Ibun-ibun. Éta ogé tiasa mangaruhan kasalametan jalan.
Malah frosts saeutik bisa ngakibatkeun resiko keur kaamanan nyetir. Fenomena ieu tiasa mangaruhan pangaruh visibilitas sareng ningkatkeun résiko skidding.
Turunna suhu hawa di handap katirisan ujug-ujug tiasa nyusahkeun kahirupan supir. Naon anu kudu diinget dina sambungan jeung awal ibun, palatih ti Renault Aman Driving School ngabejaan.
Pisibilitas anu saé penting
Seringna tanda mimiti ibun anu gampang katingali nyaéta jandela beku mobil anu tinggaleun di luar. Ku alatan éta, dina usum gugur-usum tiis, urang kudu salawasna mawa scraper dina mobil jeung kaasup dina rencana urang waktu diperlukeun pikeun miceun és tina jandéla.
Seringna, supir ngaluarkeun és atanapi ibun tina ngan ukur bagian tina gelas, hoyong gancang-gancang nabrak jalan. Sanajan kitu, pisibilitas cukup diperlukeun pikeun kaamanan lalulintas, sabab, contona, pilari ngan ngaliwatan fragmen kaca hareup, urang bisa ningali pedestrian asup ka jalan telat. Nyetir sareng kaca spion kotor atanapi tiris ogé tiasa nyababkeun denda dugi ka PLN 500, saur Krzysztof Pela, ahli di Renault's Safe Driving School.
Lamun kaca freezes ti jero, cara panggampangna pikeun ngahurungkeun blower haneut jeung antosan anteng nepi ka transparan deui. Ieu kudu inget yén sumber masalah ieu paling sering Uap dina mobil, jadi Anjeun kudu nengetan ngagantian biasa tina filter kabin, pariksa kaayaan panto jeung batang anjing laut jeung mastikeun yén cai teu ngumpulkeun dina. tikar lanté.
Tempo ogé: Top 10 cara pikeun ngurangan konsumsi bahan bakar
Ogé inget ngagunakeun cairan washer usum tiis. Dina usum gugur-usum tiis, gelas leuwih gampang kotor alatan présipitasi atawa kokotor di jalan, jadi katirisan cairan dina tank tiasa kejutan pisan pikaresepeun.
Supir (henteu) siap skid
Seueur mobil modern otomatis ngingetkeun supir ngeunaan kamungkinan jalan tiris nalika térmométer di jero mobil ngadeteksi yén suhu luar caket sareng nol. Peringatan sapertos kitu henteu tiasa dipaliré, khususna saatos hujan, sabab cai di jalan tiasa janten anu disebut. és hideung.
Ogé, ulah reureuh ku ngagantian ban usum tiis. Sababaraha supir ngantunkeun perjalanan salami dugi ka salju anu munggaran nyandak aranjeunna kaget.
Ban kudu diganti lamun hawa hawa poean rata-rata turun di handap 7˚C. Dina kaayaan kitu, ban usum panas heuras jeung cengkraman maranéhanana deteriorates, nu bisa jadi utamana bahaya lamun jalan téh tiris, nurutkeun instruktur ti Renault Driving School.
Baca ogé: Nguji Fiat 124 Spider
