareuman ROM.

Karugian tina pilihan ieu nyaéta pikeun nganggo pangecas listrik, anjeun kedah gaduh aksés kana listrik. Aya alat ngamimitian ngecas mandiri modern - boosters. Aranjeunna gaduh batré anu kuat, anu, sanaos kapasitas leutik, tiasa langsung ngahasilkeun arus anu ageung.

Hatur nuhun kana ayana batré alat ieu bisa dipaké paduli naha aya aksés ka mains.

Ieu cukup pikeun nyambungkeun terminal booster kana batréna, tur Anjeun bisa ngamimitian mesin. Karugian tina metoda ieu nyaéta biaya alat anu luhur.

Udud tina mobil séjén

Solusi ieu tiasa dilaksanakeun nalika aya mobil donor caket dieu. Salaku tambahan, anjeun peryogi kabel khusus. Anjeun tiasa mésér atanapi ngadamel nyalira. Bagian melintang kawat kedah sahenteuna 16 mm², sareng anjeun ogé kedah nganggo kait buaya anu kuat. Urutan lampu:

1. Pilih donor. Perlu yén duanana mobil boga kakuatan kurang leuwih sarua, lajeng ciri batré maranéhanana bakal sarupa.
2. Mobil disimpen sacaket mungkin. Ieu diperlukeun ku kituna aya cukup panjang kawat.
   

   Mobil disimpen sacaket mungkin
3. Donor macet jeung sakabeh konsumen listrik pareum.
4. Sambungkeun terminal positif duanana accu babarengan. The minus tina batré gawé disambungkeun ka blok mesin atawa bagian unpainted séjén tina mobil sejen. Sambungkeun terminal négatip jauh ti garis suluh ambéh spark a teu ngamimitian seuneu.
   

   Terminal positif disambungkeun ka silih, jeung dikurangan batré alus disambungkeun ka blok mesin atawa bagian unpainted séjén.
5. Mimitian mobil ku batré maot. Anjeunna kedah ngajalankeun sababaraha menit pikeun ngecas batréna sakedik.
6. Pegatkeun sambungan kabel dina urutan sabalikna.

Nalika milih donor, anjeun kedah nengetan yén kapasitas batréna langkung ageung sareng sami sareng anu gaduh batré mobil anu dianimasi.

Video: kumaha lampu mobil

EN | batré ABC: Kumaha carana "caang" batréna?

Leuwih ayeuna

Metoda ieu ngan kudu dipake dina situasi kritis sabab shortens umur batréna. Dina hal ieu, batré maot ieu recharged kalawan ngaronjat arus. Batré teu tiasa dicabut tina mobil, tapi disarankeun pikeun nyabut terminal négatip supados alat-alat listrik henteu gagal. Upami Anjeun gaduh komputer on-board, Anjeun kudu nyabut terminal négatip.

Anjeun tiasa ningkatkeun arus henteu langkung ti 30% tina karakteristik batré. Pikeun batré kalayan kapasitas 60 Ah, arus maksimum teu kudu ngaleuwihan 18A. Sateuacan ngecas, pariksa tingkat éléktrolit sareng buka colokan eusian. 20-25 menit cukup sareng anjeun tiasa nyobian ngamimitian mobil.

Anjeun tiasa ningkatkeun arus henteu langkung ti 30% tina karakteristik batré

Ti kapal tunda atawa pusher

Ngan mobil nganggo transmisi manual anu tiasa ditarik. Lamun aya sababaraha urang, mobil bisa didorong, atawa bisa disambungkeun kana mobil sejen kalawan kabel.

Prosedur pikeun gulung ti tug a:

1. Kalayan bantuan kabel anu kuat, duanana mobil disambungkeun sacara aman.
   

   Ngan mobil nganggo transmisi manual anu tiasa ditarik.
2. Ngaronjatkeun kagancangan sakitar 10-20 km / jam,
3. Dina kandaraan anu ditarik, hurungkeun gear ka-2 atanapi ka-3 sareng leupaskeun koplingna lancar.
4. Lamun mobil dimimitian, duanana mobil eureun jeung cabut tali ngerek.

Nalika towing, perlu yén lampah duanana drivers anu ngagabung, disebutkeun kacilakaan mungkin. Anjeun tiasa ngerek mobil dina jalan datar atawa handapeun pasir leutik. Lamun jalma ngadorong mobil, mangka anjeun kudu beristirahat ngalawan rak ku kituna teu ngabengkokkeun bagian awak.

Nalika ngadorong mobil, anjeun kedah istirahat dina rak supados henteu ngabengkokkeun bagian awak

tali biasa

Pilihan ieu cocog nalika teu aya mobil atanapi jalma caket dieu. Cukup gaduh jack sareng tali anu kuat atanapi tali tarik panjangna sakitar 4-6 méter:

1. mobil geus dibereskeun kalayan bantuan rem parkir sarta ogé nempatkeun eureun handapeun roda.
2. Angkat hiji sisi mobil nganggo jack pikeun ngosongkeun roda drive.
3. Bungkus tali sabudeureun roda.
   

   Tali ieu tatu pageuh sabudeureun kabayang diangkat.
4. Hurungkeun ignition jeung transmisi langsung.
5. Aranjeunna tarik teuas dina tali. Bari spinning kabayang, mobil kudu ngamimitian.
6. Upami éta henteu tiasa dianggo pertama kalina, malikan deui prosedur.

Supados teu cilaka, anjeun moal tiasa ngagulungkeun tali kana panangan anjeun atanapi ngabeungkeut kana piringan.

Video: kumaha ngamimitian mobil nganggo tali

Kumaha ngamimitian mobil kalayan batré maot tanpa bantosan

métode tradisional

Aya ogé metode rahayat dimana supir nyobian mulangkeun kinerja batré anu maot:

• masang batré dina baskom cai haneut atawa deukeut manaskeun. Ieu mangrupikeun metode anu henteu épisién anu ngamungkinkeun anjeun ningkatkeun tegangan batré sakedik. Panggunaan anu sering nyababkeun kagagalan batré sateuacana;
  

  Nempatkeun batré dina cai haneut ngidinan Anjeun pikeun rada ningkatkeun tegangan na.
• imposition of a panutup warming on batréna. Ieu biasana dipigawé dina usum tiis pikeun ngurangan solokan batré. Anjeun teu kedah ngarepkeun hasil anu positip, sabab kasusna sorangan henteu panas sareng kapasitas batréna moal dibalikeun deui;
• pamakéan anggur. Anggur dituang kana aki. Alkohol diréaksikeun jeung éléktrolit, nu ngabalukarkeun kanaékan tegangan jeung mobil bisa dimimitian. Metoda ieu ngan ukur tiasa dianggo sakali, saatos batréna kedah dialungkeun. Upami anjeun nganggo anggur, maka garing langkung saé, sabab ampir teu aya gula.

Sababaraha pengrajin rahayat junun ngamimitian mobil kalayan bantuan batré telepon. Leres, ieu henteu peryogi hiji telepon, tapi saratus batré litium-ion 10-ampere. Kanyataan yén daya batre telepon atawa gadget sejenna moal cukup pikeun ngamimitian mobil. Dina prakna, metoda ieu teu pisan nguntungkeun ngagunakeun, sarta masih aya kacangcayaan nu bakal manggihan jumlah diperlukeun batré tina handphone.

Video: haneut batré dina cai haneut

LIFE HACK - kumaha ngamimitian mobil upami batréna paéh.

Pikeun ngahindarkeun masalah sareng batré anu paéh, anjeun kedah terus-terusan ngawas kaayaanana. Di tempat parkir, perlu mareuman dimensi sareng alat anu meakeun listrik. Sanajan kitu, lamun batréna geus maot, mangka anjeun kudu assess kaayaan jeung milih salah sahiji metodeu sadia nu bakal ngidinan Anjeun pikeun ngamimitian mobil.