Manual Hyundai M5SR1
eusi
Manual 5-speed Hyundai M5SR1 dihasilkeun ti 2001 nepi ka 2007 di Koréa sarta dipasang dina minibus Starex, kitu ogé Terracan na Sorento sadaya roda drive SUVs. Transmisi ngalacak sajarahna deui ka Mitsubishi V5MT1 sareng sanggup nahan torsi 350 Nm.
В семейство M5R также входят мкпп: M5ZR1, M5UR1 и M5TR1.
Spésifikasi Hyundai M5SR1
| ngetik | kotak mékanis |
| Jumlah gir | 5 |
| Pikeun drive | pungkur / pinuh |
| Kapasitas mesin | nepi ka 3.5 liter |
| Torsi | nepi ka 350 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Volume gajih | Liter 3.2 |
| Parobihan minyak | unggal 90 km |
| Ngagantian saringan | unggal 90 km |
| Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Babandingan gear transmisi manual Hyundai M5SR1
Dina conto Hyundai Terracan 2004 kalayan mesin solar 2.9 CRDi:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Balik deui |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
Mobil naon anu dilengkepan kotak Hyundai-Kia M5SR1
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Terracan 1 (HP) | 2001 - 2007 |
| Sorento 1 (BL) | 2002 - 2006 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah transmisi manual M5SR1
Ieu montir pisan dipercaya jeung masalah jeung eta lumangsung dina mileage tinggi.
Dina forum aranjeunna ngawadul ngeunaan backlash backstage atanapi bocor minyak biasa ngaliwatan segel
Saatos 200 km lumpat, crunch sering muncul kusabab ngagem sinkronisasi
Kalayan kotak ieu, sering aya flywheel dua-massa anu mahal sareng henteu pisan akal
Ogé, kotak gear tiasa macét tina pergeseran anu seukeut tina tibalik ka gear munggaran.