Mototés: mesin Super Super Cub // Waktos

Loba urang ngabayangkeun motor laris ieu, saddled kalawan sakabeh anggota kulawarga Asia, salaku kandang hayam mobile atawa gaganti fancy séjén pikeun transportasi. Meureun éta bener wae di dunya katilu Tapi, Super Cub anu kami sayogi rada béda.

Kombinasi biru muda sareng biru poék asalna tina generasi mimiti modél sareng sanés kacilakaan. Ieu ngagambarkeun laut, langit jeung sagalana di antara, wewengkon nu Honda geus salawasna hayang nalukkeun. korsi beureum ngan kontras... Dibandingkeun jeung model sadia on buana séjén pikeun satengah harga, aya nyatu asesoris Chrome, tampilan digital kalawan gear dipilih, konci jarak, ABS, roda alloy, lampu LED sarta tangtu sakabéh mesin. Super Cub ngabagikeun ieu sareng model MSX sareng Monyet, janten kalebet kana kategori "nepi ka dua liter". Kuring, tangtosna, ngobrol ngeunaan konsumsi. Pikeun sababaraha poé jumps rada sengit sabudeureun kota jeung total sahanteuna hiji bunderan pinuh sapanjang jalan ring Ljubljana, abdi spent 3,58 euro on suluh.... Abdi nyarioskeun ka anjeun, éta gratis.

Sedengkeun lamun datang ka kinerja numpak, kinerja, gantung jeung komponén séjén, urang teu bisa bener ngobrol ngeunaan frills dina Honda Super Cub, sanggeus saminggu jeung sapédah ieu, jelas keur kuring nu volume jualan tinggi saperti teu heran pisan. . Ngartos yén tarung jalan tol tos dimaénkeun sareng yén hakekat sapédah ieu nyaéta transportasi ka garis finish, unggal pengendara bakal resep. Kotak gear saderhana bakal pikaresepeun pikeun pamula, tapi bakal ngahibur anu ngalaman. Nalika kami leres di kotak gear, clutch centrifugal ngamungkinkeun urang pikeun mindahkeun gear ngan ukur nganggo pedal, anu urang kendalikeun ku ramo sareng keuneung urang. Maju pikeun gears luhur, balikkeun pikeun low jeung dianggurkeun. Bentuk pedal sanes anu pangsaéna, sabab anjeun kedah ngagerakkeun suku anjeun, tapi supirna gancang biasa. Sahenteuna, masalahna direngsekeun ku perbaikan saderhana dina produksi domestik.sekrup".

Supir mutuskeun kumaha gearbox pindah... Kalayan sentuhan anu hampang dina pedal sareng tekanan anu hampang dina pedal akselerator, upshift bakal lancar sareng teu katingali, sareng, tangtosna, sabalikna upami anjeun ngagunakeun téknik "jagal". Downshifting leuwih nikmat lamun laju mesin diréduksi, tur éta sagemblengna shockless malah dina speeds luhur kalawan akselerasi konsisten. Jigana nu milih gear katuhu téh hususna penting sabab mesin gagal dina revs teuing tinggi, sarta di revs low dirasakeun slip clutch. Kauntungan tambahan tina clutch centrifugal nyaéta kamungkinan impuls ignition. Ngan dina mémori nonoman.

Ieu jelas yén Super Cub teu hirup nepi ka sadaya ekspektasi tina Scooter kota modern alatan desain vintage na, tapi lamun datang ka motor tina volume ieu, eta ampir teu katinggaleun dina nanaon (iwal speed final). . Kuring ngaku yén sooner atanapi engké kuring lasut sababaraha kotak leutik mangpaat. Kitu ogé korsi panumpang jeung kamungkinan nangtung samping.

Sanajan kitu, Super Cub boga dua ciri penting anu kamungkinan ngaleuwihan sakabeh motor di dunya.... Nyaéta, mékanika na masihan rasa kualitas unimaginably luhur, kakuatan jeung durability, sarta dina waktos anu sareng, kawas mesin waktos, rejuvenates anjeun sarta brings balik kenangan nyetir paling éndah. Motor nu mawa kabagjaan jeung kabungah.

• Data data

  Penjualan: Motocentr Salaku Domžale

  Harga modél dasar: € 3.890 XNUMX €

  Biaya modél tés: € 3.890 XNUMX €

• Inpormasi téknis

  mesin: 125 cm³, silinder tunggal, didinginkan ku hawa

  Kakuatan: 7,1 kW (9,6 HP) jam 7.500 rpm

  Torsi: 10,4 Nm jam 5.000 rpm

  Mindahkeun énergi: transmisi suku, opat-speed semi-otomatis

  Bingkai: pigura baja extruded

  Brek: ABS coil di hareup, drum di tukang

  Gantung: USD garpu di hareup, dual shock di pungkur

  Ban: hareup 70/90 17M, pungkur 80/90 17M

  Jangkungna: 780 мм

  beurat: 109 kg (siap numpak)

Kami muji sareng ngahinakeun

mesin, konsumsi, operasi sepi

kasenangan nyetir, betah

konci pinter

kontrol transmisi

euweuh kamar pikeun panumpang

kamar sabudeureun suku kénca (pedals)

tawaran warna modest

kelas ahir

Honda Super Cub mangrupikeun tautan anu leungit antara skuter 125cc sareng motor. hargana béda saeutik négatip dibandingkeun sababaraha scooters, tapi urang mikir yén kalawan sajarah sarta parabot baku tina "ieu badag", harga na diyakinkeun dina momen.