Minyak motor "Naftan"

carana ngumpulan

Minyak mesin Naftan anu diproduksi saluyu sareng spésifikasi produsén digolongkeun kana kelompok ieu:

1. Naphthan 2T - dipaké dina mesin dua-stroke of scooters, motor, drive parabot ngebon. Hal ieu dipaké salaku bagian integral tina campuran suluh.
2. Naftan Garant - Dirancang pikeun mobil, van, treuk ringan. Tilu designations SAE dihasilkeun: 5W40, 10W40, 15W40 (dua panungtungan ogé diwenangkeun pikeun pamakéan dina kandaraan solar).
3. Naftan Premier - dipaké dina mobil kalayan mesin béngsin, dicirikeun ku tingkat handap kinerja. Dihasilkeun dina tilu sebutan anu sami sareng minyak Naftan Garant.
4. Naftan Diesel Plus L - diadaptasi pikeun pamakéan dina mesin solar jeung kelas lingkungan ti Euro-2 nepi ka Euro-4. Dihasilkeun ku viskositas 10W40 sareng 15W. Oli bisa dipaké dina mobil saméméhna dijieun kalayan mesin béngsin.

Tingkat luhur téknologi sareng perhatian pikeun reputasi perusahaan nyumbang kana kualitas produk anu luhur. Salaku conto, para ahli nyarios yén minyak mesin Naftan Diesel Ultra L ngaleuwihan minyak solar M8DM anu populér dina kalolobaan parameter.

Minyak motor Naftan dihasilkeun dina dasar minyak dasar kualitas luhur ditambah aditif. Sababaraha aditif ieu dijieun ku mérek dagang populér Infineum (Britania Raya), tapi dina taun panganyarna, kilang lisah geus diajar kumaha carana ngahasilkeun sorangan, aditif aslina dina komposisi, nu teu inferior mun diimpor, tapi dicirikeun ku. biaya produksi anu langkung handap. Salaku hasil tina kombinasi komposisi basa jeung aditif, grup dianggap minyak dicirikeun ku fitur positif handap:

1. Nyegah kabentukna deposit hidrokarbon permukaan, anu sacara signifikan ngaruksak operasi unit kakuatan kendaraan.
2. Stabilitas indikator viskositasna, anu henteu kapangaruhan ku suhu, tekanan sareng pasipatan lingkungan luar.
3. Daya tahan parameter fisik sareng mékanis anu sakedik robih kalayan ningkatna mileage kendaraan.
4. Ramah lingkungan: teu aya épék ngabahayakeun kana katalis sareng sistem knalpot.

Sipat fisik sarta mékanis

Minyak tina mérek dagang Naftan dina hal kinerjana nyumponan sarat internasional ISO 3104 sareng ISO 2909, sareng ciri produk saluyu sareng norma standar otoritatif ASTM D97 sareng ASTM D92. Contona, pikeun oli mesin Naftan Premier, sipat fisik jeung mékanis nyaéta kieu:

• Viskositas kinematic, mm²/ s, dina suhu 40 ^°C - 87,3;
• Viskositas kinematic, mm²/ s, dina suhu 100 ^°C, teu kurang ti - 13,8;
• Kapadetan, kg / m³, dina suhu kamar - 860;
• titik kaingetan, ^°C, teu kurang ti - 208;
• Suhu penebalan, ^°C, teu kurang ti -37;
• Jumlah asam dina watesan KOH - 0,068.

Indikator anu sami pikeun oli mesin Naftan Garant 10W40 nyaéta:

• Viskositas kinematic, mm²/ s, dina suhu 40 ^°C - 90,2;
• Viskositas kinematic, mm²/ s, dina suhu 100 ^°C, teu kurang ti - 16,3;
• Kapadetan, kg / m³, dina suhu kamar - 905;
• titik kaingetan, ^°C, teu kurang ti - 240;
• Suhu penebalan, ^°C, teu kurang ti -27;
• Jumlah asam dina watesan KOH - 0,080.

Euweuh sahiji jenis dianggap minyak motor Naftan ngamungkinkeun eusi lebu leuwih ti 0,015 sarta ayana cai.

Hiji ciri penting tina minyak mesin Naftan (utamana maranéhanana jeung ngaronjat viskositas, nu dimaksudkeun pikeun pamakéan dina mesin solar turbocharged) nyaéta sipat aditif. Anu utama nyaéta sanyawa anu nyegah penebalan minyak nalika dianggo berkepanjangan. Hasilna, gesekan hidrodinamik diréduksi, suluh disimpen sareng umur mesin ningkat.

Harita

Seuseueurna ulasan nunjukkeun yén, sanaos harga anu rada luhur (dibandingkeun sareng merek minyak motor tradisional), produk anu dimaksud pisan serbaguna sareng fungsina stabil dina sababaraha jinis mesin mobil domestik sareng asing. Khususna, minyak Naftan 10W40 ngalaksanakeun saé dina mesin turbocharged sareng suntik langsung modern. Ieu bisa dipaké dina béngsin modern jeung mesin solar lampu dimana minyak SAE 10W30 atanapi 10W40 dieusian dina manual nu boga. Ku kituna, produk ieu ti NPNPZ serius bersaing jeung minyak motor populér tina tipe M10G2k.

Sababaraha pamaké bagikeun pangalaman positif maranéhanana ngagunakeun oli mesin Novopolotsk dina kasus dimana mobil ieu dijieun saméméh 2017 na dimana API SN sarta spésifikasi saméméhna SM (2004-10), SL (2001-04), SJ dianjurkeun. Minyak Naftan ogé disarankeun pikeun dianggo dina mesin solar anu langkung lami anu peryogi API CF atanapi spésifikasi minyak mesin sateuacana.

Aya ulasan sareng larangan. Khususna, produk anu dimaksud henteu kedah dianggo dina kendaraan kalayan mesin solar anu dilengkepan DPF (Diesel Particulate Filter) atanapi motor clutch baseuh.

Ku kituna, garis minyak motor Naftan:

• nyadiakeun panyalindungan engine ngaronjat;
• ngurangan konsumsi minyak sarta ngajaga tekanan na dina tingkat diperlukeun;
• minyak anu cocog sareng converters katalitik;
• idéal pikeun kalolobaan jenis mesin;
• ngaminimalkeun formasi sludge;
• sampurna ngajaga mesin tina maké;
• ngurangan deposit soot on pistons.

Motul vs Naftan