Rompi motor Airbag: pituduh sareng perbandingan

Le kutang motor kalayan kantong udara alat-alat diperlukeun pikeun mastikeun kasalametan bikers. Sedengkeun desain airbag aslina ditujukeun pikeun astronot, alat éta dipindahkeun ka industri otomotif kanggo masihan panyalindungan optimal pikeun supir sareng panumpang nalika tabrakan.

Teras, pabrikan kendaraan roda dua ogé ngadopsi konsép ieu kalayan tujuan ngaminimalkeun cilaka pribadi nalika kacilakaan.

Pelopor pasar airbag motor

Motor Motor Airbag Vest parantos gancang nyohor dina bidang kaamanan jalan di panjuru dunya.

Jepang, produsén mimiti koper airbag motor

Dina 1995, perusahaan Jepang naratas pasar rompi airbag ku kéngingkeun patén pikeun mérekna. Diwanohkeun ka pasar di taun 1998, alat munggaran udagan pikeun pengendara. Sababaraha taun ka hareup, pamutahiran penting dilakukeun pikeun adaptasi modél kana kaamanan kendaraan roda dua.

Perancis nuturkeun jas na

Dina 2006, mérek Perancis ngamangpaatkeun konsép ieu pikeun kéngingkeun sertifikasi CE pikeun koper airbag motor di Perancis. Teras, sakitar 2011, perusahaan sanés ngalebetkeun pasar Perancis, ngagaduhan sumanget desain anu sami tina mérek Jepang.

Urang Itali asup ka pasar

Pikeun bagianna, pabrik alat-alat Italia sapertos Spidi, Motoairbag sareng Dainese ogé parantos asup ka pasar ti taun 2000-an kanggo ngical alat kaamanan pribadi pikeun pengendara motor. Janten, dina daptar panaratas airbags motor, aya mérek:

• Pencét-Hawa di Jepang,
• Helit di Perancis,
• AllShot di Perancis.

Detil téknis ngeunaan generasi anu béda

Rompi motor airbag sayogi sayogi dina tilu generasi gumantung kana spésipikasina. Urang teras tiasa ngabédakeun alat-alat generasi kahiji, kadua sareng katilu.

Rompi airbag generasi kahiji

Rompi kantong udara motor generasi kahiji ngagaduhan kabel anu ngahubungkeun alatna kana kendaraan roda dua. Prinsip operasi na dumasarkeun kana kanyataan yén pengendara kedahna napel na kendaraanna unggal-unggal naék kana mobil. Ieu henteu merta idéal upami aya kacilakaan, sabab anu ngaboncéng moal gampang angkat motor sareng kedah murag sareng anjeun.

Rompi kantong udara generasi kadua

Nuju akhir taun 2010, rompi motor airbag generasi kadua dikenalkeun. Upami anjeun ngantepkeun alat-alat kabelna, éta tiasa dianggo dina sistem anu dikawasa radio. Janten, hubungan antara rompi sareng motor dipastikeun ku ayana sababaraha sénsor anu dipasang dina kendaraan.

Rompi kantong udara generasi katilu

Kantong airbag motor pangénggalna ieu leres-leres kabel gratis. Janten, éta tiasa dianggo sacara otonom berkat sensor anu dipasang dina jaket atanapi jaket supir. Alatna diwangun ku tilu unsur interaktif:

• le giroskopanu meunteun juru,
• gagancangananu tanggung jawab pikeun ngadeteksi épék,
• prosesoranu nganalisis sadayana parameter.

Sakumaha seueur harga kutang motor airbag?

Harga alat kaamanan sapertos kitu biasana gumantung kana generasi na. Kukituna,

• rompi generasi kahiji sayogi dina pasaran kalayan harga mimitian ti 400 dugi ka 700 euro;
• rompi tina generasi kadua hargana sahenteuna 900 euro, tapi hargana tiasa dugi ka 2.900 euro;
• Catet yén dinten ayeuna jenis rompi ieu praktis teu aya di pasar.
• rompi tina generasi katilu hargana antara 700 sareng 3.200 euro.

Naha nganggo rompi motor kantong udara?

Pikeun biker, nganggo rompi airbag ngan ukur ngagaduhan kauntungan sapertos kieu:

• éta ngajagi bagéan awak anu henteu kedah ditutupan ku alat pelindung normal, nyaéta: dada, daérah antara tulang tonggong serviks sareng coccyx, ogé tulang tonggong sareng bagian-bagian na.
• ngajaga bagian penting awak, utamina anu ngandung organ anu paling peka.

Barina ogé, kacilakaan tiasa nyababkeun karuksakan langkung seueur atanapi kirang serius. Dina kasus anu paling parah, anu ngabonceng tiasa nyanghareupan maot sakedap upami bagian vital henteu dijaga saé. Pangpangna, saurang pengendara motor anu teu dijagaan ngajalankeun résiko cilaka serius atanapi bahkan cilaka anu tiasa ngakibatkeun konsékuansi salami hirup. Alus dipikanyaho: Lesi ieu paling sering mangaruhan bagian handap awak, sabab dina kaseueuran kasus daérah ieu awak teu dijagaan ku alat-alat khusus.

Sababaraha produk rujukan

Ieu sababaraha produk rujukan pikeun ngabantosan anjeun milih kutang airbag motor anjeun:

• AllShotShield anu ngagunakeun sistem kawat pikeun ngajagaan beuheung, dada sareng tonggong ogé iga pengendara. Beuratna 950 g, éta nyatet ngeusian kali kirang ti 100 mdet. Biayana sakitar 50 euro.
• Bering C-Ngajaga hawa kagolong kana kategori alat-alat kabel anu sami. Ngajaga coccyx serviks ogé bagéan beuteung sareng dada. Beuratna 1.300 g jeung bisa inflate dina 0.1 detik. Harga na sakitar 370 euro. Hatur nuhun kana sistem ngamimitian éléktronik
• Hi-Airbag Sambungkeun jalan lengkep otonom. Timbang ampir 2 kg, éta nyayogikeun panyalindungan optimal pikeun tulang tonggong sareng daérah serviks ogé sakabéh dada sareng beuteung. Harga na aya ti 700 dugi ka 750 euro.