Ngarobah filter suluh dina Volkswagen Golf

Saringan bahan bakar dina Volkswagen Golf di glance kahiji sigana sapertos jéntré anu teu penting. Tapi tayangan kahiji anu nipu. Malah malfunctions leutik dina operasi alat ieu merlukeun loba masalah jeung mesin. Dina kasus utamana parna, sagalana bisa mungkas dina overhaul mahal. Mobil Jerman geus salawasna geus incredibly nungtut dina kualitas suluh, jadi lamun béngsin asup kana mesin teu leres cleaned pikeun sababaraha alesan, mesin ieu teu boga waktu pikeun jalan. Untungna, anjeun tiasa ngarobih saringan bahan bakar nyalira. Hayu urang terang kumaha cara anu pangsaéna pikeun ngalakukeunana.

Alat jeung lokasi filter suluh dina Volkswagen Golf

Tujuan tina filter suluh gampang ditebak tina ngaranna. Tugas utama alat ieu nyaéta pikeun nahan karat, Uap sareng kokotor anu asalna tina tangki bénsin sareng béngsin.

Volkswagen Grup ngadamel saringan pikeun mobilna ngan tina baja karbon

Tanpa filtration suluh ati, operasi normal tina mesin bisa poho. Cai jeung najis ngabahayakeun, asup ka kamar durukan mesin, ngarobah suhu ignition tina béngsin (jeung dina kasus parna, nalika aya loba Uap di béngsin, éta teu hurung, sarta mobil saukur teu. ngamimitian).

Filter suluh dina Volkswagen Golf lokasina di kabayang pungkur katuhu

Filter suluh perenahna di handapeun handapeun mobil deukeut kabayang pungkur katuhu. Pikeun ningali alat ieu sareng ngagentosna, pamilik mobil kedah nempatkeun mobil dina flyover atanapi liang ningali. Tanpa operasi preparatory ieu, filter suluh teu bisa ngahontal.

Kumaha saringan jalan

Filter bahan bakar Volkswagen Golf mangrupikeun unsur saringan kertas anu disimpen dina perumahan silinder baja, anu ngagaduhan dua alat: inlet sareng outlet. Pipa suluh disambungkeun ka aranjeunna ngagunakeun dua clamps. Ngaliwatan salah sahiji tabung ieu, suluh asalna tina tanki bénsin, sarta ngaliwatan kadua, sanggeus beberesih, éta fed kana rel suluh pikeun nyemprot saterusna dina chambers durukan.

Filter bahan bakar Volkswagen Golf sanggup sacara efektif nahan partikel kontaminasi dugi ka ukuranana 0,1 mm.

Unsur filter nyaéta kertas multilayer impregnated kalawan komposisi kimia husus nu ngaronjatkeun sipat absorbent na. Lapisan kertas narilep dina bentuk "akordion" pikeun ngahemat rohangan sareng ningkatkeun daérah permukaan nyaring unsur.

Housings filter suluh dina mobil Volkswagen Golf dijieun ukur tina baja, saprak alat ieu kudu dianggo dina kaayaan tekanan tinggi. Prinsip saringan saderhana pisan:

1. Suluh tina tanki bénsin, ngaliwatan hiji pre-filter leutik diwangun kana pompa bahan bakar submersible, asup kana perumahan filter utama ngaliwatan pas inlet.
2. Aya suluh ngaliwatan unsur filter kertas, dimana najis nepi ka 0,1 mm tetep ukuranana, sarta sanggeus cleaned ngaliwatan outlet pas kana rel suluh.

Volkswagen Golf hirup filter suluh

Lamun ningali kana instruksi manual pikeun Volkswagen Golf, éta nyebutkeun yén saringan suluh kudu dirobah unggal 50 sarébu kilométer. Masalahna nyaéta béngsin domestik langkung handap tina kualitas Éropa. Ieu ngandung harti yén salila operasi Volkswagen Golf di nagara urang, saringan suluh na bakal jadi unusable leuwih gancang. Éta pisan sababna naha spesialis tina puseur layanan kami niatna nyarankeun ngarobah saringan suluh dina Volkswagen Golf unggal 30 sarébu kilométer.

Naha saringan suluh gagal?

Sakumaha aturan, anu ngabalukarkeun utama gagalna prématur tina filter suluh - pamakéan bahan bakar kualitas-low. Di dieu nu ngarah ka:

• unsur filter jeung perumahan filter ditutupan ku lapisan kandel deposit resinous nu impede atawa sagemblengna ngahalangan suplai suluh ka rel;
  

  deposit tar hideung lengkep bisa meungpeuk petikan béngsin ngaliwatan filter nu.
• perumahan filter ieu rusting ti jero. Dina kasus utamana parna, korosi corrodes awak jeung luar. Hasilna, tightness of filter rusak, nu ngabalukarkeun leaks béngsin jeung malfunctions engine;
  

  Kusabab kaleuwihan Uap dina béngsin, perumahan jeung unsur filter karat kana waktu.
• fittings anu clogged kalawan és. Kaayaan ieu khas pikeun nagara-nagara anu iklimna tiis sareng béngsin kualitas rendah. Lamun aya teuing Uap dina suluh, lajeng dina tiis mimiti freeze sarta ngabentuk colokan és nu bakiak fittings suluh on filter nu. Hasilna, suluh lengkep eureun ngalir kana tanjakan;
• maké saringan. Ieu ngan saukur bisa jadi clogged ku kokotor sarta jadi diliwatan, utamana lamun nu boga mobil, pikeun sababaraha alesan, geus lila teu robah.
  

  Nalika sumber daya saringan parantos béak, éta ngeureunkeun ngalirkeun béngsin kana rel suluh

Naon anu nyababkeun sumbatan unsur saringan

Lamun saringan eureun ngalirkeun suluh normal, mangka merlukeun loba masalah. Ieu mangrupikeun anu paling umum:

• konsumsi BBM dua kali lipat. Ieu mangrupikeun masalah anu paling nyeri, sabab éta henteu mangaruhan stabilitas mesin dina cara naon waé, tapi ngan ukur pencét dompét pamilik mobil;
• salila nanjak lila, motor mimiti jalan jerkily. Aya saeutik béngsin asup ka rel, jadi nozzles saukur teu bisa menyemprot cukup suluh kana chambers durukan;
• mobil teu ngabales ogé mun mencet pedal gas. Aya nu disebut power dips, salila mobil diréaksikeun jeung mencét pedal jeung reureuh dua nepi ka tilu detik. Lamun saringan teu beurat clogged, dips kakuatan dititénan ukur dina speeds engine tinggi. Nalika clogging terus, dips mimiti muncul sanajan mesin keur idling;
• motor périodik "troit". Dina kalolobaan kasus, ieu alatan kinerja goréng tina salah sahiji silinder. Tapi kadang "triple" ogé bisa lumangsung alatan masalah jeung filter suluh (ku kituna, nalika gangguan ieu lumangsung, motorists ngalaman teu buru-buru ngabongkar satengah mobil, tapi pariksa heula kaayaan saringan).

Video: naha anjeun kedah ngarobih saringan bahan bakar

Naha anjeun kedah ngarobih saringan bahan bakar sareng naha anjeun peryogina

Ngeunaan kamungkinan repairing filter suluh

Pondokna, filter suluh Volkswagen Golf teu bisa repaired sabab mangrupa bagian disposable. Nepi ka ayeuna, teu aya deui jalan pikeun ngabersihan lengkep unsur filter kertas dipasang dina perumahan filter suluh. Sajaba ti éta, perumahan filter sorangan teu bisa dipisahkeun. Sareng pikeun ngahapus unsur kertas, pasualan éta kedah rusak. Mulangkeun integritasna saatos éta bakal janten masalah pisan. Janten pilihan anu paling rasional sanés ngalereskeun, tapi ngagentos saringan anu tos nganggo anu énggal.

Kusabab saringan suluh didamel tina baja, éta ngan ukur tiasa dibongkar ku ngalanggar integritas perumahan.

Sanajan kitu, teu kabeh motorists resep rutin meuli saringan anyar mahal. Hiji pengrajin némbongkeun kuring hiji filter reusable tina penemuan sorangan. Anjeunna taliti sawed kaluar panutup tina filter Volkswagen heubeul, dilas cingcin baja kalawan thread éksternal jero, nu protruded ngeunaan 5 mm luhureun ujung perumahan. Anjeunna ogé motong thread internal dina sawn kaluar panutup, ku kituna panutup ieu bisa ngaco onto ring protruding. Hasilna éta rarancang lengkep disegel, sarta pengrajin ngan kungsi périodik muka eta sarta ngarobah elemen filter kertas (anu, ku jalan, anjeunna maréntahkeun murah ti Cina on Aliexpress sarta ditampi ku mail.).

Ngaganti filter suluh dina Volkswagen Golf

Saméméh ngamimitian gawé, stock up on sagalana nu peryogi. Ieu mangrupikeun alat sareng suplai anu urang peryogikeun:

• obeng datar;
• filter suluh aslina anyar ti Volkswagen;
• set sirah stop kontak jeung kenop;
• tang
• pinset.

Runut tina operasi

Sateuacan ngawitan gawé, mobil kudu dipasang dina flyover sarta aman fastened kana eta, ngaganti chocks kabayang handapeun roda.

1. Dina kompartemen panumpang, di sisi katuhu kolom setir, aya kotak sekering. Éta ditutup ku tutup plastik. Panutupna kedah dibuka sareng taliti dipiceun sekering biru dina nomer 15, anu tanggung jawab pikeun ngaktipkeun pompa bahan bakar. Ieu kudu dicatet yén sekering dina Unit Volkswagen Golf dipasang pisan deukeut silih, jadi teu mungkin pikeun narik aranjeunna kaluar kalawan ramo Anjeun. Pikeun tujuan ieu, langkung saé ngagunakeun pinset.
   

   Fuse pompa bahan bakar Volkswagen Golf paling merenah dipiceun ku pinset leutik
2. Saatos nyabut sekering, hurungkeun mobil sareng ngantepkeun dugi ka lapak nyalira (biasana butuh 10-15 menit). Ieu ukuran pohara penting nu ngidinan Anjeun pikeun ngaleutikan tekanan dina rail suluh mesin.
3. Saringan suluh dipasang di handapeun mesin kalayan jepitan baja sempit, anu tiasa dilonggarkeun ku sirah stop kontak 10.
   

   Éta pangmerenahna pikeun ngaleupaskeun clamp dina saringan Volkswagen Golf kalayan sirah stop kontak pikeun 10 kalayan ratchet.
4. Dina fittings filter aya dua clamps on latches internal kalayan tombol. Pikeun loosen fastening maranéhanana, éta cukup pikeun mencet on tombol ku obeng datar.
   

   Pikeun loosen clamps, pencét tombol ku obeng datar
5. Saatos loosening clamps, pipa suluh dipiceun tina fittings sacara manual. Upami kusabab sababaraha alesan ieu gagal, anjeun tiasa nganggo tang (tapi anjeun kedah ati-ati nalika nganggo alat ieu: upami anjeun squeeze pipa suluh teuas teuing, éta bisa rengat).
   

   Saatos ngaleupaskeun pipa suluh, wadahna kedah ditempatkeun dina saringan pikeun béngsin anu ngalir
6. Nalika duanana pipa suluh dipiceun, taliti nyabut filter tina clamp ningkatna loosened. Dina waktos anu sami, saringan kedah dijaga sacara horisontal supados bahan bakar anu aya di jerona henteu tumpah kana panon pamilik mobil.
7. Ganti saringan anu tos lami sareng anu énggal, teras pasang deui sistem bahan bakar. Unggal saringan bahan bakar gaduh panah anu nunjukkeun gerakan bahan bakar. Saringan anyar kedah dipasang supados panah dina awakna diarahkeun tina tanki bénsin ka mesin, sareng sanés sabalikna.
   

   A panah beureum jelas katempo dina perumahan tina filter suluh anyar, némbongkeun arah aliran béngsin.

Video: ngaganti saringan suluh dina Volkswagen Golf

Kumaha carana ngarobah filter suluh Volkswagen Golf

ukuran kaamanan

Nalika damel sareng sistem suluh Volkswagen Golf, pamilik mobil kedah langkung nengetan ukuran kaamanan, sabab kamungkinan kamungkinan seuneu. Ieu naon anu kudu dilakukeun:

• sateuacan ngamimitian damel, pastikeun aya alat pemadam seuneu;
• karya kudu dipigawé di wewengkon well-ventilated, sarta malah leuwih hadé - dina hawa kabuka, jauh ti sumber seuneu;
• lamun ngaganti filter suluh, Anjeun kudu refrain tina roko;
• nalika damel, pastikeun ngagunakeun alat pelindung pribadi - sarung tangan sareng kacasoca;
• lamun béngsin tina filter masih asup kana panon, maranéhanana kudu urgently rinsed kalawan cai tiis, nu satutasna anjeun kudu neangan pitulung médis.

Ku kituna, ngaganti filter suluh jeung Volkswagen Golf teu bisa disebut tugas teknis hésé. Malah hiji motorist novice, anu sahenteuna sakali nyekel rengkuh stop kontak jeung obeng dina leungeun-Na, bakal Cope jeung karya ieu. Hal utama - ulah poho ngeunaan panah dina awak tur masang saringan ambéh béngsin mana dina arah nu bener.